君威状态一直没变提车
- 新款君威实车图曝光,它是变了?还是没变?近日,网络上曝光了一组新款君威实车图,来我们盘一盘。 新款君威前脸细节造型也进行了调整,整体风格与新一代君越、世纪有点相似。 唯一比较醒目的要数,新车换装了别克品牌最新款的车标。 内饰,除了别克标换了新的以外,其他的地方,那是一点也没变啊。被大家一顿吐槽。 别克君威,已经算是一个大改款了,咱就是说,你咋就还不上点有科技感的东西呢? 查看详情>>
- 君威提车体验这是一篇迟到的提车心得。不想在朋友圈分享但想在车友圈分享。大学毕业也有4年了,手机攒了点钱,看着周围的同学朋友都有车有房了心里也痒痒的,正好最近年感觉出门公共交通不是很方便,是时候总有一台属于自己的小座驾了。身为颜值党加纠结症的我前前后后关注了天籁,凯美瑞,雅阁,帕萨特和君威等。除了天籁和君威其他都上20个了,有些超预算,于是就去汽车园看了天籁和君威。也跟着销售去试驾了一下,总的来说试驾感受都还不错,我挺喜欢君威的线条,就是听说美系车油耗比日系车高一些,但是美系车安全。哈哈哈安全和油耗我果断选择安全。跟销售前前后后磨了三次价格,最后销售都服了我了,定金交了选了个自己休息的日子就去把车子提了,因为个人不太在乎什么选日子的说法。最开心的是上牌选号也选到了自己喜欢的车牌(本人生日),简直完美。刚提车真的是高兴,虽然他不是什么很贵的车,但是是我人生第一次靠自己努力得来的,我也是手握方向盘的小姐姐啦!最真的很心疼,老爸做我车关车门我都让他轻点,说起来还是有点小气,嘿嘿。跟大家分享一下我的用车心得吧,我是第一台车,对动力需求不是很大,所以我选择了1.5t就够用了,车子外观我选择了黑色。黑色虽然帅气,但是听说容易显脏。车子内饰不得不说真的比同级别很多车显得高级,而且空调是真的好啊,瞬间嫌弃我爸那个小破车儿的空调了。君威是流媒体+自动防眩目的后视镜。天籁仅仅是个手动防眩目。而且君威还有有前排加热,但是天籁没有,到了冬天,就会发现前排加热真是个好东西。君威有无线充电,天籁没有。感觉君威配置完全吊打天籁啊。总之怎么看我的小威都觉得好看,大家来看看咋样。 查看详情>>
- 恭喜提车,白菜价的君威 🎁🎁🎁🎁恭喜提车,白菜价的君威 🎁🎁🎁🎁🎁🎁🎁 查看详情>>
- 提车一年半,君威就像一个忠实的小伙伴,一直陪伴我的左右,无论刮风下雨,它都一直等提车一年半,君威就像一个忠实的小伙伴,一直陪伴我的左右,无论刮风下雨,它都一直等待着你,有车的生活和没车的生活真的不一样。 查看详情>>
- 刚提车的时候一直没找到君威后备箱的开关在哪,车内找半天都没找到,原来君威车内没有刚提车的时候一直没找到君威后备箱的开关在哪,车内找半天都没找到,原来君威车内没有后备箱开关,只有用钥匙和后备箱别克标志那打开。因为君威自带无钥匙进入功能,所以后备箱也可以不用拿钥匙出来可以直接按按钮来打开后备箱,还是挺高大上的。 查看详情>>
- 来晚的君威提车作业~去年考出了驾照就一直想买辆车,奈何一直没摇到号,又不想上外地牌因为上班的地方刚好是限牌的,前两个月摇到号了就立马打算入手一辆了,我这个人呢买车最看重的就是车子的外观了,对我来说配置发动机呀这些的都是其次是我第二考虑的,最主要的还是外观。之前的一个同事开的是一辆君威我觉得还挺好看的,就去网上看了一下,发现现在有款君威GS,发现是深的我心啊,蓝色的外观轿跑式的风格,真的绝了。 查看详情>>
- 车机一直处在装死的状态揽境的优势在于它的大空间,空间是选择大众揽境的主要原因之一,去4S店看车的时候还特意每个座位都去试了试坐了一下,每个位置的舒适感合适,第三排也没有像其余的偷工减料,我最喜欢就是第二排的独立座驾,设计的很人性化,并且也给每个位置留了很大的空间。 揽境霸气外露绝对是揽境外观的视觉,整个外形看着很阳刚,很大气,车上的线条偏硬朗,前脸的设计非常耐看,搭配上前脸独特的大灯,打造出一副让人感觉很时尚的前脸,非常符合现在年轻人的审美。 不足之处是它的车机反应速度有点慢,还有的时候当你开车想唤醒它车机的时候,它的车机却一直处在装死的状态,有的时候唤醒它,它却非常灵敏,这样的话给我的体验感还是很差的。再就是它由于车身比较大的原因,导致了它转弯的时候转弯半径也会很大,在停车的时候也是显得有些费劲,如果驾驶技术不是很好的话,那么是非常容易发生刮碰的。 配置方面很良心,揽境很多地方都是包皮的,配色上也是稳重大方的,全液晶的仪表盘,还有尺寸够用的中控大屏,还有各种各样的功能都是动动手指就能轻松实现的,反正我挺满意的。 查看详情>>
- 老外对于超跑一直还是沉迷的状态,烧钱造车,卖得也不多!在国内很难找到一个正儿八经的超跑品牌,因为国内汽车起步太晚,超跑技术方面没有传承,很多国产车企都是以SUV起家,主攻的是家用市场。随着国产车品质越来越好,一些头部品牌开始涉猎超跑车型,吉利、长城等品牌,均已经发布了旗下的超跑车型,但这类车在设计上远没有国外的品牌天马行空。 查看详情>>
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- 迟到的君威提车作业👨购车背景 本人00后,毕业和女朋友一起在杭州工作,由于年轻喜欢玩,经常出去,但是没有车去哪里也不方便,于是萌生了买车想法。另一方面就是我和对象有了结婚的打算,所以为了达到平均线“有房有车”,便想着在婚前购置一辆家用代步车使用。一开始买车并没有什么用车需求,主要是冲着颜值去的,对燃油车和电车的想法也基本上一半一半。 因为刚购置了新房,手里预算不多,差不多是15左右,想寻求一个空间以及颜值都不错的车。 🆚选买经历 准备工作是在有了购车想法之后,便首先下载了易车,先是根据我的预算区间,了解一下我能够买哪些车。罗列出符合预算的汽车之后,便是对比其颜值,配置,淘汰一些不符合我审美的车。 我列举一下我所备选的一些选项。 国产方面:比亚迪宋plusdmi,瑞虎8plus,长安unik 合资方面:蒙迪欧,速腾,探歌,途岳,君威,英仕派,凌度l。 首先就是大众旗下的车型(速腾,探歌,凌度l,途岳)有点略显老气,不太适合我这个年轻人开,其次就是内饰塑料感很强烈,驾驶平顺感还不错,不过动力方面中规中矩还可以。不过属实颜值没看上。在试驾时感觉车辆噪音很大,窗户隔音比较一般。与君威的驾驶感觉相比就是,君威起步确实一般,不过起速之后,动力表现不错,君威内饰包裹给我一种很舒服的感觉,没有强烈的塑料感,其次就是车身给人一种厚重的感觉,稳定性试驾下来还是君威可以。但是君威的缺点就是对比大众智能化的中控与仪表,君威的机械仪表和搬砖车机真的有点落伍。 另外国产的比亚迪宋plusdmi与君威的对比 ,这个车我一开始挺喜欢的,有点混合,110公里续航也完全够平时使用,再加上新能源比亚迪的强项加持,所以很青睐,至于为什么放弃比亚迪宋。第一点呢销售说等车最少6个月,跟我的用车时间有冲突,太慢了。其次就是110公里的中配版本,超预算两万多,由于已经有了房贷,并不想再贷款买车,遂就放弃了。 除了价格,聊聊驾驶感受,比亚迪宋玻璃隔音一般,地盘开起来软软的,感觉支撑性不是很好。君威的地盘感觉就很稳定,没有软绵绵。比亚迪的内饰搭配比较符合年轻人,加上十几寸的智能车机,给驾驶的娱乐性提升了很大的空间,君威相对比就逊色很多。不过君威的地盘扎实性确实好一点比比亚迪宋。 💰费用明细 买车时在杭州去了两家别克4s店,销售给我的报价都不是很理想,基本上比我的预期都高了3000左右,而且跟他们谈价格,基本上也不愿意让步。于是我就换了一家磨了很久,于是把1.5的价格谈到15.3。不过具体以实际为准。因为我没有杭州指标,所以他们不能帮我上牌,这个钱他们就挣不到,如果有车友想省钱也可以自己去。我22款的君威裸车价在13.9,税减半6200,保险店保5300,临牌200,比我之前谈的15.3还还便宜了2000,真的给我不一样的惊喜。 提车信息:22款君威552T,杭州,2022.11.13,裸车价13.9,保险价5300,购置税6200,服务费0,落地价15.1,2个月新车,购置税减半期间。 🚗新车初体验 (1)空间以及储物:相较于同级别的b级车,后排空间确实有一点小。后备箱容积441L,一家三口出行完全够用。后排中间隆起还可以接受,中间做人稍微会有点不舒适。乘员舱整体的空间不会拥挤。 我178前排调到b柱的位置,后排也还有两圈多一点的空间,完全够用,副驾驶我女朋友经常调到微躺的老板舒适位,后排还有半拳空间。 (2)车机以及内饰:车机比较流畅,不过功能相对来说有点单一,缺乏智能化,不过有一些实体的按键,我很喜欢,不喜欢全部集成在中控上,不方便驾驶人员操作。内饰较多软塑包裹,手感很不错。 (3)噪音方面体验:市区低速,开窗和关窗真的是两个世界,静音还不错。高速胎噪会比较大,如果换装静音胎,君威的静音性就完全提升一个档次。 (4)乘坐舒适性:君威作为一款运动型轿车,调教也相对来说比较运动,地盘调教比较硬,过颠簸路面的路感很强烈,还有一个槽点就是座椅过硬,乘员舒适性就变差了,短途还可以,长途驾车的舒适性有点低。 空间+储物+车机+降噪感受+乘坐舒适性。 (5)动力以及油耗表现:1.5的只能说够家用,起步3000转才可以快速起步,不然只能慢吞吞,速度起来后超车表现还可以,高速上超车基本没什么压力,不过想穿来穿去的超车,确实动力不够。 再说说油耗,市区上下班基本上38公里,油耗10个左右,平时高架通勤油耗在6–7个左右,高速油耗在6.6-7个,正常来说我高速开空调最高也在6.9个。君威这类的美系车跑高速确实是强项,油耗表现和动力都满足我的需求。[_LinkTopic:提车作业,31077,37] [_LinkTopic:君威,4657,23] 查看详情>>
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