君威后门边踏板改造
- 纳瓦拉皮卡后箱改造,整车一体化!近几年来,随着国内皮卡禁令解除政策的逐步实施,作为国内“老品牌”皮卡企业的郑州日产也在2017年发布了纳瓦拉车型。对于这样一款新的皮卡车型,能否改装以及如何改装成为车主们关心的话题。那么这次,河南美界皮卡改装就为各位带来一桩日产纳瓦拉改装案例。 查看详情>>
- 你们的门边踏板这里的车是否很粗糙https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/02/01/c669b33b6702402385ac6f9b93bf026d_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 日产最新设计语言,大刀阔斧的改造后这还是日产吗?日前,有国外媒体发布了一组日产新款Rogue车型的效果图,从外观来看呢,新车采用了日产最新的设计语言,分体式灯组配这个倒梯形中网格栅,前脸攻击性还是满强的,但是这个激进的设计也不是每个人都能接受。动力方面呢,新车将搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率为170马力。 查看详情>>
- 记忆中无法泯灭的小奥拓,一番改造后成功返老还童一代人有一代人的记忆,有过经历,有过故事,才有了心中的情怀老车。对于车主小飞哥来说,铃木奥拓,就是他喜欢的车型。 查看详情>>
- 2020款君威后保险杠多少钱2020款君威后保险杠多少钱 查看详情>>
- 索纳塔、雅阁、迈腾、君威,智慧的90后会选谁?在武术中,铁槊、关刀这类兵器无不是大开大合,杀伤力十足的重兵器,非大力者不可使用;而直剑,腰刀之类的主走灵巧,同时也易于上手。如果和传统合资品牌B级车型挂钩,前者好比2.0T发动机,后者便是1.4T、1.5T这类小排量增压。 查看详情>>
- 宗申MO系列新款踏板,国四电喷6.5千瓦,座高740mm,配加粗后减震宗申MO系列新款踏板,国四电喷6.5千瓦,座高740mm,配加粗后减震 查看详情>>
- 国产欧式巡航踏板,前16后14英寸轮胎,功率16kW,配双通道ABS国产欧式巡航踏板,前16后14英寸轮胎,功率16kW,配双通道ABS 查看详情>>
- 雅马哈入门踏板。125CC+电喷+前碟后鼓,女骑最佳选择,车身90kg雅马哈入门踏板。125CC+电喷+前碟后鼓,女骑最佳选择,车身90kg 查看详情>>
- 三个踏板的Supra手动挡来了,3.0T+6MT+后驱近段时间,我对丰田的印象可谓是直线上升。从以往的油腻和中庸,再到如今持续在运动车型领域发力,丰田展现出了一个完全不一样的自己。也因此,或许在听到人们评价自家Supra不够JDM之时,它又给Supra安排上了手动挡。 查看详情>>
- 后挡风玻璃是不是双层的呢能不能改造后挡风玻璃是不是双层的呢能不能改造 查看详情>>
- 君威降到13万出头后,果然比迈腾帕萨特香多了,销量大逆袭曾经的合资中级车市场,无疑是德系迈腾与帕萨特的天下。但是随着日系对手们轮番换代、频频发力,德系双雄原本的优势不再明显,与此同时帕萨特碰撞事件后,更是严重影响到自身销量,甚至还波及到了兄弟迈腾。如今的德系双雄不仅仅被雅阁、凯美瑞遥遥领先一大截,甚至连别克君威也已经远超它们。据统计出来的数据显示,今年前三个月君威的总销量超过了2万辆,在主流合资B级车中,仅仅次于凯美瑞、雅阁,对于君威来说,这无疑是一次大逆袭。 查看详情>>
- 君威有必要安装行车踏板吗?各位朋友行车踏板需要装吗? 查看详情>>
- 沃尔沃s90后环绕改造哈曼的后环绕,或者是老款s90t4的后环绕,都可以这么玩!智逸没有后环绕,加回去也可以这么来一些,加上高音的好处也不用多说! 查看详情>>
- 我想改造那种电动的迎宾踏板可以吗?需要多少钱呢! 查看详情>>
君威后门边踏板热门推荐