君威后轮打气
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- 君威后轮咚咚响15款君威跑烂路右后轮咚咚响,有遇见这个问题的车友吗?怎么解决? 查看详情>>
- 打气,打气#C11用车小技巧#小零打气。因为自带胎压检测,要是换胎补胎,那肯定还是去修车店,但要是平常补点气,譬如从2.3补到2.5这种(我个人常年用2.5),用便携式电动打气泵,紧急时候用自行车的打气筒也可以。都是美式气门芯,通用,大概打七八下就能增加0.1左右。 小常识:其实自行车的胎压远远比汽车大多了,能打自行车的都能打汽车,只是汽车轮胎大,容纳气体比较多,真要是从零开始,那得打几百下,但要是平常补一点点气,自行车打气筒就很用。当然我记得我们车后备箱下面有送这个充气泵好像😁 查看详情>>
- 车胎打气有什么注意的吗?平时打气的时候有什么需要注意吗?前轮要比后轮多打一点? 查看详情>>
- 汽车轮胎一年到头不打气,有没有关系?究竟多久需要打1次气谁都知道轮胎是要打气的,但是哪怕买了个篮球,也不会天天给它打气的,多久来一次呢? 查看详情>>
- 打气的那个插口是插在哪里啊?胎压打气的打气的那个插口是插在哪里啊?胎压打气的 查看详情>>
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- 用打气筒给汽车轮胎打气?怕不是智商该充值了吧前几天小编看到一件特别有意思的事情,那就是见到一辆车停在路边,估计是胎压不足了。驾驶员正在用打气筒给车轮打气。 查看详情>>
- 为啥修理店给轮胎打气一律2.5bar?这样对汽车真的好吗不同车型的建议胎压其实不一样的,修理店给轮胎打气之所以默认打2.5bar,或者叫做“2.5kg”,其实是为了让学徒打气的时候不容易出错。 查看详情>>
- 为什么修理店给轮胎打气一律2.5bar?这样对汽车真的好吗不同车型的建议胎压其实不一样的,修理店给轮胎打气之所以默认打2.5bar,或者叫做“2.5kg”,其实是为了让学徒打气的时候不容易出错。 查看详情>>
- 新款君威/君威GS上市,配置升级,19.68万起近日,牛车网从别克官方获悉,年度改款的全新君威/君威GS正式上市,共推出三款车型,其中君威两款、君威GS一款。售价区间为19.68万-24.98万元。 查看详情>>
- 配置升级君威/君威GS上市 售19.68-24.98万元日前,上汽通用汽车别克品牌宣布新款君威及君威GS正式上市,共推出2款君威车型和1款君威GS车型,售价区间为19.68-24.98万元。面对当下用户需求的不断升级,新车主要针对配置进行优化升级,舒适、安全及内饰方面做了全方面提升。全系标配流媒体内后视镜以及无线充电、后备箱电动开合功能等配置。进一步提升了性价比。 查看详情>>
- 为什么修理店给轮胎打气一律2.5bar,真的没问题吗?在日常汽车保养过程中,细心的车主就会发现,无论是街边汽修店还是专业4S店,帮你轮胎打气时,轮胎维修师都没有按照国际标准与出厂标准来帮你打气,所有轮胎一律按2.5bar来打。那么问题来了:这样对车真的好吗? 查看详情>>
- 别克-君威理由就是性价比,当然性价比前提是建立在产品力足够优秀基础。这个级别车我对比过不少,同级商务场合确实比较吃得开,就是功率版本价格有点超出我预算,感觉不太值 后投入了君威 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 怀抱,它动力总成有优势,无论是功率还是在技术方面都特别棒。9at变速箱也是业界领先, at结构相比双离合来说更加靠谱,像我这种每年行驶里程比较大情况,君威这套动力总成确实更有优势。外观设计也比较大气优雅,虽谈不有时尚,但挺耐看。 查看详情>>
- 凯美瑞和君威哪个好?网友:首选君威众所周知,家用中级车市场一直是合资品牌的天下,雅阁、迈腾、凯美瑞、君威等都是这个级别的佼佼者,这其中比较受欢迎的要数凯美瑞和君威了,那么这两款车应该如何去选呢?凯美瑞和君威哪个好呢? 查看详情>>
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