奥迪A4L发车心得
- 奥迪A4L——开启我的奢华豪车之旅!听说大家都在分享自己入手的豪车心得,我也来凑热闹啦!哼哼,我要告诉大家,奥迪A4L才是那款让我彻底满意的车型!绝对不会错的一线豪华品牌! 查看详情>>
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- 分享奥迪A4L一年三万公里用车心得分享一下家里的奥迪A4L,1年开3万公里的用车心得,家里买这台车主要还是用于生意比较多,所以经常要跑去外地见客户。所以经常要跑长途,一年跑3万公里,这实际上已经远远的超出了正常的使用范围。个人感觉奥迪A4L这台车整体的油耗表现还是不错的。因为经常跑高速,很少跑市区,所以目前表现的油耗大概就是9到11个油左右,这台车需要加95号汽油,现在广州平均95号汽油大概8.5一升,一年3万公里下来大概要花费大2.5万元元左右,个人感觉还是可以接受的。 特别要说一下,我购入的是奥迪A4L的2.0T低功率发动机版本,因为经常跑高速的话,这个动力个人感觉是相当相当够用了,完全没有必要再让2.0T高功率发动机。动力的响应随叫随到,而且七速湿式双离合的换挡还是较为平顺,除了在中高低速换挡有明显的顿挫之外,其他表现还行,整体来说还是比较满意的。 查看详情>>
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- 镜中风景-探觅芙蓉国,发车啦!日前,“镜中风景”奇瑞汽车长沙车友会湖南之行,在奇瑞湖南兰天4S店举行了盛大发车仪式,来自长沙车友会车主及全国各地车主代表相聚一堂,奇瑞汽车工作人员也到达现场,助力整场活动。 查看详情>>
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- 奥迪A4L 2022年型正式上市2021年12月8日,极具运动风范与进取格调的豪华B级轿车——奥迪A4L 2022年型正式上市,进一步凸显了奥迪A4L豪华、运动的产品内核,更彰显出奥迪品牌充分聆听用户需求,不断向上的进取基因。奥迪A4L 2022年型共5款车型,市场指导价区间为30.68-39.68万元,其中RS 套件燃速型36.68万元。 查看详情>>
- 开工首日,奇瑞整车试验,发车!今天是春节假期后的第一个工作日,奇瑞研发总院整车验证和工程中心在龙山整车试验室举行整车试验发车仪式,甲辰年奇瑞汽车整车性能开发和验证工作全面开启。 查看详情>>
- 奥迪A4L 6000公里使用心得2020年12月底提车,具体落地价格可以看我上一篇笔记,现在半年使用6000公里,说一说这半年以来的用车体会吧。照片是昨天在地库拍的。 1.外观很帅,颜色大气。A4L2020年中期改款以后车灯和中网变得异常犀利,每次看见让人驻足侧目,加上天云灰这个颜色又运动又高级,虽然并不耐脏,但是依然强烈推荐,毕竟帅是一辈子的事嘛。 2.质量优秀,用车省心。上个月去做了首保,车况良好,半年来没有任何小毛病。虽然网上说德国车十万公里以后会出现各种毛病,但是日常家用车基本上六七年也就换了,根本开不到十万公里就换车了,所以不用担心。当然如果你打算开十年以上的话还是买日本车吧。 3.底盘质感非常好。多连杆悬架,路感清晰,过一些减速带处理的十分干脆。麋鹿测试75-80,算得上优秀水准,整体驾驶感受有一点像上一代3系,个人感觉比这一代3系舒服,这一代3系底盘太软了(因人而异)。 4.空间宽敞。前排副驾腿部空间充足,后排空间比标准B级车还要大。四个人乘坐绰绰有余,但是受限于后排传动轴隆起,不适合第五个人乘坐。 5.动力充沛。日常代步的话足够了,每次红灯起步或者在环线上都可以深踩油门爽一下,但是毕竟只有190匹马力,零百加速7.5-8,如果对动力有更高要求,建议买45TFSI高功率,目前落地36万多,性价比很高。 6.油耗很满意。本人每天开车都是上下班高峰期,长期油耗却可以稳定有8.8,比我之前的车11个油低多了。如果是跑高速,油耗基本是7左右,使用定速巡航油耗可以稳定在6左右。 7.座椅太硬,后排角度陡。座椅比奔驰和宝马都要硬,长时间开起来没有那么舒服,毕竟买A4L都是家用代步,没人喜欢坐这么硬的座椅吧。后排座椅角度很陡,感觉是奥迪的通病,难道奥迪设计师和我们身材长得不一样? 8.变速箱问题。新一代双离合变速箱,在低速状态下,顿挫已经有很大改善了。但是在2档和3档切换的时候,还是会有闯动和拖拽感。在高速上时,舒适模式+D档踩地板油,动力不够跟脚,踩完会慢一秒左右车才会崩出去。调成动态模式+S档会好很多,车身响应变得特别迅速,转速拉的更高,降档更加积极,高速和环线上建议换成S档。 9.气味问题,烧机油问题。这两个问题是买奥迪车的准客户最大的顾虑,但是现在的奥迪已经解决了这两个问题。我的车新车提回来气味非常小,通风三五天以后完全闻不到气味了,而且也没有任何烧机油现象,所以想买奥迪的朋友们放心买吧。 #油耗##空间##奥迪A4L# 查看详情>>
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