奇骏安全气帘改造
- 侧安全气帘一汽大众CC配对干式离合器(DCT)变速器,最高车速时长为7.8s,驱动力辛苦你了,达到日常应用彻底OK。 一汽大众CC后备厢空间表现平淡无奇,如果需要装一些很大的物品,后排座椅还适用比例放倒,足够达到家庭用。除此之外,此车配备了疲惫提示、刹车踏板防抱死系统(ABS)、LED日间日间行车灯、刹车辅助系统(EBA/BAS等)、行车制动(EBD)主驾汽车安全气囊、副驾驶位汽车安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前座侧安全气囊等安全配置。8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 侧安全气帘的组合捷达VA3内饰方面,整体来说比较简洁的,整体采用了T型的设计,在用相对于很多国产品牌这套内饰没有优势。其圆形的空调风口等处,有银色的材质进行了点缀,视觉效果不错。座椅采用了皮织混搭的方式,座椅填充物比较足,具有较好的支撑性。主驾驶可进行前后移动、靠背角度调节和高低调节,局部支持头枕调节;副驾驶座椅可进行前后移动、靠背角度和头枕调节。在配置方面,它搭载了一块8英寸的中控屏幕,具有CarLife、CarPlay、蓝牙/车载电话等功能;空调采用了手动旋钮的方式,比较好操控;除此之外,它还拥有外部后视镜加热功能、天窗、上坡辅助、定速巡航、后倒车雷达等实用配置,同时拥有主副驾驶席气囊、前排侧气囊、侧安全气帘的组合。 查看详情>>
- 安全气帘加装问题小型车带侧气帘的很少,请问侧气帘可以加装吗,有加装过得车友吗? 查看详情>>
- 标配侧气帘侧气囊,10万级高安全SUV车型推荐对于家用SUV来说,安全往往是汽车的底线,但也是容易忽略的一环,因为安全不像颜值,可以一眼辨别,除了一些配置上的差异,在车架和碰撞结构方面,汽车厂家含糊其辞,不会给出具体的数据,如果预算10万,如何选择一款安全感十足的SUV车型?下面我们来推荐几款入门即标配侧气帘和侧气囊的 SUV,供大家参考。 查看详情>>
- 奇骏安全吗?关于车辆安全 作为消费者应该关注哪些方面?聊起奇骏安全方面,是关于日常直播聊车时经常有车友提到:尾门材质问题,貌似有一例事故中,因为尾门破碎导致车内人员甩出车外发生伤亡的案例。对于消费者来说,这种事件相当刺激眼球,所以衍生了“奇骏是不是不够安全?”的顾虑。 查看详情>>
- 前后贯穿式两侧头部安全气帘揽巡380TSI 高配车型搭载的是性能实力更加成熟可靠的EA888 2.0T高功率发动机,最大输出功率162kW,最大输出扭矩350N·m,搭配7档湿式手/自动一体DSG®双离合自动变速器,起步快、动力猛,切换敏捷平顺,百公里加速9.1s,百公里油耗8.68L,动力、经济兼顾,让野地探险家们,可以尽情享受硬核越野的驾驶乐趣。精心的德系底盘调校,让揽巡就像疾驰冲刺的公牛一样,车身虽大却十分灵活,在健硕中增添着几分灵动之美,让野地探险者们纵享自由驾驭的乐趣 此外,揽巡还配备IQ. Drive智驾管家,全场景守护驾乘安全,做到了让驾驶更随心。这套智能驾驶系统集成了Travel Assist 全速域驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Front Assist 预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)、Pre-Crash 高级预碰撞保护系统等诸多科技功能;配合前排正面/侧面安全气囊、前后贯穿式两侧头部安全气帘及驾驶员膝部气囊和MKE疲劳监测系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等主被动安全配置,让野地探险者的每一次冒险,都内心安然。 查看详情>>
- 日产新款SUV“奇骏”热卖,只因“没有任何改造”?日产对其旗舰SUV “ X -Trail”进行了全面改造,并于2022年7月25日推出。 查看详情>>
- 2024款哈弗大狗上市,降价减配侧安全气帘,还值得购买吗7月25日,2024款大狗正式上市,售价区间为12.39万元-14.99万元,作为年度改款车型,车企一般都喜欢降低官方指导价,同时也会减配,更有无良车企还会减配安全配置,那么2024款哈弗大狗这次换代有没有这样做呢?我们一起来看看吧! 查看详情>>
- 全新奇骏智能主动安全系统驾驶更安心奇骏作为日产SUV车型中的C位车型,自2000年诞生之日起就凭借舒适的乘坐感受、强悍的越野性能和燃油经济性等众多优点,深受广大消费者的喜爱。全新一代奇骏通过智能科技带来驾驶便利的同时,在智能主动安全方面也有相当不俗的表现,从豪华版车型开始,便提供了一整套的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统。 查看详情>>
- 气帘展开被卡住 后排假人头部得零分 林肯航海家还安全吗?这是一条国内车讯:近日,中汽中心C-NCAP碰撞测试公布新一期成绩,来自林肯品牌的航海家SUV以87.9%综合得分率得到五星评价。本篇文章我们对林肯航海家碰撞测试进行分析,这款SUV真的安全吗? 查看详情>>
- 超混电驱奇骏荣膺日本新车安全评鉴协会“五星安全评价”12月6日,搭载日产e-POWER技术的超混电驱奇骏在日本新车安全评鉴协会(JNCAP)“2023年度汽车安全性能”评定中,荣膺最高等级“五星安全评价”。此次评测对车辆的“碰撞安全性能”和“预防性安全性能”等进行了综合评估。 查看详情>>
- 全新一代奇骏安全堪比沃尔沃?说到全新一代奇骏你会先想到什么?阿贵君作为全新一代奇骏也曾做过多期视频节目。说实话,新奇骏的三缸调教在三缸里已经是非常出色了,从提车至今行驶了近万公里,并没有发现网上说的那些抖动。相反作为一个媒体车主,阿贵君对其越野性能与动力表现还相当满意,甚至说在同级别车型里也是首屈一指。但今天不是要说这些。今天要说的是全新一代奇骏刚刚通过的中保研五星碰撞成绩,居然6项测试全是最高级别的G级,令人大跌眼镜! 查看详情>>
- 安全气帘和多媒体配置H2会占更大优势如果要论舒适程度的话,内饰更加精致的哈弗H2s无疑表现会更好,但如果要以实用性作为对比的话更高配置的哈弗H2显得性价比更高👿 在配置上,💔哈弗H2会更加高,像是全景天窗、安全气帘和多媒体配置H2会占更大优势。另一方面,H2S的内饰做工和质感又会比H2高上一大截,在同样价钱中,🍎H2会显得更加实用。 两者的驾驶感受是一样的,1.5T发动机和红标车型上的调教是一模一样的,🐺在低速时低扭十分羸弱,6AT变速箱好像一位太极高手,❤️把发动机传来的扭矩化解再化解。当涡轮开始起压时,能带来一点加速上的小高潮,但随着转速一路攀升,动了很快就萎了,👨🌾还没开始已经结束。不过这台变速箱有个很好的优点,那便是在平顺性上做得十分优秀,增档减档过程很平顺,只是有时候变速逻辑显得不够聪明🦋 哈弗H2红蓝标的内饰设计均采用对称式中控台布局,整体设计风格偏于时尚,并带有细节装饰。配置部分,新款哈弗H2s标配CarPlay+Carlife手机互联系统、👿配胎压监测系统、💔倒车影像等配置。此外,自动智尚型还增加了电动座椅、电动腰部支撑、侧气帘、外后视镜锁车自动折叠等配置。🔥 H2中控的设计比较中庸,即使在配色上选择了更激进运动的红色,😼但依旧没办法令人感觉到有运动感,这种“伪运动”的感觉就像给一个不擅长运动的人套上一套运动衫,本质没多大变化。中控车机的界面设计有点古老,但幸好蓝牙、手机互联等功能还是有的。🍎[_LinkTopic:哈弗H2,8250,23] 查看详情>>
- 奇骏安全伴我行#我的自驾游年终报告# 查看详情>>
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