奇骏一万公里油耗
- 5个月,跑了一万公里了入手探险者不到5个月,但是已经跑了一万公里了,不吹不黑,这车比途昂好养多了。 查看详情>>
- 星越L一万公里油耗记录吉利星越L提车马上快一年了,日常用车基本都是城区上班代步,偶尔周末节假日出去溜达溜达一圈。现在刚好一万公里,综合油耗8.3,按现在95号汽油9元一升,算下一公里才0.75元,95的油价比92多几角,完全可以接受。 所以那些说星越油耗高,费钱的人可以仔细看看了,是不是传闻中那么吓人。 城区上下班出行路程单边6km,现在日常油耗基本10个左右,如果遇见堵车严重基本12个左右。这个油耗对于2.0T的SUV来说还算是不错了,光要马儿跑不能不给马吃草。 去川西游玩油耗是最低,行驶途中最低油耗才2.6,50km路程最后油耗下来3.8,这路段有下坡情况,但是下坡的前提也是上坡后才能行驶。还有那说P图的人,真是觉得大家都很闲吧。 国庆假期准备去西安游玩,导航显示距离765km,出发前加满一箱油(刚好跳枪),一路北上直达目的地。历经10个半小时成功抵达大唐不夜城,时间刚好去夜观大唐万家灯火。剩余续航表现38km,所以星越L一箱油大小55L跑个800km,不在话下,本人亲测,拒绝水军🙋🙋🙋 [_LinkTopic:冬日初雪,星越随行,86016,37] 查看详情>>
- 快一万公里了,说说新一代蒙迪欧的驾驶感受本人爱车是新一代蒙迪欧的至尊版,颜色是明月白,到目前为止车子开了快有一万公里了。今天简单整理下新一代蒙迪欧这接近一万公里的驾驶感受,也算做个总结。 查看详情>>
- 快一万公里了,说说新一代蒙迪欧的驾驶感受本人爱车是新一代蒙迪欧的至尊版,颜色是明月白,到目前为止车子开了快有一万公里了。今天简单整理下新一代蒙迪欧这接近一万公里的驾驶感受,也算做个总结。 查看详情>>
- Unit1.5t一万公里油耗下来了刚买的时候12个油,跑了一千公里左右10个油,五千公里8.5-9.5,六千公里到八千公里7-8.5,一万公里6-7.5,油耗跟轿车其实没什么区别。发现一个缺点就是过减速带时低速震动感很强😃说白了底盘硬希望能改进。希望能给准备入手的兄弟姐妹们一个帮助谢谢!#长安UNI-T##买车就这么选# 查看详情>>
- 领克02一万公里油耗多少?我是一名领克02hatchback的车主,虽然一开始因为不懂车的缘故闹出过几次乌龙,但是现在熟悉了也觉得非常不错。这款车是我今年4月份提的,目前已经跑了1万公里。今天我想跟大家分享一下这款车油耗方面的情况。 这款车的油耗并不高,至少在我的使用场景下是这样的。我平时主要是在城市里通勤和周末出去郊游,偶尔也会去一些山路上玩玩。我每次加油都会记录一下油表和里程数,然后计算一下平均油耗。根据我的统计,我跑了1万公里的平均油耗是8.5升/100公里。其中城市里的油耗大概在9.5升/100公里左右,高速上的油耗大概在7.5升/100公里左右,山路上的油耗大概在8.0升/100公里左右。当然,这些数据也跟我的驾驶习惯有关系,我不是那种经常狂踩油门和刹车的人,但也不是那种一直开省油模式的人。我觉得这个油耗对于一款2.0T的性能车来说是可以接受的。 查看详情>>
- 智己L7一万公里体验作为一名智己L7的车主,我有幸在过去的一年里驾驶着这辆令人印象深刻的电动豪华轿车。在这一年中,我已经行驶了近1万公里,足够让我对这款车型有了深刻的了解和感受。智己L7以其卓越的性能和令人印象深刻的智能功能,让我感觉买对了。在接下来的这篇文章中,我将聊一聊我的使用体验,并回顾一下我所拥有的这辆智己L7。 查看详情>>
- 领克06PHEV一万公里真实油耗[_LinkTopic:油耗,33711,37][_LinkTopic:爱车油耗,28571,37][_LinkTopic:爱车成本,61403,37] 🚗爱车车型:领克06PHEV2022款 🚙爱车排量:1.5T自动挡 ⏳购买时间:2021年12月: 🏁坐标城市:湖南娄底 🚦 行驶里程:表现10508公里,记录10508公里 🏅车手简介:97年园丁,驾龄1年,佛系开车 🚄用车场景:日常通勤,县道为主,单程距离50公里+,周末偶尔充当司机。 ⛽油耗表现: 1、累计里程平均综合油耗2.0L,最高油耗3.5L,最低油耗1.9L(可详细介绍最低&最高油耗的驾驶经历和里程) 2、城市道路油耗在1.9L-2.2L之间,充电比较多,油耗比较低。 高速油耗在4-6个油耗,提车一年多,只开过两次高速。 3、油箱最大容积35L,目前一箱油基本跑600+公里,平均一公里在0.4元💰左右,因为我加的是95号汽油,所以每公里的价格会比92号汽油稍贵。如果是纯充电,电费是0.68一度,充满84公里需要用到15度电,这样的平均一公里在0.1元💰左右。 4、省油驾驶小技巧: 不要一脚油门一脚刹车,这样油耗会嗖嗖的升高,看见快红灯、前车踩刹车、有已知的弯道可以提前、平稳的踩刹车。 我们的车不需要去跑高速降油耗,因为是油电混合的车车,所以只需要多充电,多用电,就能够降低油耗。 💝个人总结: 油耗低,是我对这台车最满意的地方,现在我的平均油耗就在2.0L左右,如果充电多,我想我可以降到更低。 查看详情>>
- 正式对标宋PLUS,全新混动奇骏发布,油耗6.4升!常规版奇骏基本已经无法挽回市场,因此日产有意加入e-POWER版混动车型进行救市。因此2023款奇骏的混动版相比燃油版来的还快,此次混动版新奇骏搭载的是第二代e-POWER技术,自称超混电驱,听名字很高大,但是跟早期的增程式动力原理差不多。更强调运动性能,燃油经济性很一般。新混动奇骏具备两个版本,18.99万起步,对标国内宋PLUS、星越L等车型,有优势吗?个人感觉没什么优势。先来分成这个动力,这个等级的入门SUV,家用效果显然要比性能体验更关键。作为混动车型省油必不可少。但是日产这一套动力,采用了1.5T三缸引擎搭配前后双电机,这颗1.5T引擎只负责发电,不参与驱动,实际性能依赖150千瓦以及100千瓦两颗电机,综合爆发250千瓦,并且全系标配四驱,支持5种驾驶模式,性能以及操控体验的确没得说。很显然日产也很关注混动奇骏的运动效果,但是油耗方面的确难以启齿,作为超混电驱车型油耗达到6.4 查看详情>>
- 日产推出“增程”奇骏,7秒破百,油耗6.3L,能翻身吗?自从奇骏搭载了1.5T三缸发动机后,销量就“一泻千里”,消费者对三缸机还是很抵触的,他们不管你有多好的技术,也不管你的动力输出有多强、油耗有多低,只要是三缸机,统统“判死刑”,此前的长安福特和上汽通用就是因为大力推广三缸机而遭遇了“滑铁卢”,不得不把原先摒弃的四缸机重新拿出来。 查看详情>>
- 2021款奇骏: 1.5T发动机动力好,百公里油耗10L全新 奇骏已经上市一段时间了,估计好多朋友对这辆车的印象都很深,但大多数都是在吐槽,那么全新奇骏真的有那么差吗?我们一起来看一下吧。 查看详情>>
- 2.5L+四驱,座椅软性填充,油耗不高,实拍奇骏如果你追求省油、省心,日系车肯定会最先被想到。近年来,日系车在国民购买意向中的比重也在不断上升。奇骏是日系车的代表车型之一。那它符合你的要求吗?我们一起来看看吧。奇骏 指导售价18.88-27.33万元。 查看详情>>
- 领克06phev一万公里油耗分享🚘爱车车型:领克06phev2022款 🚙爱车排量:1.5自动挡 ⏳购买时间:2021年11月 🏁坐标城市:长沙 🚦 行驶里程:表现12000公里,记录12000公里 🏅车手简介:秋名山文太,奔三的人民教师一枚 🚄用车场景:新婚夫妇,日常通勤,城市道路为主,往返距离不足20公里,周末偶尔开车去吃吃喝喝,小长假自驾回老家,全程高速,往返大约300公里。 ⛽油耗表现:1、累计里程平均综合油耗3,最高油耗8,最低油耗1.9。因为是插电式混动,所以日常城市道路就是开电动模式了,当然,没有电的时候,就会用动力模式,最近冬天气温很低,一开空调,电就哗啦啦的掉,目前已经过上了两天充一次电的生活。过年回老家,就更艰难了,因为没有充电桩,所以我只能用随车充,原理就和用自行车打气筒给汽车轮胎打气差不多,非常非常非常缓慢。过年期间,就还是开油比较多,所以油耗就会出现8这个数字了,一般来说,这个数字是几乎看不到的。综合油耗也从1.9拉到了3。 2、城市道路油耗10,高速油耗7。虽然都是用油,但是不同的路况还是有区别的,城市里面堵车的情况下,一脚油门一脚刹车,力度把控不好,这油耗就蹭蹭蹭,高速上路况好,速度跑起来以后,满油35升,可以跑500公里,这个油耗表现我觉得还是很不错的,再加上还有电的续航加持。 3、油箱最大容积35升,目前一箱油基本跑400-500公里,加满一箱油用上各种券,一般是200块,平均一公里4-5毛钱。算上电的话,就更便宜了,充满一次电是7.5块,可以跑至少70公里,算下来就是一毛一公里。 4、省油驾驶小技巧 💝个人总结: 第一,车里不要放很多重的东西。我之前在后备箱放了一个大箱子,箱子里面有30瓶水,我从来没喝过,这个就很增加油耗。所以我现在的后备箱是空的。 第二,脚法很重要。温柔一点,温柔一点,温柔一点,重要的事情说三遍。轻踩油门,不要那么着急,在水温没上来之前着急的结果就是整个车都在颤抖,油耗高的同时,驾驶感还很不好。给车车一点时间,它真的很好开。[_LinkTopic:提车作业,31077,37][_LinkTopic:爱车油耗,28571,37][_LinkTopic:这很领克,69110,37][_LinkTopic:领克06,19212,23] 查看详情>>
- 下一代的奇骏的动力配置!1.5 L涡轮增压油耗首度曝光日产新一代的奇骏,在北美采用 2.5 升自然进气引擎,不过在亚洲则会有 1.5 升涡轮增压擎的规划。 这台 1.5升涡轮增压发动机,为 VC-Turbo 可变压缩比,能针对不同的用车环境下,适应压缩比,让车辆可以同时兼具动力及节能表现,可输出204hp马力和300N.m的扭力。传动部分仍然配置CVT变速箱,并且会提供四驱车型。目前在国外所测出的油耗为 5.8L/100 公里,与 2.5 升引擎相比,省油能力提升 24%。在亚洲准备推出的奇骏,将配有矩阵式 LED 头灯搭配 LED 雾灯,尾灯同样也是 LED 光源。内饰部分则有会 8 寸中控屏、12.3寸数字仪表板盘、10.8 寸的 HUD 抬头显示器、三区恒温空调、BOSE 10扬声器音响。 不久之后4 月的上海车展,就能看到亚洲版本的奇骏详细配置。 查看详情>>
- 比三缸油耗更低,e-POWER版奇骏能买吗?三缸是把双刃剑,奇骏握在了剑刃上。 查看详情>>
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