奇骏两厢油耗大吗
- 空间比奇骏大,油耗不到4毛,3百块保养一次,已是家用首选在家用车里,东风日产奇骏的知名度显然不算差,作为东风日产在SUV领域中的中流砥柱,奇骏不仅可靠耐用,而且油耗和实用性也都比较不错,2706mm的轴距、4675mm的车长,让奇骏在紧凑型SUV中拥有一流的空间表现,所以虽说奇骏的起步价格高达18.88万,但仍然拥有不错的销量表现,只不过奇骏的价格终归比较高昂,对于很多消费者来说,10万价位的家用车才是他们的首选,奇骏还是有些超预算了,在这样的情况下,不妨给大家推荐一款国产车——新宝骏RM-5,这款车不仅空间比奇骏大,而且在油耗、可靠性方面一样有不错的表现,如今更是成为了家用里的首选。 查看详情>>
- 本田的两厢家轿,空间大、动力足,油耗6.3L,才8万多对于刚步入社会工作的年轻人,有辆车子代步幸福感是很高的,上下班不用担心日晒雨淋,周末还有约上三五好友去玩。可最近的油价持续飙升,让很多人断了买车的念头。今天我们来聊一下这款本田的两厢家轿,空间大、动力足,才卖8万多。 查看详情>>
- 盘一盘这辆德系大两厢的"隐藏"亮点盘一盘这辆德系大两厢的“隐藏“亮点!作为一款德系时尚大两厢,斯柯达全新昕动不仅造型动感时尚、空间宽敞,还拥有实用的配置以及7.79万元起的超值售价,是10万级别的合资品牌车型中兼具个性与实用的选择。除了这些一眼可见的优势,全新昕动还有不少“隐藏技能“。 查看详情>>
- 全新斯柯达昕动,大两厢里能玩的姿势有很多!在2月17日上市的斯柯达全新昕动,引起喜欢两厢车消费者的关注,作为一款德系时尚大两厢,全新昕动凭借动感时尚的设计、领先的智能互联系统、灵活宽敞的空间、强劲高效的动力以及高性价比,成为众多年轻用户的心仪之选,也是斯柯达品牌征战A级两厢车市场的实力干将。 查看详情>>
- 全新奇骏 两厢思域领衔 本周的新车看点多多咳咳,最近6月雨水渐丰,如果像广东一样高温伴随着雨水,可谓是“下开水”。走在路上,要么被雨淋成落汤鸡,要么被汗水湿透了后背。 查看详情>>
- 盘一盘这辆欧洲大两厢的“隐藏”亮点作为一款德系时尚大两厢,斯柯达全新昕动不仅造型动感时尚、空间宽敞,还拥有实用的配置以及7.79万元起的超值售价,是10万级别的合资品牌车型中兼具个性与实用的选择。除了这些一眼可见的优势,全新昕动还有不少“隐藏技能”。 查看详情>>
- 旅行车不等于"大两厢" 深挖旅行车中的学问近两年,本身处于小众市场的旅行车开始慢慢地火热起来,越来越多喜欢旅行车,其有着轿车的操控性,也有着SUV大容积的后备厢,并且造型还显得非常悠闲和典雅。不过,对于旅行车,大部分人对其只有一个宏观的概念,认为只要是轿车底盘加上两厢的设计,便都是旅行车。 查看详情>>
- 想买合资大两厢?看看它呗!何为年轻? 查看详情>>
- 全新的日产骐达来袭,两厢车子也有大空间现在的汽车市场因为二胎政策的开放,很多人都会选择大型车型,不过在这样的情况之下,还是有一些紧凑型的两厢车子被大家所关注,毕竟作为一款非常简单的代步车子他们更加的合适。这种车型它的车身就看起来非常的娇小,所给大家展现出来的整体外观都是圆润并且美观的设计,所以对于刚拿驾照自己女性消费者而言都是很好掌控的,更何况这种车型它的经济性,油耗也是一个绝对优势。 查看详情>>
- 盘一盘这辆欧洲大两厢的“隐藏”亮点作为一款德系时尚大两厢,斯柯达全新昕动不仅造型动感时尚、空间宽敞,还拥有实用的配置以及7.79万元起的超值售价,是10万级别的合资品牌车型中兼具个性与实用的选择。除了这些一眼可见的优势,全新昕动还有不少“隐藏技能”。 查看详情>>
- 到底是选择大两厢还是小三厢买车的时候纠结了好久,到底是买斯柯达昕动还是昕锐。一个是两厢一个是三厢,其他地方差别不大。我感觉昕动的造型是有一点像POLO的,而且两厢车对我来说是完全够用的。我没结婚,没有女朋友,平时车应该也不会坐人,所以昕动是完全够用的。 查看详情>>
- 两厢思域油耗咋样?两厢思域油耗咋样? 查看详情>>
- 日产大沙发也有两厢小钢炮, 城市代步首选骐达日产一直是闷声发大财的代表,虽市场声量不高,但几款热销车型撑起了一片天。在日渐缩小的紧凑级两厢车市场,日产也坚持提供骐达来满足消费者的需求。骐达之所以能持续销售十多年,和其优秀的产品力不无关系。在紧凑级车型普遍空间偏小的情况下,日产大沙发的特质让骐达兼顾了两厢车的灵活和中级车一般的宽大舒适空间,很适合城市用户平时代步。 查看详情>>
- 奇骏的油耗大吗?买来家用的,最关心油耗问题,油耗大不大? 查看详情>>
- 正式对标宋PLUS,全新混动奇骏发布,油耗6.4升!常规版奇骏基本已经无法挽回市场,因此日产有意加入e-POWER版混动车型进行救市。因此2023款奇骏的混动版相比燃油版来的还快,此次混动版新奇骏搭载的是第二代e-POWER技术,自称超混电驱,听名字很高大,但是跟早期的增程式动力原理差不多。更强调运动性能,燃油经济性很一般。新混动奇骏具备两个版本,18.99万起步,对标国内宋PLUS、星越L等车型,有优势吗?个人感觉没什么优势。先来分成这个动力,这个等级的入门SUV,家用效果显然要比性能体验更关键。作为混动车型省油必不可少。但是日产这一套动力,采用了1.5T三缸引擎搭配前后双电机,这颗1.5T引擎只负责发电,不参与驱动,实际性能依赖150千瓦以及100千瓦两颗电机,综合爆发250千瓦,并且全系标配四驱,支持5种驾驶模式,性能以及操控体验的确没得说。很显然日产也很关注混动奇骏的运动效果,但是油耗方面的确难以启齿,作为超混电驱车型油耗达到6.4 查看详情>>
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