奇骏熄火详解
- 详解奇骏e-power:四驱+L2是标配,油耗低至6L论技术,日产全球独有的可变压缩比发动机并没有什么短板,但它不该自信地推出三缸版本,因为在中国消费者眼中,三缸直驱动力就是一个错误的方案。所以,日产新奇骏没有意外地沦为了边缘化产品。 查看详情>>
- MINI CooperSECountrymanALL4详解导读:MINICooperSECountrymanALL4详解 查看详情>>
- 水淹车分级标准&汽车涉水熄火自救方式-详解面对即将到来的雨季,汽车“防水”又将成为热门话题之一。面对总有可能出现的城市内涝,水淹车到哪种程度、车辆如何施救是很有些讲究的;简而言之水淹车可以分为三级,涉水导致故障的车辆可以分为两级,处理的方式分为三类,具体如下。 查看详情>>
- 三缸奇骏“熄火”?老奇骏复产救市 还是老配方郑州日产接盘东风日产三缸奇骏经过两个月的市场洗礼后,就败下阵营,终于要妥协了,近日,老款四缸日产奇骏要复产的消息传遍朋友圈,不过复产的工作不再有东风日产负责,改由郑州日产生产,东风日产和郑州日产两个渠道销售,新车或许会命名为:奇骏经典。 查看详情>>
- 详解新一代奇骏:除了动力没变,各方面提升明显!下一代国产奇骏据说将在明年中旬正式下线,第三季度正式上市。海外关于新奇骏的消息已经铺天盖地,早已不是秘密。今天我们就来结合一下海外的信息,来提前了解一下新奇骏。 查看详情>>
- 详解新一代奇骏:除了动力没变 各方面提升明显下一代国产奇骏(参数丨图片)据说将在明年中旬正式下线,第三季度正式上市。海外关于新奇骏的消息已经铺天盖地,早已不是秘密。今天我们就来结合一下海外的信息,来提前了解一下新奇骏。 查看详情>>
- 详解新一代奇骏:除了动力没变,各方面提升明显下一代国产奇骏据说将在明年中旬正式下线,第三季度正式上市。海外关于新奇骏的消息已经铺天盖地,早已不是秘密。今天我们就来结合一下海外的信息,来提前了解一下新奇骏。 查看详情>>
- 奇骏雷达详解#奇骏X-TRAIL#前后泊车雷达,即“倒车防撞雷达”,也叫“泊车辅助装置”,主要由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成。 奇骏这款原厂雷达是前面配有4个,后面配有4个,仪表盘显示。 行车中只要车速低于15KM/H就会自动开启,前后侧方有障碍物时,雷达响了,声音的大小和仪表盘的颜色来判定前后侧方物体的具体。 查看详情>>
- Gordon Murray T50详解Gordon Murray T50详解:T50整备质量986千克,基于碳纤维单壳,车身同材质,较迈凯伦F1减轻150千克。发动机和变速箱采用IASA悬置系统,作为底盘的一部分,帮助减重25千克,搭配锻造铝合金材质双叉臂悬架、前7.8后9.1千克锻造轮毂。前挡减重28%,车内3座椅重13千克,Arcam 10扬声器700瓦音响重3.9千克。 查看详情>>
- 详解超混电驱奇骏,标配四驱,能打败RAV4和CR-V吗?犹记得,2000年,第一代日常奇骏的诞生开创了硬派城市SUV的市场先河;2008年,东风日产引入第二代奇骏并国产;2014年,第三代奇骏,三年蝉联全球SUV销量冠军;2023年5月,东风日产超混电驱正式上市销售。 查看详情>>
- 福特F150 3.5T Raptor猛禽配置详解福特F150 3.5T Raptor猛禽高配配置详解: 查看详情>>
- 命运多舛?因发动机存在熄火风险,日产在海外召回全新奇骏日前笔者从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心的官网获悉,因行驶中发动机存在熄火的风险,日产北美汽车公司已经决定召回部分全新ROGUE(国内对应为:东风日产全新奇骏),召回的数量为24793辆。 查看详情>>
- 电驱SUV心怀硬派野心,超混电驱奇骏黑武士详解奇骏自诞生以来,就一直具备在城市SUV中出类拔萃的越野能力,不仅成为首登地球三极的量产车,也曾七度勇闯无人区。奇骏凭借“城市+越野”的全能属性,多年来持续引领消费需求。 查看详情>>
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