奇骏自带胎压监测没用
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- 复产四缸没用,e-POWER才是奇骏的救命稻草?自从换上三缸发动机之后奇骏就从热销俱乐部退了下来,最近三个月加起来的销量刚好破万,但在过去这款车的销量基本能达到1.5万辆以上,前后对比差距十分巨大。原因可想而知,三缸发动机在国内算是一个雷区,过去因使用三缸而惨遭市场淘汰的合资车也并不少,最后基本都不得已换回了四缸。而全新奇骏还是全系三缸,这种情况基本就注定与热销无缘了。 查看详情>>
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- 超混电驱奇骏-载誉归来仍是那个强大的“技术日产”从燃油车时代的城市SUV标杆,到如今的超混电驱奇骏,自2008年进入中国市场以来,“奇骏”这个名词作为总是自带一些传奇色彩。 查看详情>>
- 全新奇骏最快年底国产,分体大灯引吐槽,内饰比RAV4好多导语:全新奇骏,咱们也报道了很多次,从此前的报道来看,全新奇骏真是一款关注度很高,自带流量的车型。6月15日,日产发布了全新奇骏官图,新车将于秋天在美国销售,据悉,国产版奇骏预计最快年底进行国产。 查看详情>>
- 年轻且硬派!全新奇骏实拍,自带“大沙发”,内饰升级是亮点近两年,国内汽车市场的竞争可谓是异常激烈,各大汽车品牌都拿出了真本事,欲想从中分得一定的市场份额,其中自主汽车的崛起成为了国内汽车市场的“搅屎棍”,对合资品牌造成了非常大的冲击,即便如此,还是有很多的合资品牌保持了强有力的市场竞争力,除了大家熟知的大众、丰田、本田外,日产的表现也不差,在SUV和轿车市场都有着很突出的表现,赢得了国内消费者的认可,而今天咱们要说的是日产家族曝光的一款新车——全新奇骏。 查看详情>>
- 跃级式革新!全新一代奇骏正式上市,售18.19万元起如果想要一款兼具舒适,又自带几分越野乐趣的SUV产品,那么东风日产奇骏绝对是值得一看的车型。驰骋中国市场十余年,奇骏可以说是细分市场上的一代“神车”,累积销量突破140万辆,如今在位7年有余的第三代奇骏终于“功成身退”,全新一代奇骏(第四代)正式登上中国市场的舞台。 查看详情>>
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