奇骏胎压监测不好
- 老奇骏复产,不意味着新奇骏不好?一款已经到达生命周期的车,并且全新一代的车型也已经上市。老款车型非但没有停产,而是选择复产继续销售,那么这意味着什么呢?最近日产奇骏他的消息成为了新的汽车头条新闻。原本由东风日产生产的奇骏,这次换成了由郑州日产复产,并且只提供2.0升两驱的车型,名字叫做奇骏•荣耀。但是到现在还没有公布最终的定价。 查看详情>>
- 奥迪和大众召回近 232000 辆汽车,胎压监测系统不好大众汽车集团的信息娱乐困境似乎并不止于触摸按钮。 查看详情>>
- 老款四缸奇骏将复产,定名奇骏·荣耀,这下销量能起来吗?导语:众所周知,日产奇骏花了190亿研发的全新一代奇骏市场遇了冷,其中的原因,毫无疑问指向三缸。而对于本应该是主销走量车型的奇骏,日产当然不能因为全新奇骏销量不好而放弃它,那么怎么才能使得奇骏的销量有回升呢?目前日产给出了一个挽救方案,那就是复产老款的第三代奇骏。 查看详情>>
- “三缸冰雪王”奇骏销量不好,难道要怪逍客吗?就在最近,东风日产公布了2022年2月的销量,日产品牌当月销量为55795辆,同比下滑8.48%,其中逍客销量为9743辆,是SUV领域的绝对主力。关于大家关心的新奇骏,官方并没有公布销量,这里面的原因嘛,你品,你细品。 查看详情>>
- 胎压监测系统报警怎么办?有人说胎压是轮胎的生命 查看详情>>
- 这届消费者不好糊弄,四缸奇骏回归,丰田赛那不加价了以往的消费者买车主要靠感觉,看对眼下手,如今信息越发公开透明,消费者不仅对汽车有一定了解,维权意识也越来越强,不仅是前往4s店,车质网等网络上也要消费者发表看法,指出车辆存在的问题,在这样的背景下,好车越卖越好,产品力不足的车则逐渐陷入困境。 查看详情>>
- 三缸卖不好?全新奇骏上市首月销量近万,力破三缸魔咒全新奇骏有望打破三缸“魔咒”。 查看详情>>
- 三缸机真有那么不好?备受争议的全新奇骏有话说“奇骏也玩三缸机了!!! ”这不是小编说的,是预售价发布之后一位网友的留言。略显惊讶的言语,透出网友对奇骏技术冒险的一种担忧。因为大众全新1.5T,现款1.2T打死都不用三缸机的形势下,奇骏却执意尝试,毕竟连丰田的三缸机都不灵。 查看详情>>
- 老奇骏卖的比新奇骏贵,郑州日产发愁了:卖不好不是丢人了?奇骏荣耀的定价,可是一点都不低啊。 查看详情>>
- 胎压监测请问车友们这款风行游艇胎压监测显示怎么调 查看详情>>
- 胎压监测[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 哪种胎压监测装置更好? 通常建议使用直接式胎压监测系统,直接式也分为外 置胎压监测和内置胎压监测。 其中不同是: 外置:拆装方便、价格低、但防盗能力低; 内置:需要维修店扒胎安装在轮毂内、价格高一些 防盜 查看详情>>
- 20万起售,全新“三缸奇骏”开启预售,卖的不好就出四缸?合资品牌的“三缸”发动机目前依然很难被接受,日产能不能靠奇骏来颠覆这种观念? 查看详情>>
- 没有胎压监测?老司机教你几招查看胎压!汽车轮胎对于一辆车来说是非常重要的部分,如果轮胎没气的话,汽车将无法开动,如果轮胎胎压低的话,还可能会引起爆胎。所以在每次开车出门的时候,我都会习惯性的绕着汽车转一圈,看看轮胎是否有漏气现象,不要问我们为什么不看胎压监测,因为我的车没有胎压监测这个功能,好尴尬啊! 那么没有胎压监测的车如何来保证胎压呢? 查看详情>>
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