奇骏马力限制
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- 宝马最新700马力发动机,克服重量和转速限制(关键词:9个月造一台发动机、目标700马力、自吸改涡轮) 查看详情>>
- 全新奇骏实车曝光,马力超200匹近日,东风日产全新一代奇骏的实车测试图曝光。外观上,新车保持了海外版奇骏的造型设计,日产最新设计及语言的加入,整体科技感与侵略性都有显著提升,非常符合当下年轻消费者的主流审美。动力方面,已知的是,新车将搭载日产最新的1.5T VC-TURBO三缸发动机,发动机压缩比可在8:1-14:1之间的智能切换。发动机最大功率可达204马力,峰值扭矩300牛·米,传动系统匹配模拟8速CVT变速箱,部分车型还将匹配四驱版本。 查看详情>>
- 204马力!全新奇骏搭载1.5T三缸发动机,CR-V怕了在合资紧凑型SUV阵营,奇骏、CR-V、RAV4是大家心中的日系SUV三杰,无论是产品力还是销量,这三款车型都是同级别里的佼佼者。但众所周知的是,CR-V、RAV4势头正猛,而奇骏在售的这一代车型已迎来了生命末期,全新奇骏呼之欲出。 查看详情>>
- 双电四驱、起步340马力,奇骏混动售18.99万起经常关注日产汽车的朋友应该都知道,日产在应对新能源的冲击上一直都在不断的进行尝试,三缸奇骏就是日产为满足用户的省油需求而做出的改变,只不过,三缸奇骏最终以失败而告终,新能源的时代,谁还看得上先天瘸腿的三缸车,更何况,奇骏也不算省油。 查看详情>>
- 又一SUV即将上市,空间胜过奇骏,1.5T爆发200马力随着本田CR-V、丰田荣放等车型相继完成换代,紧凑型SUV的竞争已经从单纯的价格战上升到了产品力的对比战,想同价位内的车型,谁的产品力更出众,自然会更受市场认可。现阶段,还未换代的车型并不多了,日产奇骏的上市还要等一段时间,而近日现代方面宣布第五代途胜L即将上市,空间胜过奇骏,1.5T爆发200马力,可谓是又一款实力强劲的合资紧凑型SUV,下面我们具体的了解一下! 查看详情>>
- 入门就有204马力!第四代奇骏终于来临!说到紧凑型SUV市场上的“常青树”,日产奇骏可以有姓名,近日,东风日产的第四代奇骏亮相上海车展,引起了一众老炮围观。 查看详情>>
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- 【1.5T爆发出204匹马力 新一代奇骏同级最强动力】在当下的汽车市场, SUV的销售尤为火爆,合资品牌中本田CR-V和RAV4荣放十分活跃占据了很大的市场份额。今天我们要说的这款车综合实力完全不输上面两款,具有超高的性价比。那就是日产用时5年,花费190亿巨资精心打造出来的第4代全新奇骏。新奇骏于7月30日晚正式上市,共8款车型,两驱四驱各四款,指导价区间为18.19-26.29万元。 查看详情>>
- 奇骏劲敌,2.0T爆出260马力,拿出诚意后销量越来越好导读:奇骏劲敌,长4米6多,2.0T爆出260马力,拿出诚意后销量越来越好。 查看详情>>
- 湖北省取消皮卡车进城限制!日前,湖北省人民政府办公厅印发《应对疫情影响进一步促进商业消费若干措施》,并在第三条“提振汽车消费”中明确指出:取消皮卡车进城限制。 查看详情>>
- 失宠?丰田限制雷克萨斯订单据日经新闻最新报道,丰田将限制雷克萨斯所有车型的订单,包括车载半导体在内的零部件短缺预计将在2023年持续。 查看详情>>
- 日产全新奇骏亮相,搭1.5T动力,马力超200匹一直以来日产在家用车市场拥有着绝对地位,而奇骏就是其中的佼佼者。凭借着通过性高、造型大气、舒适可靠、出色的燃油经济性等优点,奇骏进入中国市场仅十多年时间,便得到了消费者的高度认可。今日(4月19日),在刚刚开幕的2021上海车展上,东风日产正式发布了全新一代奇骏。据《车壹圈》了解,全新一代奇骏基于日产最新的CMF-CD平台打造,采用了全新家族式设计。主力车型将搭载1.5T VC-TURBO发动机,马力超200匹,有望今年年内上市。 查看详情>>
- 【上海车展】日产全新奇骏亮相 3缸204马力 能卖得好?全新一代日产奇骏亮相本次2021上海车展,可以看出主要的变化比如外观,变得更加凶横、霸气;内饰也不小的变动,加入了许多科技感很强的配置;并且发动机变成了三缸1.5T,匹配CVT变速箱,提供四驱版本。 查看详情>>
- 2.0T+8AT,248马力,空间比奇骏大,15万可买!在合资紧凑型SUV中,本田CR-V、丰田RAV4这些车型基本就占了半壁江山,但也有不少好货可选,例如今天要给大家介绍的长安福特锐际。新车指导价为16.98-21.88万元,终端优惠1-1.8万元左右。实拍车型为入门版的两驱悠享款,终端优惠完15万左右。 查看详情>>
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