奇骏鼓刹换装
- 外行人讨厌鼓刹就算了,为什么所谓的车评人也在吐槽鼓刹?鼓刹,一个被外人认为是糟粕的技术,但却在市场中呈现两个极端的口碑。 查看详情>>
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- 换装1.5T发动机,日产全新奇骏将于年内亮相日前,编辑从相关渠道获得了日产全新奇骏效果图,新车采用全新的V-motion设计语言,具有更高的识别度。在动力方面,新车将换装全新的1.5T发动机。据悉,新车将于年内正式亮相,并计划在明年初于海外工厂投产,三季度正式开售。在国内市场方面,新车将于明年在华国产开售。 查看详情>>
- 日产逍客e-POWER发布,换装奇骏1.5T动力在日系混动领域中,日产在技术以及产品投放方面明显落两田一筹,在去年的广州车展期间,日产发布了轩逸e-POWER车型,拉开了日产进击混动市场的序幕。而在近日,日产官方发布了逍客e-POWER车型的官图,这也预示着,日产旗下基于现款产品打造的e-POWER系列产品已经全面铺开,不过有消息称,该车将率先在欧洲市场投放,预计国产版本还需等待一段时间。 查看详情>>
- 日产逍客e-POWER发布,换装奇骏1.5T动力在日系混动领域中,日产在技术以及产品投放方面明显落两田一筹,在去年的广州车展期间,日产发布了轩逸e-POWER车型,拉开了日产进击混动市场的序幕。而在近日,日产官方发布了逍客e-POWER车型的官图,这也预示着,日产旗下基于现款产品打造的e-POWER系列产品已经全面铺开,不过有消息称,该车将率先在欧洲市场投放,预计国产版本还需等待一段时间。 查看详情>>
- 换装1.5T发动机 国产全新奇骏将于上海车展亮相作为东风日产今年在SUV市场最重要的布局,全新一代奇骏无论是在设计方面,还是在性能方面,都较前代车型有着明显的改变。虽说换装的1.5T三缸发动机在动力上要比现款奇骏强上不少,可中国消费者对于三缸的“恐惧”依然存在,现在唯一的疑问就是全新一代奇骏的综合实力能否打动消费者了。据此前报道,全新国产奇骏将于上海车展上正式亮相。 查看详情>>
- 鼓刹:你对我是不是有什么误会?这个世界上的刹车按种类分主要有两种:鼓刹和碟刹。 查看详情>>
- 日产 畅销SUV 日产奇骏 换装粗犷新面容!继在澳洲率先亮相之后,日产 近期宣布也将在中东地区扩编 日产奇骏 阵容,追加推出名为「N-Trek」的特别版本,透过专属配置强化越野气势。 查看详情>>
- 第四代奇骏正式来临!外观更运动,换装1.5T引擎作为国内紧凑型SUV市场上的“常青树”,日产奇骏自从2008年被引入国内市场以后,便凭借着皮实耐用以及省油舒适的特点获得了众多消费者们的信赖,而且这款车也基本上常年跻身于合资紧凑型SUV销量榜的前5名。而就在近日,东风日产也正式将全新的第四代奇骏引入了国内市场,这款车在时隔7年之后终于再次迎来了换代,而新车将于4月19日的上海国际车展进行首发亮相。 查看详情>>
- 奇骏e-POWER:“新时代家用SUV”的究极形态?从稳坐神坛到跌落谷底,奇骏只用了一招——全系换装三缸发动机。 查看详情>>
- 1.5T+CVT,全新奇骏换装三缸发动机后,还是你的菜吗在竞争激烈的SUV市场中,哈弗H6完成了换代,长安CS75完成了换代,CR-V完成了焕新,RAV4完成了焕新,比亚迪宋PRO也完成了焕新,面对各大竞争对手不约而同的车型更迭,市场竞争也在进一步加剧,作为日系SUV“三剑客”之一的奇骏,当然也要跟上市场和竞争对手的步伐。 查看详情>>
- 换装1.5T涡轮增压发动机 国产全新奇骏实车曝光在众多日系品牌车型当中,相信很多的消费者对于日产汽车还是比较熟悉的,在国内市场的销量一直领先其竞争对手。日前,东风日产全新奇骏的实车图已经曝光,新车将延续海外造型设计,动力将搭载最新研发的1.5T VC-TURBO三缸发动机。据此前报道,全新国产奇骏有望在4月上海车展上正式亮相。 查看详情>>
- 贼心不死 日产新款奇骏海外版换装三缸发动机近日,日产在海外发布了一组新款奇骏的官图,并且新车和国内一样,换装了1.5T三缸发动机;尽管国内市场意外的受阻,但日产仍然贼心不死,准备在北美市场再次试水三缸。不知道向来喜欢大排量的北美消费者日后会怎么吐槽日产。 查看详情>>
- 日产确实要拼了!中期改款奇骏曝光,内外均升级,或年底量产对于日产而言,奇骏的失败是家族没有想到的,但是对于消费者而言,日产将奇骏换装三缸发动机的时候,已经注定这款车会失败。 查看详情>>
- 碟刹比鼓刹强吗?为什么大货车不用碟刹?在我们日常驾驶中,刹车是车辆上不可忽视的部分,它关乎着我们的行车安全。制动系统主要分为两种,一种是碟刹一种是鼓刹。两种制动系统基本覆盖了大部分的车辆,至于他们具体的区别,相信有些车友们还是比较了解的。碟刹主要用于正常的乘用车,而鼓刹主要应用于大货车和客车上。那么到底是碟刹好还是鼓刹好呢? 查看详情>>
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