奇骏换代中央控制系统不亮检修车辆
- 340匹马力,这台增程式不插电,实拍奇骏e-POWER众所周知,日产奇骏换代后,被1.5T三缸发动机拖累,日子过得一直不好。在5月份,奇骏e-POWER上市,这是一款汽油电驱车型,国内消费者对此可能比较陌生,发动机不参与直接的动力输出,负责给电池供电,然后靠电机驱动车辆。日前,我们到店内拍摄了一组该车的实拍照片,一起来看看有哪些亮点。 查看详情>>
- “乌龟晒太阳”报警灯是啥意思?修车师傅:赶快踩刹车,赶快!出门在外安全是最为重要的,而为了保证我们的安全,车辆上面也会有着各种各样的故障报警灯,一旦车子发生了问题这些报警灯便会亮起提醒我们及时检修。然而因为现在车辆上的故障灯变得越来越多,很多人也根本分不清哪些故障当代表着什么含义,这也就闹出了不少的笑话,像是在前段时间一名车主就发现自己的爱车上突然亮起了一个“乌龟晒太阳”的故障灯,这也搞得它一头雾水。 查看详情>>
- #奇骏每日打卡活动#换代奇骏采用的全地形四驱控制系统,搭配HDC陡坡缓降,实现更#奇骏每日打卡活动#换代奇骏采用的全地形四驱控制系统,搭配HDC陡坡缓降,实现更加优越的通过性,满足越野等多种出行需求;智能动态中央差速器,实现直接耦合,两驱、四驱无延时切换,承载扭矩更大更强悍,提高复杂道路下的通过性;全新升级B-LSD电子差速锁,在侦测到车轮空转时介入更快,及时制动空转车轮,并将动力传递至未打滑车轮;同级领先的YMC动态扭矩控制系统,实时动态分配前后轮扭矩,使车辆获得一流的过弯循迹性,实现精准操控。 查看详情>>
- 全新日产奇骏消息曝光 或匹配CVT变速箱/或上海车展亮相对于很多国内消费者来说,日产奇骏车型有着比较强的吸引力,作为一台主打实用的SUV车型,奇骏一直在同级别车型中拥有着不错的综合实力。日前,我们获悉了一波关于全新日产奇骏的消息,据悉,新车或将于上海车展正式亮相,同时我们还获悉,新车或将提供CVT版车型供消费者选择。来看看车辆的整体表现,外观方面,新车将会和逍客等换代车型一样,采用与老款车型完全不同的设计语言进行打造,整体设计风格与此前截然不同。我们可以看到,一款全新样式的分体式头灯组将会成为车辆最值得关注的部分,对于日产品牌旗下SUV产品序列来说,这样的设计语言也是一种全新的尝试。来到车尾,新车将会在后包围处配备颇为宽大的护板,同时,棱角分明的线条也将为车辆赋予更强的层次感。动力方面,新车预计将会推出1.5T、2.5L两种动力版本,传动系统或均将匹配CVT变速箱。 查看详情>>
- #奇骏每日打卡活动#全新一代奇骏实现质的跨越,搭载第二代4×4-i智能全模式四驱#奇骏每日打卡活动#全新一代奇骏实现质的跨越,搭载第二代4×4-i智能全模式四驱,支持自动、运动、经济、越野、雪地5种模式,可一键切换,对不同模式下的发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器进行智能调节,提供不同路况下最佳的车辆性能。 查看详情>>
- 动力表现或大幅提升 国产全新奇骏实车图曝光对于国内消费者来说,奇骏是一位老朋友了,它凭借着出色的实用性赢得了不少消费者的芳心,不过在当前汽车市场,现款奇骏在设计层面的表现似乎显得有些平庸了,因此,新车在换代之后将会拥有更加年轻化的视觉效果,同时动力表现也将迎来提升。日前,我们获取了一组国产全新奇骏的实车图,从图中我们可以看到,新车将会基本沿用海外版车型的外观设计,全新的分体式头灯组能够让车辆拥有更高的辨识度。进入车内,新车的整体档次感将会迎来较大幅度的升级,全新的家族式设计能够让新车拥有更强的科技氛围,全新的悬浮式中控屏颇为吸睛,同时,新车将会继续采用比较传统的内饰布局,全新样式的电子挡杆颇为吸睛,预计将会拥有不错的使用体验。动力方面,新车将会配备一台1.5T发动机,参数表现比现款的2.5L版车型提升不少,预计能够为车主提供更具爆发力的动力表现。 查看详情>>
- #奇骏每日打卡活动# 新的奇骏采用了第二代4x4-i智能全模式四驱,有五种模式一#奇骏每日打卡活动# 新的奇骏采用了第二代4x4-i智能全模式四驱,有五种模式一键切换,自动、运动、经济、越野、雪地,5种不同模式下,可以对车辆的发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器进行智能调节,提供不同路况下最佳的车辆性能。4X4-I扭矩动态分配系统:实时监测四驱系统,并通过仪表盘实时呈现前后轴扭矩分配状态。更加的智能化了,但是好像不如老车友的老奇骏那样可以锁止50:50的动力输出了,因为没有对比过两车之间的四驱能力所以不知道新的奇骏四驱是不是有所减弱! 查看详情>>
- 尺寸增加/设计更新 东风日产全新奇骏申报图曝光东风日产奇骏是国内消费者的老朋友了,这台主打实用性的SUV车型在海外市场同样有着不错的发挥。不过随着年轻化风格的蔓延,老款车型的竞争力似乎已经不再明显,因此,一次彻底的换代势在必行。日前,我们获取了一组东风日产全新奇骏的申报图,从图中我们可以看到,新车将会采用全新的家族式设计语言进行打造,和全新一代逍客类似,新车也将拥有更加年轻化的整体视觉效果。在全新前脸设计的加持下,新车的运动感将会得到比较明显的提升,造型凌厉的分体式头灯组起到了关键作用。车身尺寸方面,新车在轴距方面将会与老款车型保持一致,不过,新车的长宽高将会达到4681/1840/1730mm,相比老款车型得到了全面提升。目前,我们依旧看不到车辆在内饰设计层面的表现,不过我们猜测,与全新一代逍客类似的全新设计语言或许将会出现在新车之上。动力方面,新车将会配备一台全新的1.5T发动机,传动系统的具体消息我们依然不得而知。 查看详情>>
- 全新日产奇骏海外实车 硬汉大叔向运动健将转变提到全新日产奇骏车型,想必朋友们都不会感到陌生,作为一台在国内市场关注度颇高的车型,大家一定对全新一代奇骏车型的表现感到比较“意外”。曾经,它有着比较纯粹的家用定位,不过在本次换代过后,新车将会拥有更加出众的整体视觉感受。日前,我们获取到了一组全新日产奇骏车型的实拍图,从图中我们可以看到,新车采用了颇具运动感的设计语言进行打造,前脸部分,新车配备了尺寸更大的前格栅,此外,一款分体式头灯组将会出现在新车之上。与此同时,新车还将在前包围处配备尺寸宽大的导流槽,能够让我们进一步感受到车辆的运动属性。车尾部分,新车在后包围处配备双色护板,能够彰显出一定的野性。内饰方面,新车将会采用全新的设计语言进行打造,中控台采用比较简约的设计,拥有不错的层次感。此外,新车将会换装一款电子挡杆,能够营造出更加浓郁的科技感。 查看详情>>
- 安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄,或车辆在运行过程中,安全气安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄,或车辆在运行过程中,安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮,出现这两种情况就表示安全气囊可能出现故障。那就要尽快到4S店进行检修。安全气囊一般由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成。安全气囊灯亮的原因可能就是其中某一板块损坏。 查看详情>>
- 【天生奇骏】探店、试驾!带你领略全新奇骏的成长之路!https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/26/86e52465e38d4692b9a3f0cf9d3f30de_1080_0_max_jpg_92.jpg 查看详情>>
- 大家都关心的全新奇骏在0-100km/h加速测试中,油门力度增加,动力响应迅速,大家都关心的全新奇骏在0-100km/h加速测试中,油门力度增加,动力响应迅速,推背感强烈,中后段的动力输出稳定且后劲十足。这是现款奇骏所不具备的。同时,在高速行进状态下,得益于全新的车体结构、隔音玻璃和增厚隔音材料、ANC主动降噪系统等,静谧性非常出色。这也一改以前大家诟病的噪音大的问题。 在8字绕桩测试中,前后全独立悬架的弯道循迹表现出色,车身姿态非常稳定。坐在后排不会被甩一边去,同时,VMC智能车身运动控制系统,集成控制优化了车辆行为,转弯时4个车轮独立控制,实现转向线性,提升操控感受。 面对难度较高的炮弹坑和交叉轴,智能全模式四驱系统,加上智能动态中央差速器、B-LSD电子制动差速锁、YMC动态扭矩控制系统,以及212mm的超高离地间隙,轻松应对。 这个只是测试阶段的数据,实车到店客户的感受又是什么?我们拭目以待! 查看详情>>
- 大家都关心的全新奇骏在0-100km/h加速测试中,油门力度增加,动力响应迅速,大家都关心的全新奇骏在0-100km/h加速测试中,油门力度增加,动力响应迅速,推背感强烈,中后段的动力输出稳定且后劲十足。这是现款奇骏所不具备的。同时,在高速行进状态下,得益于全新的车体结构、隔音玻璃和增厚隔音材料、ANC主动降噪系统等,静谧性非常出色。这也一改以前大家诟病的噪音大的问题。 在8字绕桩测试中,前后全独立悬架的弯道循迹表现出色,车身姿态非常稳定。坐在后排不会被甩一边去,同时,VMC智能车身运动控制系统,集成控制优化了车辆行为,转弯时4个车轮独立控制,实现转向线性,提升操控感受。 面对难度较高的炮弹坑和交叉轴,智能全模式四驱系统,加上智能动态中央差速器、B-LSD电子制动差速锁、YMC动态扭矩控制系统,以及212mm的超高离地间隙,轻松应对。 这个只是测试阶段的数据,实车到店客户的感受又是什么?我们拭目以待! 查看详情>>
- 现在所有的乘用车都配置安全气囊,安全气囊一般分布在车内前方(正副驾驶原位),侧方现在所有的乘用车都配置安全气囊,安全气囊一般分布在车内前方(正副驾驶原位),侧方(车内前排和后排)和车顶三个方向,在安装有安全气囊系统外部都印有“AIR BAG”的字样。当汽车仪表盘上的安全气囊故障灯亮起时,我们应该怎么做呢? 安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄,或车辆在运行过程中,安全气囊指示灯闪烁或长亮,出现这两种情况就表示安全气囊可能出现故障。那就要尽快到维修企业进行检修。安全气囊一般由传感器、处理器、电控单元、气囊、气囊模块组成,安全气囊灯亮的原因可能是其中某一部件损坏。 如果在行驶过程中碰到安全气囊故障灯亮起,千万不要慌张,我们可以继续平稳驾驶车辆到附近的4s店或维修厂进行检修。为了自己的人身安全,也为了车上乘客的生命安全,气囊灯亮起后要第一时间到店维修,切勿自己尝试维修。 以上是安全气囊故障灯亮起的解决方法,你都学会了吗? 查看详情>>
- 车上tc是什么意思?tc灯亮是什么故障?tc是Traction Control System的缩写,意思是循迹防滑控制系统,也就是牵引力控制系统。在光滑路面行车制动或起步急加速时,车轮容易打滑甚至方向失控造成危险。为应对这类安全问题,牵引力控制系统应运而生。 牵引力控制系统依靠于ABS防抱死系统电子传感器,当检测到从动轮的转速低于驱动轮时,也就是车轮打滑时,就会反馈信号给汽车系统,汽车系统就会相应地调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降档或制动车轮,从而使得车轮不打滑。 tc灯亮是什么故障? tc灯亮表明牵引力控制系统可能存在故障,那么是什么情况会造成牵引力控制系统故障的呢? 1、电磁阀故障; 2、机油脏污并堵塞电磁阀滤网; 3、执行机构齿轮与叶轮磨损导致油压泄漏而导致报警; 4、节气门脏污,开度达到20%,发动机电脑误判TC故障。 可以看到,牵引力控制系统故障并不是什么小故障,如果出现tc灯亮的情况,车主不能忽视,应及时到维修店进行检修。 查看详情>>
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