奇骏什么是共振
- 奇骏油管共振是怎么回事呢?奇骏油管共振是怎么回事呢? 查看详情>>
- 奇骏三缸发动机,你买它图什么?说来也是比较有意思的事情,最近日产奇骏推出了一款新车,根据车辆的配置来看,和之前车型的配置尤其是车辆动力系统方面有着截然的不同, 一介勇夫的日产却将SUV销量担当——奇骏,从四缸变成三缸,就连通用现在都不这么干了,奇骏为何走别克老路,根据车型的动力系统搭配来看,日产奇骏由三缸1.5T发动机搭配了CVT变速箱,三缸发动机一个并不陌生的东西,在节能环保的今天,已然成为了很多车企的选择,毕竟这样的动力系统有着节油,省钱的美称,面对着省油省钱突如其来的关爱,买1.5T三缸发动机加CVT的奇骏你它图什么? 查看详情>>
- 还看什么RAV4荣放,家用还得是奇骏·荣耀还看什么RAV4荣放,家用还得是奇骏·荣耀 查看详情>>
- 发动机共振声音什么解?发动机共振声音什么解? 查看详情>>
- 上一代奇骏或将重新生产,东风日产此举是为了什么?众所周知,奇骏是一款经典的日系城市SUV,与本田CR-V和丰田RAV4可谓是宿敌,在全球市场取得不错的销量表现。今年,东风日产上市全新一代奇骏,市场热度极高。然而,小编从相关渠道了解到,主机厂将会复产上一代奇骏,东风日产为何选择这样做? 查看详情>>
- 奇骏开后窗共振是什么问题?开后窗共振 查看详情>>
- 除了超变擎,全新一代奇骏还有什么看点?终究没有躲过三缸机的问题,当然东风日产也没有逃避市场追问,但让汽车新思维稍显意外的是,过于集中在这个话题,而忽视了全新一代奇骏其他革新点,这一幕出现在2021年7月的全新一代奇骏银川试驾现场。 查看详情>>
- CR-V车主开完全新奇骏 什么都好 如果不是三缸 我就买CR-V车主开完全新奇骏 什么都好 如果不是三缸 我就买 查看详情>>
- 我为什么坚持要买三缸奇骏编者按:经常“光顾”驾仕派微信公众号推送、并能坚持翻阅到留言区的小伙伴,应该会对一位网名叫“走走看看”的读者有印象,尤其是在相关日产品牌的稿件或视频推送的留言区,几乎都有“走走看看”的身影。而作为日产品牌的坚定支持者,他再次用“真金白银”力挺日产——要买目前争议颇大的全新一代日产奇骏。今天我们来看看这位驾仕派留言区“常客”的说法。 查看详情>>
- 奇骏星月限定版、奇骏·荣耀正式上市,奇骏双雄强势降临2022年9月14日,东风日产全新一代奇骏星月限定版正式上市,官方指导价为17.99万元。品质的提升,超值的价格,全新一代奇骏星月限定版为消费者带来了更多同级车型难以实现的豪华享受。与此同时,家庭合资SUV奇骏·荣耀也正式登场,与全新一代奇骏星月限定版组成奇骏双雄,强强联合,用最大的诚意带来更多购车选择,助力消费者开启高品质探享出行生活。 查看详情>>
- 三缸奇骏即将来袭,现款奇骏可能是最后一代“爆品”了提到日产的SUV,大家能想到什么?可能很多人都能想到奇骏,确实,奇骏是合资紧凑型SUV中,知名度非常高的一款车,也是日产在华的“重量级”产品。但是,全新一代奇骏即将全系三缸,考虑到国人对三缸机的排斥,可能,现款奇骏将是最后一代“爆品”了。 查看详情>>
- 陷入“共振”泥潭,沃尔沃为何一直解决不了?共振现象,并不是某一个零件有缺陷,而是系统性的缺陷…… 查看详情>>
- 四缸奇骏即将回归,定名奇骏荣耀自从日产奇骏换了三缸发动机后,奇骏日子并不好过,其市场表现就很低迷。鉴于三缸奇骏在市场上的表现,日产也坐不住了,决定要重新复活“老四缸奇骏”。但不同的是,重搭“四缸机”的奇骏,却并不是早前外界猜测的经典版,定名为奇骏荣耀,并与全新奇骏同堂销售。据悉,新车有望在12月22日上市。 查看详情>>
- 奇骏一年养车需要多少开销?它有什么优劣势?读完清楚了各位好,我是奇骏用车者,当前行驶488天,今天给各位带来《奇骏一年养车需要多少开销?它有什么优劣势?读完清楚了》。而今的车界市场血海厮杀,年代一直不停地向前发展,买车需求由单一变得复杂。成功的汽车品牌总是持久的。奇骏在而今知名度略高,是日产的主打车型,凭借着无可比拟的油耗表现,主动贴合用户对油耗越发在意等方面的需求,所以,奇骏不出意外地取得成功。 查看详情>>
- 奇骏荣耀版到底是给谁准备的最近,老奇骏又换了一个身份上市了。此次共推出两款车型,外观和内饰基本与旧车不能说是毫无相关,只能说是一模一样。但是值得大家欢呼的是,奇骏终于不玩什么三缸了,回到了2.0L 4缸发动机。可以说是众望所归,那么新车还有什么亮点呢?新车又是给谁准备的呢? 查看详情>>
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