奇骏车顶饰条更换
- 2023年了,日产奇骏的品质进阶: 是迎宾踏板, 是流水转向灯, 是车顶饰条,2023年了,日产奇骏的品质进阶: 是迎宾踏板, 是流水转向灯, 是车顶饰条, 是倒车雷达(感恩), 是主驾驶位一键升窗, 是自然吸气四缸发动机, 是前驱12.7秒零百加速的极致动力, 是18-19万的价格 …… 查看详情>>
- 奇骏加装车顶行李箱?奇骏加装车顶行李箱? 查看详情>>
- 日产“小号奇骏”进店实拍 分体式大灯/黑色车顶近日,海外媒体曝光了一组日产JUKE车型的进店实拍图,新车同时被不少消费者称为“小号奇骏”。新车外观采用了日产家族经典的“V”形进气格栅,车头两则配备分体式大灯,整体造型颇为时尚。同时,外后视镜和车顶采用黑色涂装,尾灯外壳进行了熏黑处理,车身底部配备了宽大黑色塑料包围,运动气息十足。新车内饰配备悬浮式中控屏和三幅式多功能方向盘,空调出风口、机械仪表盘、音响等部件均采用了圆形设计元素。新车动力上或搭载一台1.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配6速手动变速箱。 查看详情>>
- 丰田GR雅力士更换碳纤维车顶!重量减轻3.5千克近日,据海外媒体报道,丰田赛车部门(Gazoo Racing)为GR雅力士更换了全新的碳纤维车顶。该部门的专家称:“此次更换的车顶是真正的碳纤维车顶。从技术上讲,它是一种应用特殊了成型技术的压制碳板,而不是单纯的碳纤维车顶。”据悉,新车顶与钢制车顶相比,重量减轻了3.5千克,并且在测试中工程师证实新车在车身动态方面有着显著改进。动力方面,新车仍搭载1.6T三缸涡轮增压发动机,最大功率191kW,峰值扭矩360N·m,传动系统匹配6速手动变速箱与GR-FOUR全时四驱系统,搭配全新的18寸铝合金轮毂,赛道表现将更出色。 查看详情>>
- 日产“小号奇骏”实拍 悬浮车顶/圆形分体大灯近日,有外媒曝光了一组日产JUKE的实拍图,新车已在海外部分市场发售,由于前脸造型与国内现款奇骏相似,且车身尺寸较小,可视为“小号奇骏”。新车动力上搭载一台1.0T涡轮增压汽油发动机,最大输出功率86Kw,虽然排量和参数不大,但新车整车质量也不算重,仅有1.2吨。 查看详情>>
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- 日产“小号奇骏”预告图,配六边形格栅+黑色车顶,8月亮相近日海外某社交软件中曝光了一组日产全新紧凑型SUV的预告图,该车预计将在8月亮相,或将命名为Magnite,后续专供于印度市场。新车基于CMF-A平台打造,外观采用最新家族式设计语言,从预告图中可以来看,该车或将装配六边形进气格栅,而并非家族传统的倒梯形式。车侧整体轮廓与奇骏较为相似,采用了黑色车顶设计,轮眉造型更为方正。尾灯采用了3D立体式设计,衬底由蜂窝状结构装饰,造型十分精致。动力方面,新车将搭载1.0L三缸发动机和1.0T三缸涡轮增压发动机,传动系统匹配5MT或CVT变速箱。 查看详情>>
- 日产“小号奇骏”预告图,配六边形格栅+黑色车顶,8月亮相近日海外某社交软件中曝光了一组日产全新紧凑型SUV的预告图,该车预计将在8月亮相,或将命名为Magnite,后续专供于印度市场。新车基于CMF-A平台打造,外观采用最新家族式设计语言,从预告图中可以来看,该车或将装配六边形进气格栅,而并非家族传统的倒梯形式。车侧整体轮廓与奇骏较为相似,采用了黑色车顶设计,轮眉造型更为方正。尾灯采用了3D立体式设计,衬底由蜂窝状结构装饰,造型十分精致。动力方面,新车将搭载1.0L三缸发动机和1.0T三缸涡轮增压发动机,传动系统匹配5MT或CVT变速箱。 查看详情>>
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- 贴近外廓的镀铬饰条做粗一点,强调了车顶的线条。虽然没有全黑饰条那种stealth贴近外廓的镀铬饰条做粗一点,强调了车顶的线条。虽然没有全黑饰条那种stealth的感觉,但搭配黑车身和银轮圈,还是有一点点高级感的。时间长了也能接受。 查看详情>>
- #奇骏#日产奇骏的车顶天线足足有32cm长,高高的斜挺在奇骏的车顶,与奇骏简直就#奇骏#日产奇骏的车顶天线足足有32cm长,高高的斜挺在奇骏的车顶,与奇骏简直就是绝配。奇骏的外观线条健壮肌肉感十足犹如壮汉,加上高挺的天线彰显男儿本色😁长,挺。这样的天线是不是比短天线信号接收的更好啊!有一个不好处就是盖车衣的时候得把天线拧下来,要不然太高了。有的车友自行换上了鲨鱼鳍天线,是低了很多且流线也挺好看。不过每个人的审美都不一样,我个人还是喜欢原车的翘天线😁😁😁 查看详情>>
- 特斯拉行驶途中天窗掉落?官方回应:车辆曾更换车顶玻璃23日消息,针对“行驶中的特斯拉天窗掉落”一事,@特斯拉客户支持 在微博回复网友称,特斯拉已第一时间和该车车主取得联系并在帮助车主尽快解决问题。经初步调查,该车辆曾在第三方授权钣喷中心进行过车顶玻璃的更换,特斯拉方面正在对事件发生的原因做进一步调查。 查看详情>>
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