奇骏车壳更换
- 换了壳的“奇骏”,为何一个月只卖115辆?2020年的开年大戏无异于前日产雷诺联盟CEO戈恩逃跑成功。对于他的是非功过暂时难以给出定论,但是一点可以肯定的在戈恩的推动之下,日产雷诺联盟之间融合是提升一大截的。作为融合的产物,科雷傲便是换壳的奇骏。起步标配日产2.0L自吸+CVT的经典黄金组合。但无奈的是,奇骏月销近2万,但是科雷傲月销仅仅115辆,真可谓换个壳,命都换了。 查看详情>>
- 奇骏黑武士后视镜壳车型:奇骏改装类型:后视镜黑壳改装花费198元奇骏后奇骏黑武士后视镜壳 车型:奇骏 改装类型:后视镜黑壳 改装花费198元 奇骏后视镜黑武士盖,采用ABS工程塑料制作而成,安装后为爱车带来了别具一格的样子,更好的展示了爱车。 安装很简单,里面是3m胶条,直接安上去就可以。刮风高速也不会掉,而且可以保护原盖。 查看详情>>
- #骏客爱生活#奇骏改装碳纤维车钥匙壳奇骏原厂的车钥匙壳,一个字丑,还不如#骏客爱生活# 奇骏改装碳纤维车钥匙壳 奇骏原厂的车钥匙壳,一个字丑,还不如雅迪电动车的好看,我喜欢碳纤维风格的车,虽然买不起吧,但是可以给钥匙安一个碳纤维的外壳。 花费人民币128元,里面应该就是一层碳纤维布,不过挺好看的,安装也简单:把外壳打开,把原厂的放里面就可以了,如此简单。 查看详情>>
- 奇骏碳纤维牛角壳车型:奇骏改装类型:后视镜碳纤维牛角壳改装花费:175元奇骏碳纤维牛角壳 车型:奇骏 改装类型:后视镜碳纤维牛角壳 改装花费:175元 家用suv买菜车奇骏原车也是可以改装的,牛角后视镜是运动车型的必备改装件,能在奇骏这种家用suv上面看到实属难得。这款是碳纤维颜色的后视镜壳,直接无损套在原车后视镜上,还能有效的保护后视镜车漆,既美观还实用,出街非常时尚拉风。 查看详情>>
- 奇骏提车感受自驾出行当然要一辆全面实用的车子,所以我选择了SUV,SUV空间大,通过性好,视野也不错,我就从网上对比看20左右的SUV ,最后对比出来两款crv还有奇骏,然后我就去看了看实车试驾了一下。去4s店看完之后,crv动力不错,但是通过性什么的不太好,地盘一般,而且比奇骏还要贵,我跟媳妇家人商量过后 选择了奇骏,空间大配置高通过性不错,就是动力稍微差一点,但是家用是没有问题的,等着在暖和一点带着老婆孩子爸爸妈妈,开着大奇骏转一转。 查看详情>>
- 奇骏提车作业汽车市场是优胜劣汰、适者生存的竞技场,各路“神车”琳琅满目。“商务领域的大哥”别克gl8,在今年持续发力,取得了一定的成绩。“十年无大修”的丰田汉兰达,外观内饰皆是特点。在汽车产品不断多元化的今天,找不到准确的定位,汽车品牌将不可取得成功。正如奇骏。 查看详情>>
- 奇骏提车作业车场如战场,竞争异常激烈,汽车厂商想尽办法生产出各式各样的好车。“性价比之王”日产逍客,在市场力压群雄。“国产豪车”红旗H7,继续追求卓越,成绩突出。在用户对汽车需求愈来愈高的当下,汽车取得成功的关键在于找准定位。正如奇骏。 查看详情>>
- 实力不惧奇骏,车宽1840mm,2.5L+CVT,价如奇骏!迅猛发展的汽车行业,带来不断的创新,市场上的好车可以说是无穷无尽。“国产销量王”哈弗H6,得到无数车友举手称赞。“豪车代表”保时捷卡宴,懂车之人纷纷为其买单。在“眼花缭乱”万千汽车世界里,汽车只有充分发挥特点方可在车界屹立不倒,今天要说的这款傲虎正是如此,他是实力不惧奇骏,车宽1840mm,2.5L+CVT,价如奇骏! 查看详情>>
- 光冈Buddy丰田RAV4套壳车热销光冈Buddy丰田RAV4套壳车热销:Buddy 11月26日启订,2021年50辆和2022年150辆配额在4天内售罄。Buddy基于丰田RAV4打造,采用1980年代美系皮卡和SUV复古设计风格,2.0升直4自吸发动机和2.5升混动系统不变。(光冈、Motor1) 查看详情>>
- 雅马哈XSR900GP车壳改装套件,复古氛围拉满雅马哈在2023年底推出XSR900GP,靠着老味浓厚的半罩式设计、YZR500经典涂装,加上源自MT-09的三缸引擎、电控配备,成功吸引到无数老派骑士的目光; 最近在日本举办的大阪车展上,Y''s Gear更带来以FZ400R、RZV500R作为灵感设计的车壳改装套件,让XSR900GP更有老味。 查看详情>>
- 3杠奇骏塑料发动机底壳三杠奇骏发动机机油底壳用塑料制品,维修保养的时候4s店师傅说冬天塑料件脆,扭开放机油的话万一碎了谁来承担,所以只能用泵抽机油,抽又抽不干净!平时放机油完后都能加4L多现在抽加了3L不到这样对发动机的影响可想而知,日产就不管吗?不能统一换个底壳吗?塑料件扭碎了自己承担吗?不想碎就只能抽,又抽不干净,所以只能破罐子破摔了吗小日子过得不错的日产家人 查看详情>>
- 自主车企“套壳、换壳”兴衰之路(下)前篇讲道,一些企业通过购买的方式得到了整套的生产技术,然后将其自行生产、销售,从而获得利润。还有一部分企业没有在整车制造上下功夫,而是另辟蹊径通过合资、购买、参股等方式,得到汽车部分零部件生产的技术,以此来进入汽车的零部件供应体系中来分一杯羹。今天,车叔从汽车零部件供应的角度来和大伙儿聊聊国内车企的“套壳、换壳”之路。 查看详情>>
- 奇骏镶钻车钥匙壳女生专用款车型:奇骏改装类型:满钻车钥匙套改装花费:13奇骏镶钻车钥匙壳 女生专用款 车型:奇骏 改装类型:满钻车钥匙套 改装花费:138元 男的喜欢男的款式,当然女的喜欢这种亮款的车钥匙套,媳妇儿就喜欢这种外壳,买了这款镶钻的钥匙壳,确实好看。(缺点太硬壳了,放包里吧手机摄像头都划了😭)总之女人想买什么就让她去买好了😃😚😚 查看详情>>
- 油底壳螺丝需要每次都换吗?换机油时要拧掉油底壳的放油螺丝让旧机油排出来,只有极个别车型需要换油底壳螺丝,绝大多数车都不需要更换,要换的是放油螺丝的垫片。 查看详情>>
- 油底壳螺丝,几十倍的利润,为什么还有车主每次都花钱换?今天要说的就是汽车油底壳的放油螺丝,这是一个非常暴利的东西。只有极个别车型需要换油底壳螺丝,绝大多数车都不需要更换,顶多换一下放油螺丝的垫片就行了。 查看详情>>
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