奇骏发动机供货
- 比克电池供货TTI比克电池已于5月开始为TTI多个产品线批量供货。为保障对TTI的年度交付计划,比克已为TTI开设两条生产专线,并计划随着双方合作的深入,增加更多专线。 查看详情>>
- 奇骏三缸发动机,你买它图什么?说来也是比较有意思的事情,最近日产奇骏推出了一款新车,根据车辆的配置来看,和之前车型的配置尤其是车辆动力系统方面有着截然的不同, 一介勇夫的日产却将SUV销量担当——奇骏,从四缸变成三缸,就连通用现在都不这么干了,奇骏为何走别克老路,根据车型的动力系统搭配来看,日产奇骏由三缸1.5T发动机搭配了CVT变速箱,三缸发动机一个并不陌生的东西,在节能环保的今天,已然成为了很多车企的选择,毕竟这样的动力系统有着节油,省钱的美称,面对着省油省钱突如其来的关爱,买1.5T三缸发动机加CVT的奇骏你它图什么? 查看详情>>
- 全新一代奇骏发动机荣膺2022年沃德十佳发动机10月17日,2022年沃德十佳发动机评选结果出炉,全新一代奇骏搭载的VC-Turbo超变擎300,以出色的动力性能和燃油经济性打动了评委,最终荣获本年度沃德十佳发动机称号。 查看详情>>
- 宁德时代本月开始供货特斯拉宁德时代本月将为特斯拉上海超级工厂提供动力电池。根据2月宁德时代披露的公告显示,宁德时代将于2020年7月1日向特斯拉提供锂离子动力电池,供货协议将持续到2022年6月30日。宁德时代还为特斯拉成立了专门的产线项目,并命名为“X”。 查看详情>>
- 337亿!宁德时代“出海”供货特斯拉?据中工汽车网获悉,7月18日,有业内人士透露,宁德时代计划投资50亿美元(约337亿人民币),在墨西哥建立一座电池制造厂,以此为特斯拉和福特汽车供货。 查看详情>>
- 供货特斯拉?宁德时代:保密!中工汽车网消息,11月22日,针对“麒麟电池是否会供应给特斯拉”的问题,宁德时代在投资者互动平台上表示,公司的供应链合作信息属于商业保密范畴,这意味着特斯拉未来或许有机会用上宁德时代的麒麟电池。 查看详情>>
- 2022款奇骏海外版发布 新增三缸发动机近期,我们从海外媒体获得了一组2022款全新日产奇骏海外版的车型官图。作为年款车型,2022款的新车依旧是延用现款车型整体的造型和设计。海外版本的奇骏在2.5L发动机基础上,将增加配备全新的1.5升涡轮增压三缸发动机。 查看详情>>
- 安森美与理想汽车续签长期供货协议1月9日,安森美官微宣布与理想汽车续签长期供货协议。此协议签订后,理想汽车将在其下一代800V高压纯电车型中采用安森美高性能EliteSiC1200V裸芯片,并继续在其未来车型中集成安森美800万像素高性能图像传感器。 查看详情>>
- 东风日产e-POWER规划曝光 轩逸、奇骏至少4款采用根据此前东风日产规划,预计到2022年将推出4款搭载e-Power动力的车型。除今年下半年将全新的1.2L e-Power动力引入到东风日产轩逸上,和明年还会推出全新奇骏的1.5T e-Power混动系统外,还会有两款使用e-Power动力的车型。近日网上车市了解到,日产e-Power动力的供应商已经在为海外劲客、逍客的e-Power车型供货,后续还将为国内市场供货。这也就能够说明,东风日产规划中剩余两款使用e-Power动力的车型将会是劲客与逍客。 查看详情>>
- 还是三缸发动机?新款日产奇骏谍照曝光,老奇骏还得撑多久?全新一代日产奇骏换装三缸发动机后,在国内市场的表现就不如老奇骏了,而老奇骏也不得不复活来助力车系的销量。而如今,全新奇骏首发至今也有3个多年头了,是时候进行大改款了。在日前,新款奇骏内饰谍照曝光,整体造型还是延续现款,中控屏尺寸似乎有着提升。 查看详情>>
- 不限于磷酸铁锂或三元电池 宁德时代将于下半年向特斯拉供货日前,在宁德时代2019年度业绩网上说明会上,宁德时代透露出对特斯拉的供货时间大概是今年下半年。供货不限于磷酸铁锂或者三元电池,具体供货产品将取决于市场需求。 查看详情>>
- 再签3年 宁德时代与特斯拉续签供货协议近日,宁德时代新能源科技股份有限公司发布公告称,已与特斯拉(上海)有限公司签订新的供货框架协议;根据协议,宁德时代将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品,具体采购情况特斯拉以订单方式确定,最终销售金额须以特斯拉发出的采购订单实际结算为准。此前,双方的供货协议有效期限为2020年7月1日至2022年6月30日。从公告内容来看,宁德时代并未公布具体采购规模和销售金额,也未明确供货的锂离子动力电池是磷酸铁锂电池还是三元锂电池。 查看详情>>
- 搭1.5T三缸发动机 国产全新奇骏实车曝光答答点评:新一代奇骏已率先在北美市场上市,国内的全新奇骏将延续海外版的外观设计,新外观看起来更年轻时尚。全新奇骏搭载的1.5T三缸发动机是一款全新的发动机,这款发动机的压缩比可在8:1-14:1之间智能切换,最大功率比现款的2.5L发动机还高出23马力,但不知道这款优秀的三缸发动机能否得到国内消费者的认可。 查看详情>>
- 发动机回归四缸,奇骏荣耀将12月22日上市日前,汽车舆论获得消息,日产汽车基于全新一代奇骏车型实际性销量惨淡,三缸发动机饱受诟病的问题,将在12月22日正式上市上一代奇骏车型,新车将定名为奇骏荣耀,并与全新奇骏同堂销售。 查看详情>>
- 搭载2.5L发动机 日产全新奇骏实拍近日,我们从海外媒体获取了一组日产全新奇骏的实拍图,作为全新换代车型,新车预计会在今年引入国产。从实拍的照片来看,前脸采用了日产最新的设计元素,大尺寸进气格栅搭配镀铬装饰,整体看起来非常霸气。 查看详情>>
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