奇骏T版发动机热启动问题
- 终于使用“T”动力 东风日产全新奇骏街拍图曝光很多车企都推出旗下“T”动力版本车型,日产也不例外,天籁搭载的2.0T发动机实现了同级别最为出色的动力表现。随着同级车型竞争更加激烈,日产也让全新奇骏使用了“T”动力发动机。 查看详情>>
- 降一万 搭载2.0L发动机 郑州日产版奇骏·荣耀上市郑州日产版日产奇骏·荣耀正式上市,新车仅推出搭载2.0L四缸发动机的智联舒享版和智联臻享版两款两驱版车型,售价分别为18.93万元、19.28万元。 查看详情>>
- 全新奇骏国产版 有望搭载1.5T发动机近日,外媒拍到了一组全新奇骏的实拍图,从图中的信息我们可以得知,全新一代奇骏采用了和现款完全不同的设计理念,它看上去更加富有科技感,也更加年轻,这与现款的定位略有出入。 查看详情>>
- 奇骏20款2.0排量智联尊享版发动机咔咔异响您好我是奇骏20款2.0排量智联尊享版的车主,目前已经行驶了22600公里,我在呼和浩特市鼎杰4s店购买的新车。发动机咔咔异响,发动机声音大,行驶2万公里积碳真多,去4s店检查让清洗积碳,车还在保修内,4s店说清洗积碳不算保修,自费1300元,清洗后,发动机咔咔声,和发动机声音大没有解决,洗完油耗真高,发动机有故障,为什么让自己出钱修?冷车启动困难,车热后发动机异响。希望把发动机异响,发动机声音大,油耗真高,冷车打火难启动,给维修好,把清洗积碳费用退回。 查看详情>>
- 奇骏发动机问题汽车销售服务4S店打电话说,最近涌现奇骏马达甩油问题,没弄明确甚么意思,叫有空去检查一下看看,你们有接到电话或者有这情况吗? 查看详情>>
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- 06年发动机,10年前车型,汽配城风格,居然敢卖19万!日产奇骏大家都已经十分熟悉了,除了头铁采用3缸发动机在市场吃瘪之外,还将已停产的老奇骏以“奇骏·荣耀”版的身份复产“救场”。但老奇骏在生命周期末期就已经有变速箱的问题困扰,复产之后自然也是比较冷场,但只要它不觉得尬,那么尬的就是你。 查看详情>>
- 发动机回归四缸,奇骏荣耀将12月22日上市日前,汽车舆论获得消息,日产汽车基于全新一代奇骏车型实际性销量惨淡,三缸发动机饱受诟病的问题,将在12月22日正式上市上一代奇骏车型,新车将定名为奇骏荣耀,并与全新奇骏同堂销售。 查看详情>>
- 啥叫日系旗舰SUV?搭载双C-CVT发动机+CVT+4驱,2021款奇骏鉴赏!啥叫日系旗舰SUV?搭载双C-CVT发动机+CVT+4驱,2021款奇骏鉴赏!2021款奇骏2.5LXVPremiumCVT4WD至尊领航版 查看详情>>
- 除了带“T”的发动机 还有啥?试驾全新一代瑞虎5x高能版就在我参加试驾的前一天晚上,全新一代瑞虎5x高能版正式上市,一共推出了4款车型,官方指导售价为8.99万-10.59万元,同时,前1万名车主还有1万元的优惠,抢鲜价为7.99万-9.59万元。 查看详情>>
- 家用车宣扬动力性越野型,奇骏口碑差的原因找到了有新款奇骏的车主表示,新奇骏为了避免用户发现发动机抖动问题,设计了当打开引擎盖时,转速自动上升。 查看详情>>
- 全新奇骏凉凉了?三缸发动机争议不断,又因刹车问题发起召回文丨凹凸man 查看详情>>
- 三缸奇骏:月售仅2000余台,发动机抖动等问题不少文|凌清 图|车宇世界、网络 查看详情>>
- 四缸奇骏即将回归,定名奇骏荣耀自从日产奇骏换了三缸发动机后,奇骏日子并不好过,其市场表现就很低迷。鉴于三缸奇骏在市场上的表现,日产也坐不住了,决定要重新复活“老四缸奇骏”。但不同的是,重搭“四缸机”的奇骏,却并不是早前外界猜测的经典版,定名为奇骏荣耀,并与全新奇骏同堂销售。据悉,新车有望在12月22日上市。 查看详情>>
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