奇骏动力多吗
- 奇骏e-POWER:每月油费才8百多省油、舒适是日产汽车产品的共通点,无论是轿车中的轩逸、天籁,还是SUV中的逍客、奇骏都是如此。不过,随着新能源时代到来,众多省油的混动产品出现,抢了不少日产的潜在消费者。为了应对这种情况,日产拿出来自己的混动技术e-POWER,而最近,关注度较高的奇骏e-POWER也要来了。 查看详情>>
- 15万多入手高性价比合资SUV,探店奇骏·荣耀空间宽敞、路况适应能力强、使用场景多的SUV是很多消费者购车的首选,而奇骏·荣耀自从上市以来,热度逐渐升高,通过横向对比发现,奇骏·荣耀以最接地气的终端价格以及实用的配置和功能成为同一价位最具性价比的车型。此次我们特地来到奇骏·荣耀的4S店,为广大消费者带来最新的现场体验。 查看详情>>
- 15万多的奇骏·荣耀物超所值,你值得拥有奇骏·荣耀作为曾经的全球销冠SUV,以15万+的超值售价回归!要知道,这一价格几乎是合资紧凑SUV中的底价了,而且还是在全球数百万车主里有口皆碑的第三代日产奇骏,出色的产品搭配极高的诚意,在如今的车市中的确罕见。那么,奇骏·荣耀到底值不值得入手?我们特意造访了位于北京市朝阳区的东风日产北京东风南方亮马专营店,来为大家深入探查奇骏·荣耀的产品优势,以及终端价格到底能杀到怎样的价格区间。 查看详情>>
- VC动力 全新一代奇骏的底气在SUV的世界里,不论你造得有多城市化,始终有人认为你SUV就应该带我去实现内心的野望。但是大部分城市SUV是真做不到,于是很多啼笑皆非的视频就出现在各平台。但是全新一代奇骏完全不一样,在VC TURBO与4×4-i智能全模式四驱系统的加持下,沙漠里可以释放狂野、隔壁上任你纵情飞驰。更重要的是,这款新车的指导价为18.19-26.29万元,这就是你的诗和远方。 查看详情>>
- 奇骏e-POWER,搭1.5T动力+四驱,或20万起售?相信很多人都在等奇骏e-POWER,因为这个车型的动力工作方式,更接近增程式混合动力,1.5T发动机只充电,不直接参与驱动车辆,无论油耗还是驾驶平顺性都有提升。可以这么说,用上e-POWER的奇骏,才是最强版本的奇骏。 查看详情>>
- 美规奇骏推3缸动力,国产版本真会跟进?日前东风日产奇骏官方申报图和申报信息曝光,而作为首发的美国,近日更传出 奇骏搭载 1.5 升 3 缸涡轮引擎的官方油耗数据已出炉,未来可望加入,成为美规奇骏在 2.5 升自然吸气动力以外的选择。 查看详情>>
- 15万多的奇骏·荣耀是当之无愧的性价比之王!从双十一大促买买买中回过神来,恍然发现2022年只剩下最后不到50天的时间了,年底你有购车计划吗?回顾2022年的合资SUV市场,各大品牌新款、换代车型层出不穷,看得大家眼花缭乱。 查看详情>>
- 奇骏·荣耀售价19万多,网友评论“哈哈”本来网友对东风日产新一代奇骏的评价就褒贬不一,尤其是新一代车型全系换装三缸发动机,争议很大。不过鉴于新车市场表现没有达到预期,日产也十分聪明地玩起了“复活”老车的套路,新推出搭载老款车型上的2.0L自然吸气发动机的奇骏·荣耀车型,由郑州日产进行销售和后期维修保养。 查看详情>>
- 底盘动力科技全方位升级,全新奇骏正式上市7月30日,全新一代奇骏在内蒙古正式上市。全新奇骏共推出八款车型,拥有两驱和四驱两种驱动形式。售价区间为18.19-26.29万元。全新奇骏进行了多方面的升级,外观内饰、底盘配置、动力总成等方面进行了多处改进。 查看详情>>
- 旧款奇骏零百加速12.7秒,官方称之为极致动力?众所周知,新一代奇骏上市后,其动力系统更换为1.5T三缸机,销量出现大幅下降。为保住市场份额,日产汽车决定复产旧款奇骏。近日,名为“东风日产汽车金融”的公众号,在公布旧款奇骏预售信息时,表示该车拥有极致动力,百公里加速时间为12.7秒。随即,引发网友的一番热议。 查看详情>>
- 独家 | 全新奇骏不止三缸,未来还有其它动力配置内部消息人士对车语者表示:“奇骏未来除了(三缸)VC-TURBO,还会有新的动力选择。” 查看详情>>
- 奇骏:品质优秀!动力优秀!空间优秀与东风日产结缘于十年前,那个时候为了方便接送孩子上学,在权衡了一些车型后选择了当时江湖人称家用神车的阳光作为家庭的第1辆车。它陪伴着我工作和生活,载着全家在繁忙的都市里穿梭,也承载着自驾途中全家的欢声笑语,还见证了孩子从小到大的历程,随着孩子一天天长大,全家钟爱的它却略显疲态。说实话这些年使用下来对阳光的整体质量还是非常满意的,也正是出于这点,在有了再购车的想法后,我依然把目光投向了日产车型。前不久的时候,经常浏览汽车论坛的我无意间看到了奇骏的信息,一股帅气侵袭过来,深深的吸引了我!乘坐舒适性还是要比之前的阳光好过不少的。 查看详情>>
- 动力搭载2.5L发动机,日产全新奇骏静态体验自2014年上一代奇骏发布以来,随着竞争对手的更新换代,奇骏也终于迎来了换代车型,说实话,奇骏换代已迫在眉睫,作为一款全球销势车型,奇骏曾蝉联多次全球SUV销量冠军,对竞争对手CR-V形成碾压之势。不过随着竞争对手的换代,奇骏已有疲软之势,好在全新奇骏已在北美市场正式亮相,新车有希望在年内在国内市场上市。 查看详情>>
- 全新一代奇骏,实力压荣放、CR-V,动力同级最强日产旗下的第三代奇骏,连续三年领跑全球SUV市场,拥有了大量的拥护者,而全新一代的奇骏却将第三代奇骏的一切推翻。全新一代奇骏与第三代车型的零部件通用率为零,相当于日常重新研发了一款新车,距离全新一代奇骏上市已有一段时间,那么全新一代奇骏到底表现如何,一起来看看吧! 查看详情>>
- 全新一代奇骏中国首发 融合动力e-POWER亮相上海车展4月19日,上海国际车展上,东风日产全新一代奇骏国内首发,前所未有的融合动力e-POWER也首次完整呈现在国内消费者面前。 查看详情>>
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