奇骏1.5动力问题
- 1.5的动力和2.0的动力问题#提问打卡·64倍车币翻不停# 这款车1.5的动力和2.0的动力相差大不大本人1.5的动力没有开过2.0的是什么感觉? 查看详情>>
- 针对全新奇骏的1.5三缸发动机 东风日产副总进行了回复全新奇骏正在上海车展进行亮相展示,它的亮点不少,其外观/内饰均有革新改动,提供5座和7座布局,在动力上搭载最新研发的1.5T VC-TUBRO超变擎300三缸发动机,并提供智能四驱系统。但是不少网友们对三缸发动机抱有疑虑,主要是三缸发动机的抖动问题。为此,东风日产副总经理张继辉于近日回应:“希望消费者不要纠结三缸四缸,我们既然敢推出这款车,我们就是有底气的。”洋葱去查阅资料,全新奇骏搭载的1.5T三缸发动机,的确不同于以往的传统燃油发动机,具备可变压缩比技术,能够在8:1-14:1之间智能切换,最大功率204马力,峰值扭矩300牛·米。单单看这组动力参数,甚至比BBA的低功率2.0T发动机还要强劲。 查看详情>>
- 都是1.5T 动力控车主来看看CR-V和奇骏今天我们来比较一下CR-V和奇骏这两款车型,同样都是1.5的发动机,究竟谁的动力能更胜一筹呢?一起来看看吧! 查看详情>>
- 奇骏e-POWER,搭1.5T动力+四驱,或20万起售?相信很多人都在等奇骏e-POWER,因为这个车型的动力工作方式,更接近增程式混合动力,1.5T发动机只充电,不直接参与驱动车辆,无论油耗还是驾驶平顺性都有提升。可以这么说,用上e-POWER的奇骏,才是最强版本的奇骏。 查看详情>>
- 美规奇骏推3缸动力,国产版本真会跟进?日前东风日产奇骏官方申报图和申报信息曝光,而作为首发的美国,近日更传出 奇骏搭载 1.5 升 3 缸涡轮引擎的官方油耗数据已出炉,未来可望加入,成为美规奇骏在 2.5 升自然吸气动力以外的选择。 查看详情>>
- hero版,1.5动力问题自吸1.5的Ps,日常家庭使用够吗?可能就逢年过节的时候,负载会多一些,日常就偶然会负载34人吧,平凡就一家三口如许,够用吗 查看详情>>
- 1.5和2.0动力问题参数上1.5和2.0只相差20几p马力,实测悬殊大吗?纠结1.5还是2.0 查看详情>>
- 底盘动力科技全方位升级,全新奇骏正式上市7月30日,全新一代奇骏在内蒙古正式上市。全新奇骏共推出八款车型,拥有两驱和四驱两种驱动形式。售价区间为18.19-26.29万元。全新奇骏进行了多方面的升级,外观内饰、底盘配置、动力总成等方面进行了多处改进。 查看详情>>
- 旧款奇骏零百加速12.7秒,官方称之为极致动力?众所周知,新一代奇骏上市后,其动力系统更换为1.5T三缸机,销量出现大幅下降。为保住市场份额,日产汽车决定复产旧款奇骏。近日,名为“东风日产汽车金融”的公众号,在公布旧款奇骏预售信息时,表示该车拥有极致动力,百公里加速时间为12.7秒。随即,引发网友的一番热议。 查看详情>>
- 本田冠道1.5动力问题,不解之谜。东风日产奇骏用的也是1.5t发动机204马力,本田冠道用的是1.5T发动机193马力。两者的车重量差了100kg多一点。本田冠道比日产奇骏重量多一百多千克。为什么宣传的是冠道1.5动力很弱?而东风日产奇骏动力强劲。难道说差那几匹马力不一样?还是说差100多kg不一样。还是说三缸比四缸的有劲?按理说差一百多公斤,也不可能误差那么大呀。有没有大神给个解释?我对车不懂。就是在纠结。 查看详情>>
- 独家 | 全新奇骏不止三缸,未来还有其它动力配置内部消息人士对车语者表示:“奇骏未来除了(三缸)VC-TURBO,还会有新的动力选择。” 查看详情>>
- 1.5的昂克赛拉动力到底够用么?文 | 肉山 查看详情>>
- 看谁还说宝来1.5动力肉!大众宝来作为一款家用车,首先实用放在第一位,要说实用,首要就是空间,整车长4米562宽1米793这个尺寸远超同级车。内部轴距2米6,空间宽敞,乘坐舒适性也好。所以在空间上,宝来很符合一家人的用车需求。 查看详情>>
- 全新一代奇骏中国首发 融合动力e-POWER亮相上海车展4月19日,上海国际车展上,东风日产全新一代奇骏国内首发,前所未有的融合动力e-POWER也首次完整呈现在国内消费者面前。 查看详情>>
- 颜值与动力一起升级:全新奇骏上市7月30日晚,全新一代奇骏正式上市,售价 18.19万~26.29万元。作为一台全新的换代车型,新一代奇骏的外观、内饰设计都非常的抢眼。全系采用一台1.5T三缸可变压缩比发动机,配全新的CVT无级变速箱,动力爆发可达204马力/300N.m,并且支持四驱和7座可供消费者选择。 查看详情>>
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