奇骏电池发动机怎么看一个品牌
- 换代奇骏终于来了,轴距加长,发动机没变,你怎么看?奇骏一直以来都是东风日产的销量主力,为东风日产逆势上扬贡献了不少力量。可是现款奇骏已经6年未换代了,且不说它的对手本田CR-V、丰田RAV4荣放先后完成换代,从消费者层面来看,他们也很期待能看到奇骏的焕新。 查看详情>>
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- 一台出色的发动机,能否撑起一个品牌?在新能源车甚嚣尘上的今天,你如果听到一句“买发动机送车”时,会不会感到热血沸腾? 查看详情>>
- 丰田的三缸,怎么样?车友“边际”说:“1.5三缸的卡罗拉和雷凌怎么看?”丰田的三缸是年初上的,21款卡罗拉和雷凌新增了一个1.5L三缸发动机,是的,丰田也上三缸了。前几天,我们聊到全新奇骏配三缸,引来大家热议,那丰田的三缸大家又怎么看? 查看详情>>
- 野帝更换一个电池需要多少钱?什么品牌的电池比较不错?车子5年了,感觉车子启动有点不畅,想更换一个电池,不知道需要多少钱?什么品牌的电池不错耐用程度好? 查看详情>>
- 你怎么敢说装备“沃德十佳发动机”的车不行?让我来科普一下在分析日产汽车未来发展前景的文章中讲到了Nissan e-POWER,以及燃油动力的日产奇骏,对于使用的三缸发动机的优缺点进行了简单的解读;于是就有读者留言进行反驳,称“发动机获得沃德十佳评价奇骏你也敢说不行”,你怎么看这个说法呢? 查看详情>>
- 大众的一个发动机构想,造就了如今最负盛名的超跑品牌布加迪!1997年,在大众汽车买下当时已不复存在的布加迪品牌之前,长期担任大众汽车董事长的费迪南德皮耶希(FerdinandPich)提出了一个引擎设计的新想法,这个新想法是将VR6发动机融合在一起,这样发动机就会拥有18个汽缸。没想到,这个想法彻底改变了高性能汽车的格局,并由此推出了现在是最负盛名的超跑汽车品牌之一:布加迪! 查看详情>>
- 洋装穿在身,我心中国心,特斯拉真装上了比亚迪电池5月23日,搭载比亚迪磷酸铁理刀片电池的特斯拉ModelY后驱版正式下线,这是特斯拉德国柏林工]首次使用中国品牌电池。怎么看? 查看详情>>
- 三缸奇骏上市之际,现款优惠高达4.2万,还值得买吗?奇骏这个名字,几乎就是踏实可靠的代名词。作为海内外都畅销的SUV,现款奇骏用的还是十几年前的发动机技术,虽然皮实,但也太久没有经过系统升级,这对于一个热销合资品牌的热销车型来说,实在不应该。但是,家用代步,动力其实只是伪需求,发动机继续也不见得越新越好。如果给足我优惠,选择现款2.5L自然吸气发动机的奇骏也并非不可能:现在还真的有这样一个机会,走到生涯末期的现款奇骏的最低价已经来到了15.38万元起,相对19.58万元起的指导价而言,它这个售价到底香不香?大家觉得呢? 查看详情>>
- 吉利推出全新Radar RD6皮卡目前,无框电动卡车只有一个发动机,但可以选择电池。同时,还宣布了另一个新的子品牌皮卡。 查看详情>>
- 奇骏·荣耀养车成本:每月花费1568元,燃油费用占比高?此前,自从东风日产奇骏换装了三缸发动机后,这款车的销量就出现了大幅下滑。而为了挽回销量,东风日产品牌又将此前搭载四缸发动机的老款奇骏重新上市,并将其命名为“奇骏·荣耀”。今天我们就来解析一下奇骏·荣耀的养车成本,看看这款车适不适合入手? 查看详情>>
- 日产混动第二弹 全新奇骏e-POWER谍照曝光近日,笔者在网络上获得了一组东风日产全新奇骏e-POWER的谍照,这是日产继轩逸e-POWER后在华投放的第二款e-POWER混合动力车型。据悉新车将搭载一台1.5T三缸发动机作为整套混合动力系统的增程器,发动机除了为电池和电动机供电外不参加车辆的驱动。预计全新奇骏e-POWER车型的起售价格将超过20万元。 查看详情>>
- 340匹马力,这台增程式不插电,实拍奇骏e-POWER众所周知,日产奇骏换代后,被1.5T三缸发动机拖累,日子过得一直不好。在5月份,奇骏e-POWER上市,这是一款汽油电驱车型,国内消费者对此可能比较陌生,发动机不参与直接的动力输出,负责给电池供电,然后靠电机驱动车辆。日前,我们到店内拍摄了一组该车的实拍照片,一起来看看有哪些亮点。 查看详情>>
- 发动机技术前三的车企,尤其是最后一个,还是国产自主品牌很多人都觉得汽车的构造非常的简单,无疑就是4个轮子加上一个沙发而已,不过如果是真的了解一款汽车,那就应该知道汽车的核心技术还是比较多的,就比如说是一款汽车的核心三大件技术,就非常的重要,那么今天我们就来盘点一下发动机技术比较好的车企。 查看详情>>
- 为何用户能对一个发动机品牌爱得如此深沉?解放动力告诉你“连续几次选择奥威发动机,是因为它的综合性能征服了我,同时也带给了我精神与物质上的满足。” 查看详情>>
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