奇骏充电桩重要
- 充电桩“进村”2023年,或将成为我国充电桩行业爆发的重要窗口期。 查看详情>>
- 奇骏e-POWER对东风日产到底有多重要?今年的车市真的是大变天了,自主品牌的逆势上涨大家可能预见得到,但是合资品牌的市场下滑的速度,或许出乎很多人的意料。从去年开始,合资品牌的颓势逐渐显露,一边是颇受追捧的自主品牌,一边是合资品牌日渐式微,形成鲜明的对比。 查看详情>>
- 2024充电桩展 :全国充电桩累计达886万台充电联盟统计的数据显示,1月,充电基础设施增量为26.5万台,同比上升31.1%。其中,公共充电桩增量为5.6万台,同比上升36.8%,随车配建私人充电桩增量为20.8万台,同比上升29.6%。截止2024年1月,全国充电基础设施累计数量为886.1万台,同比增加63.7%。截至2024年1月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩278.2万台,其中,直流充电桩121.4万台、交流充电桩156.7万台。从2023年2月到2024年1月,月均新增公共充电桩约7.9万台。 查看详情>>
- 充电桩产业能有千亿?新能源大潮下充电桩是好生意吗?最近几年,新能源汽车可谓是红火异常,在这样的情况下又一个产业风口要来了,这就是充电桩产业,最近有不少媒体都报道了充电桩产业有千亿可能,这让人不禁想问新能源大潮下充电桩真是好生意吗? 查看详情>>
- 充电桩展:到2026年,国内充电桩市场规模接近800亿元国内充电桩销量维持较高增速,整体车桩比维持较高水平。在市场需求和政策推动下,国内新能源汽车销量大幅提升,充电桩销量也整体呈现高速增长。2017-2022年,国内新能源车销量从77万辆增加至687万辆,CAGR=55%;国内充电桩保有量从30万台增加至259万台,CAGR=53%,整体车桩比维持在2.5以上。2023年1-11月,国内新能源汽车销量达830万辆,充电桩销量为305万台,整体车桩比达2.72。根据每年新能源汽车及充电桩销量看,车桩比一直维持较高水平,充电供需矛盾尚未得到缓解。 查看详情>>
- 农村安装充电桩的常见问题有些车主同学的新能源汽车充电桩安装在农村。由于农村房屋较稀,安装充电桩的位置距离变压器可能很远,另外农村入户线普遍没有地线。这些特征导致安装在农村的充电桩会出现特有的问题。今天我们聊一聊农村安装充电桩的常见问题以及解决方法。 查看详情>>
- 充电桩成为稀缺资源!特斯拉考虑收取充电桩“拥堵费”!特斯拉正在考虑仅对超级充电桩使用率较高时段的特定充电站收取“拥堵费”。特斯拉此前也存在类似的应对措施,以在超级车充电桩拥挤度较高的时段满足更多用户。 查看详情>>
- 超级充电桩的秘密:特斯拉超级充电桩只能排第三前一篇文章介绍了比亚迪得云辇技术的分类与运用,这次就来谈谈充电技术的事儿,早期新能源乘用车充电技术比较简单,都是低电压低功率的充电桩,随着电池材料技术升级,充电技术也不断得提升,充电桩已升级到高压充电平台,2015年比亚迪就全球首创了800V的高电压平台,意不意外,惊不惊喜,我想大家都在想不是特斯拉吗,因为超级充电桩这个名词就是由特斯拉创立,可惜特斯拉超级充电桩V3才能充380V,2022年的V4超充才超过800V。 查看详情>>
- 直流充电桩的泄放电路【充电桩科普系列之十二】关于直流充电桩的泄放电路,在《GB/T 18487.1-2015:电动汽车传导充电系统 第 1 部分:通用要求》的附录 B中有如下文字说明: 查看详情>>
- 千亿充电桩,烧钱无止境?自2020年3月被纳入“新基建”成为七大产业之一以后,充电桩行业就随之迎来了高光时刻。 查看详情>>
- 充电桩“无用论”?不爱建充电桩的车企却是销量冠军众所周知,由于新能源汽车的续航里程缩水、充电效率等问题,引发了用户的里程焦虑、充电焦虑。为了缓解焦虑,众多车企纷纷涌入充电桩赛道。其中就包括蔚来汽车。 查看详情>>
- 赏月重要,出行同样重要团聚的中秋节过去了,不知道大家是怎样度过的呢。一般都是在家和家人们一起吃着月饼赏月吧。也有些朋友会选择中秋这一天与家人一起出游游玩,近的远的都有,毕竟城市工作者难得的3天假期。出门必不可少就是一台好车,它能给你带来旅途上不一样的愉快享受。想想去到一个环境优美的地方,躺着舒服的车座椅开着天窗赏月是不是又别具一番风味呢,加上车上面的氛围灯和优质的空气是令人相当舒适享受。 查看详情>>
- 农村乡镇推新能源车,除了充电桩,这个问题可能更重要本文编辑: 查看详情>>
- 奇骏星月限定版、奇骏·荣耀正式上市,奇骏双雄强势降临2022年9月14日,东风日产全新一代奇骏星月限定版正式上市,官方指导价为17.99万元。品质的提升,超值的价格,全新一代奇骏星月限定版为消费者带来了更多同级车型难以实现的豪华享受。与此同时,家庭合资SUV奇骏·荣耀也正式登场,与全新一代奇骏星月限定版组成奇骏双雄,强强联合,用最大的诚意带来更多购车选择,助力消费者开启高品质探享出行生活。 查看详情>>
- 能源基金会邹骥:新能源充电桩应成为新型电力系统的重要接口新京报贝壳财经讯(记者林子) 能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥在中国电动汽车百人会论坛(2023)上建议,随着新能源车快速发展,我国在新能源车方面部署的2025年目标、2030年目标有可能提前实现,在此基础上,我国需要更加积极尽快明确2035年全面电动化的目标。 查看详情>>
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