奇骏第一次充电感受
- 第一次感受领克的终身免费道路救援~~第一次感受领克的终身免费道路救援 太香了不是~~ 查看详情>>
- 第一次给小六子(ID6. Crozz)充电小六子(ID6. Crozz)是我的第二辆一汽大众汽车,也是我第一辆电动汽车。从4S店满电提车后,差不多一周多时间,电量降到30%多,很快就要第一次为小六子(ID6. Crozz)充电了,由于之前从未接触过电动车,稍有紧张。 查看详情>>
- 奇骏提车感受自驾出行当然要一辆全面实用的车子,所以我选择了SUV,SUV空间大,通过性好,视野也不错,我就从网上对比看20左右的SUV ,最后对比出来两款crv还有奇骏,然后我就去看了看实车试驾了一下。去4s店看完之后,crv动力不错,但是通过性什么的不太好,地盘一般,而且比奇骏还要贵,我跟媳妇家人商量过后 选择了奇骏,空间大配置高通过性不错,就是动力稍微差一点,但是家用是没有问题的,等着在暖和一点带着老婆孩子爸爸妈妈,开着大奇骏转一转。 查看详情>>
- 秋天的第一次越野 奇骏带你穿越无人之境作为日系经典紧凑级城市SUV的代表,在国内SUV细分市场中销量一直处于领先地位。其搭载了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,自然吸气发动机线性的动力输出特性,配以4×4-i智能全模式四驱系统,使得不但可以在城市间穿梭,而且还具备相当的越野能力。多年来,用自身优秀的产品力向世人展示它的强大。 查看详情>>
- 第一次充电第一次充电 查看详情>>
- 全新一代奇骏试驾感受全新一代奇骏上市有一段时间了,网上的言论也沸沸扬扬,所以一直在观望,今天闲来无事,去试驾一番,就来说下我个人对全新一代奇骏试驾的体验吧。 查看详情>>
- 第一次充电#零跑T03充电相关#第一次给小零充电,也没什么经验,看见充电桩上显示充30 80,也没多想就点了30,只是听说充一次才2-30块钱省的很,应该差不多了,结果充到258就自动停了,我以为是充电桩的问题,又打客服又看桩,结果30没够自动停了,原来我充电的时段是最贵的,以后可得涨经验了 查看详情>>
- 感受智己LS6充电效率今天去体验一把智己LS6充电效率,在家附近找了一个公共充电桩进行充电,20%左右开始冲,没想到去便利店买包烟上个厕所的功夫直接冲到了80%,这个速度,真是遥遥领,基本全程都维持在200kw以上的充电功率,哪还有什么里程焦虑。 查看详情>>
- 零下20°雪域穿越,试做一个奇骏车主的真实感受黑龙江伊春的12月底,我们去的时候,凌晨温度最冷零下22度,听上去跟黑河、漠河没法比,但依然冷得透骨穿心。早餐时坐在温暖的餐厅,打开日产智联APP,遥控启动了奇骏,开启空调和方向盘及座椅加热,户外冻了一晚上的奇骏,在我们打开电尾门,往上装行李的时候,已然感受到了车厢里喷涌而出的热浪,这个功能,无论在炎热南方还是寒冷北方,幸福感太强了。 查看详情>>
- 和全新一代奇骏逃离闹市,感受郊野绿意近几年刮起的露营风,让节假日的公园和草坪上都撑满了帐篷,喜欢这种休闲生活方式的人们,本想和自然来一次亲密接触,但在人挤人的草坪上,显然无法充分感受露营的乐趣。为了能充分放松心情,我们决定开上全新一代奇骏,寻找一片清净的露营地,找回露营本该有的节奏。 查看详情>>
- 开往森林最深处,和奇骏一起感受护林员生活公益活动是人人想做的事情,在力所能及的前提下,如果能帮助到有需要的人,传递一下爱心,那是很有意义的活动。此前我有幸参加了多次的公益活动,流于形式的不少,印象深刻的不多。记忆深刻的2次,一是在汽车与你杂志时代,和公司的同事们一起去贵州XX的一个小学扶贫,完全点对点的支援,虽然自驾拉着满车物资过去兜兜转转路途艰难,但感觉很值得。另一次便是作为奇骏车主,和众多奇骏车主一起去吉林延边长白山脚下的建设林场,感受护林员的日常生活,并提供力所能及的帮助。 查看详情>>
- 湘南之行,第一次自驾远游感受大自然的旖旎风光-上集是的,在入手这台领界S的时候,我就已经给自己定了一个目标,一定要来一次说走就走的自驾游,不用考虑需要提前一两个月订票、打车要等位、有些地方包车都难等,一系列没车时出游的烦恼。就是想开着自己的车,自由自在地出发、到达,再出发、再到达,开累了就休息,开爽了就继续。这次呢,我要跟大家分享的就是和领界S的第一次自驾远游——湘南之行,去感受大自然的旖旎风光。 查看详情>>
- 告诉你最“真实”的全新奇骏用车感受作为日系“都市SUV御三家”之一的东风日产奇骏终于在今年迎来了全新换代,由于刚刚上市不久,全新奇骏近期的关注度非常高。除了全新的外观设计、四驱系统以外,全系“三缸”也把全新一代奇骏推向了风口浪尖。铺天盖地的营销号、自媒体乃至KOL都不会轻易放过这种“吸流”的机会,于是更是把全新奇骏推向了众矢之的。 查看详情>>
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