奔驰A级(进口)不带不能用充电桩
- 我的蔚蓝7,在国家电网的充电桩不能用。我的蔚蓝7,在国家电网的充电桩(直流)不能用。应该是不匹配。在特来电充电桩(直流)可以用。去4S。没有作用。请问你们遇到过这种情况吗?如何解决的。毕竟高速公路的充电桩,基本都是国家电网的。🙏 查看详情>>
- 这个车能用家用电充吗 或者帮装充电桩不?这个车能用家用电充吗 或者帮装充电桩不? 查看详情>>
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- 简单说,油混就是不能用充电桩充电,插混可以用充电桩充电。 相比之下,插混技术是现简单说,油混就是不能用充电桩充电,插混可以用充电桩充电。 相比之下,插混技术是现阶段我认为最主流也是最好用的新能源技术,插混有着油混的所有优点,比较主流的有比亚迪的DM-i技术,和DHT-PHEV技术 ,相较于油混,插混车型有着更大的电池,进而有着更长的续航,可以带你去更远的地方。 俗话说得好,买新不买旧,现在知道怎么选了吧? 查看详情>>
- 产品力提升,2023款进口奔驰A级AMG35四驱值不值?一代人终将老去,但总有人正年轻,年轻人不会放弃对于速度的渴望,因此入门性能车也总有市场。在奔驰的产品矩阵中,奔驰A级AMG(进口)扮演着入门级钢炮的角色,不过从市场表现来看,身份尊贵的它仿佛没能掀起太大浪花。 查看详情>>
- 早,你们说啊。 我这边最近的充电桩要二十多公里。 我在想蔚来这个一键加电能不能用早,你们说啊。 我这边最近的充电桩要二十多公里。 我在想蔚来这个一键加电能不能用啊? 就是找人上门帮我开走充电,充完再把车开回来,在这村里也能下单吗?我看着是能下单的。 但是如果电都不够到充电桩了怎么办? 要不我试试? 查看详情>>
- 联桩APP绑定充电桩后,显示未知是什么情况啊联桩APP绑定充电桩后,显示未知是什么情况啊。 不能用app开启充电 查看详情>>
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- #理想ONE#充电桩动不动就遇到一个不[_LinkTopic:理想ONE,14613,23] 充电桩动不动就遇到一个不能用的,特别是已经亏电了,好不容易找到一个,还是坏的,真是难受😣 查看详情>>
- 聊聊特斯拉充电问题遇到特斯拉不能用别的充电桩充电 ,那是因为特斯拉这个车型的充电桩跟别的车型不通用,所以跑高速的情况下续航里程是一个问题的。国产版的有两种充电口,特斯拉口与国标口,国标口通用。 查看详情>>
- 曾经最美奥迪,如今动静皆宜,试驾奥迪A7L之前的进口奥迪A7凭借流畅的造型,运动的风格成功让一群年轻人趋之若鹜,即使价格昂贵也在这个小众的定位里收获了不错的销量和话题。但真正让奥迪A7成功出圈成为人们茶余饭后话题的,是一个即将进行国产的小道消息,从那之后开始有无数人幻想着将来自己拥有国产A7的样子。确实,为了让大家能用更少的成本开上更好更大更快的车型,国产是最好办法,我们熟知的“56E”就是活生生的成功案例,甚至算得上是豪华品牌国产轿车天花板,而如今天花板三个字保不住了,毕竟上汽奥迪A7L,真的来了。 查看详情>>
- 两个热知识: 蔚来的子品牌阿尔卑斯不能用NIO家的第一、二代换电站,只能用三代、两个热知识: 蔚来的子品牌阿尔卑斯不能用NIO家的第一、二代换电站,只能用三代、四代换电站。 但是 Li Auto 一个超充站里,至少还有三根 2C 充电桩。 所以………? 查看详情>>
- 真正的“小钢炮”,3秒级破百,大厂打造,高尔夫R不香了在燃油汽车时代,消费者想买一辆性能卓越的“小钢炮”必须要付出很大的代价,比如奥迪RS 3 Sportback售价51.38万元,它能做到3.8秒破百,动力输出十分充沛。还有奔驰A级AMG,该车售价39.57-56.78万元,高配车型可以做到3.9秒破百,也是“3秒俱乐部”中的一员。即使不考虑豪华品牌,从海外品牌中挑选“小钢炮”的话,原先的福特福克斯RS(停售)售价35.88-37.88万元,它的2.3T+6MT的动力总成可以做到4.8秒破百,现在想买这款车的话,只能从二手车渠道中选择了。还有大众高尔夫R,该车售价37.28万元,它的2.0T+7DSG的动力总成是4.7秒破百。基本上,30多万就能买到4秒级破百的进口“小钢炮”了,这些车都诠释了“越小越好玩儿”的精髓。 查看详情>>
- Upro400 这款车不带行车记录仪,但留了个USB接口,我买了个行车记录仪,准Upro400 这款车不带行车记录仪,但留了个USB接口,我买了个行车记录仪,准备接那,结果发现不能用,后来测了下,那个USB接口应该是5V的,而我买的记录仪是12V的,有没有什么办法能转换,接那里 查看详情>>
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