奔驰A级(进口)热车机盖冒烟
- 17万公里的福特检修,车主忽视亮起的电瓶灯,直到发动机舱冒烟!上周,一辆福特蒙迪欧被师傅拖回厂里,车主忽视了亮起的电瓶故障灯,一直把车开到发动机舱冒烟,当时这把车主吓一跳,打开机盖才发现冒出的“烟”是冷却液洒到排气管之后冒出的热蒸汽。这个维修案例比较经典,我们通过几张图片来了解一下。 查看详情>>
- 进口车真好吗?贵的不一定好,便宜的有时是真香不久前,一位宝马X5的车主,将自己车型的问题曝光到了网上,一时间引起了众多网友的热议。据了解,这位车主购买的是2020款xDrive 40i M运动套装版,由于是进口的版本,裸车价高达75.49万元,但令他意想不到的是,新车刚开了9000km,气门室盖就开始出现渗油,对于一台接近百万级的豪车来讲,确实有点让人难以接受 查看详情>>
- 【一汽-大众汽车有限公司召回部分进口奥迪汽车】自2023年12月25日起,一汽-【一汽-大众汽车有限公司召回部分进口奥迪汽车】自2023年12月25日起,一汽-大众汽车有限公司召回2022年9月28日至2023年6月1日生产的部分进口奥迪E-TRON GT、RS E-TRON GT系列汽车,共计200辆。本次召回范围内部分车辆的高压蓄电池框架与蓄电池盖之间密封剂用量不足,液体可能进入高压蓄电池内部,导致高压蓄电池内部绝缘电阻下降,高压蓄电池热失控风险增加,存在安全隐患。(缺陷产品管理中心) 查看详情>>
- 1分钟搞懂:奔驰A级优缺点(上)在短小精悍的豪华车市场中,奔驰A级是不可忽视的存在。国产加长版和进口两厢版它的的这些优缺点,你都知道吗? 优点: 1、豪华感强,车内装饰和细节设计满满高级感 2、有优秀的燃油经济性 3、胆小精悍好驾驶 4、刹车性能和脚感都不错 5、车机大屏、自带carplay 缺点: 1、相对于其他同级别,进口两厢A级价格略高一点 2、下赛道极限驾驶容易转向不足 3、A180L没有前后倒车雷达 4、后排空间没有国产加长大 5、虽然舒适,高速变道或麋鹿侧倾较大 每款车都有自己的亮点和瑕疵,奔驰A级同样如此。重要的是你是否喜欢它,以及它是否满足你的需求。下期想还看什么车型? 查看详情>>
- 【高压蓄电池热失控风险 保时捷召回2570辆Taycan】从2023年10月16【高压蓄电池热失控风险 保时捷召回2570辆Taycan】从2023年10月16日起,召回生产日期在2022年9月22日至2023年8月3日期间的部分进口Taycan系列汽车,共计2570辆。本次召回范围内部分车辆的高压蓄电池框架与蓄电池盖之间因密封剂用量不足,液体可能进入高压蓄电池内部,导致高压蓄电池内部绝缘电阻下降,高压蓄电池热失控风险增加,存在安全隐患。消费者如遇汽车质量问题也可登录网站中国网汽车6月4日讯 记者日前从官方获悉,缺陷产品管理中心今日发布了2021年5月汽车召回总汇,据悉,共12家汽车…,反映缺陷线索。 查看详情>>
- 高压蓄电池热失控风险 奥迪召回部分进口车高压蓄电池热失控风险 奥迪召回部分进口车 自2023年12月25日起,召回2022年9月28日至2023年6月1日生产的部分进口奥迪E-TRON GT、RS E-TRON GT系列汽车,共计200辆。 召回原因:车辆的高压蓄电池框架与蓄电池盖之间密封剂用量不足,液体可能进入高压蓄电池内部,导致高压蓄电池内部绝缘电阻下降,高压蓄电池热失控风险增加。 解决办法:为召回范围内车辆进行高压蓄电池的泄漏测试,为存在潜在泄漏风险的免费更换高压蓄电池。 查看详情>>
- 日前,大众汽车(中国)销售有限公司根据《日前,大众汽车(中国)销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2023年12月25日起,召回2016年1月30日至2018年11月19日期间生产的部分进口添越W12系列汽车,共计1177辆。 本次召回原因为范围内的车辆因燃油泵上盖的线束和插头电流设计容量不足,当电流超出其设计容量时,可能造成电气插头过热,燃油泵上盖的树脂材料发生局部热熔,导致燃油泄漏,存在起火风险。官方将免费为召回范围内的车辆更换改进后的燃油泵上盖,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 【燃油泄漏,存在起火风险 】11月10日,国家市场监督总局发布召回信息,大众汽车【燃油泄漏,存在起火风险 】11月10日,国家市场监督总局发布召回信息,大众汽车(中国)销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2023年12月25日起,召回2016年1月30日至2018年11月19日期间生产的部分进口添越W12系列汽车,共计1177辆。 据悉,本次召回的原因是召回车辆存在燃油泵上盖的线束和插头电流设计容量不足,当电流超出其设计容量时,可能造成电气插头过热,燃油泵上盖的树脂材料发生局部热熔,导致燃油泄漏,存在起火风险。大众汽车(中国)销售有限公司宾利品牌将通过授权经销商,免费为召回范围内的车辆更换改进后的燃油泵上盖,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 大众汽车将召回部分宾利添越W12【车视头条】根据市场监管总局公布的消息显示,大众汽车(中国)销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,自2023年12月25日起,召回2016年1月30日-2018年11月19日期间生产的部分进口宾利添越W12系列汽车,召回总数为1177辆。 本次召回范围内的车辆因燃油泵上盖的线束和插头电流设计容量不足,当电流超出其设计容量时,可能造成电气插头过热,燃油泵上盖的树脂材料发生局部热熔,进而导致燃油泄漏问题,存在起火风险。大众汽车(中国)销售有限公司宾利品牌将通过授权经销商免费为召回范围内的车辆更换改进后的燃油泵上盖,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 深蓝S7的安全保障非常全,配置很实用😊首先是iBC数字电池管家,它能实现24小时电池全方位监控,10毫秒极速报警,安全预警准确率≥99%,有效避免了电池热失控问题,以实现电池的不起火、不冒烟、零热失控🐒。其次是车辆本身配置了超20项主动安全配置,包括主动避险、紧急制动、透明底盘等功能,包括数据安全也有多层防护🍀。整车品质的可靠性更是千万公里级别的,包括30多种路况、零下40℃高寒测试、50℃高温测试以及4500米以上高海拔测试等🤔。🤩 至于车辆搭载的一些配置,都是很主流且实用的,诸如高通8155芯片车机系统、AR−HUD全息式增强现实系统、电动遮阳帘、集成式自适应巡航IACC+并线辅助等💜。 [_LinkTopic:深蓝S7,73597,23] 查看详情>>
- 保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召从2023年10月16日起,召回生产日期在2022年9月22日至2023年8月3日期间的部分进口Taycan系列汽车,共计2570辆。本次召回范围内部分车辆的高压蓄电池框架与蓄电池盖之间因密封剂用量不足,液体可能进入高压蓄电池内部,导致高压蓄电池内部绝缘电阻下降,高压蓄电池热失控风险增加,存在安全隐患。保时捷(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商,为召回范围内车辆进行高压蓄电池的泄漏测试。如果测试表明高压蓄电池存在潜在的泄漏,则免费更换高压蓄电池,以消除安全隐患。保时捷(中国)汽车销售有限公司将以挂号信等形式,通知相关车主。 查看详情>>
- 日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2023年12月25日起,召回2022年9月28日至2023年6月1日生产的部分进口奥迪E-TRON GT、RS E-TRON GT系列汽车,共计200辆。 本次召回原因为范围内部分车辆的高压蓄电池框架与蓄电池盖之间密封剂用量不足,液体可能进入高压蓄电池内部,导致高压蓄电池内部绝缘电阻下降,高压蓄电池热失控风险增加,存在安全隐患。官方将为召回范围内车辆进行高压蓄电池的泄漏测试,为存在潜在泄漏风险的免费更换高压蓄电池,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 【保时捷召回2570辆进口汽车 蓄电池存隐患】天眼查App显示,近日,保时捷(中蓄电池存隐患天眼查App显示,近日,保时捷(中国)汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划,自即日起,召回2022年9月22日至2023年8月3日期间的部分进口Taycan系列汽车,共计2570辆。 本次召回范围内部分车辆的高压蓄电池框架与蓄电池盖之间因密封剂用量不足,液体可能进入高压蓄电池内部,导致高压蓄电池内部绝缘电阻下降,高压蓄电池热失控风险增加,存在安全隐患。保时捷公司将为召回范围内车辆进行高压蓄电池的泄漏测试,如存在潜在的泄漏,则免费更换高压蓄电池。(凤凰网财经) 查看详情>>
- 【车辆电池存在安全隐患 】11月10日,据国家市场监管总局消息,【车辆电池存在安全隐患 】11月10日,据国家市场监管总局消息, 汽车有限公司计划自2023年12月25日起,召回2022年9月28日至2023年6月1日生产的部分进口奥迪E-TRON GT、RS E-TRON GT系列汽车,共计200辆。 本次召回范围内部分车辆的高压蓄电池框架与蓄电池盖之间密封剂用量不足,液体可能进入高压蓄电池内部,导致高压蓄电池内部绝缘电阻下降,高压蓄电池热失控风险增加,存在安全隐患,奥迪表示已授权经销商根据召回计划主动联系相关用户并安排免费召回维修事宜。 查看详情>>
- 03 的电池安全性的详细介绍iCAR 03搭载的是宁德时代的磷酸铁锂电池,通过了九重安全测试标准,循环寿命长,安全性好,即使过热也不会自燃,只会冒烟。并且带有全时智能健康管理,热失控后5分钟内会报警,提醒驾乘人员疏散逃生。 电池包采用扁平设计,底部采用10mm的三层三明治结构的护甲,能够抵挡地面石块等异物120J能量的飞溅冲击,承受2.2吨铁球头的垂直挤压。中间设计了0.2个大气压的泄压通道,可将电池包内气压维持在0.2个大气压,防止破坏箱体密封结构。上盖采用超高温1000℃的云母板,可以防止电池过热时对座舱造成影响。下壳体采用6系航空铝合金,并在电池包最上方增加了一层钢板进行包裹,给电池提供了最大的安全防护。 此外,iCAR 03的电池采用了液冷技术,可以让电池在高速行驶时保持稳定的工作状态,提高续航里程。液冷电池采用了环保材料,降低了污染,提高了出行的绿色环保性。 查看详情>>
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