宝马5系合适用车感受
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- 宝马5系(进口)用车感受A6新款还没出旧款虽然折扣大但实在款式太老了所以就没去看。一直都想着去买奔驰的E300标轴的,去试驾过3次,试驾车全部都是长轴感觉底盘隔音做的不怎么好,同样是防爆胎宝马要比奔驰做得出色。没有现车都要等,估计要4月份才有车,其实我家里原来就有车倒是不着急提车,但关键是每次遇到的销售都跩得跟个250一样不怎么鸟你的,有一个加了微信问了几天都不回复,估计是奔驰不愁卖吧。就在看完奔驰回家的路上经过宝马,抱着想着反正出来了就顺路看看的心态,销售态度简直是天渊之别,原来想要买的是530可惜没现车了,现场有一辆炭黑色525i现车,暗夜蓝内饰菱形铝合金面板带舒适进入,除了动力稍弱其他所有配置基本符合我要求,回家商量了一下当晚就决定了,第二天就去下订了。 查看详情>>
- 宝马5系用车感受分享【外观感受】 :炭黑在阳光下偏蓝,沉稳透着激情,商务不失运动,轮毅是加分项,也是我选择尊享的主要原因。大灯造型个人感觉还不错,线条清晰,大可不必对勺子灯太多执念,经典是拿来致敬的。 【空间表现】 :装上原厂安全座椅,三岁的女儿再也不会吐槽腿放不下了,后排乘客二郎腿妥妥的,这个级别的车,空间确实无话可说。 【驾乘体验】 :感受不到传说中的低速顿挫,只有牛奶般的顺滑,可能在我的福克斯的磨练下,开车习惯比较好。不过加速过后突然松开油门,是会稍微顿一下,也是在可接受范围,松油门的时候稍微控制下就好。加速轻盈有力,转向精准。 【最满意】动力,空间,操控,另外360全景影像和无钥匙进入很香,一脚踢也很好用,对着尾部车标百踢百中。抬显好用但是也不必神话,哈曼卡顿没有想象中的好,可能是我不会调?按照别人教程调了也觉得就那样。 【最不满意】这个价位没有真皮座椅确实不厚道,一度因为这个想买标轴风尚的,没有车且优惠少劝退了。倍耐力的防爆胎真的硬, 2.5的胎压过减速带顿的屁股疼,噪音也是名不虚传,我开高速路段都是把音乐开大。 查看详情>>
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- 国产神车家用挺合适 分享奔腾T77用车真实感受去年五月初的时候,在51车平台上提了一辆2019款230 TID自动型豪华型国V版奔腾T77,到现在为止用车已经一年多了。记得当时是奔腾换了新标没多久,凭着高颜值的设计获得了不少路人的目光。我平时用车的时候不是很多,这款车究竟怎么样呢?今天就和大家一起来分享一下我的用车感受。 查看详情>>
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- 【宝马5系用车感受】痛并快乐着!😏2020款525LiM运动买了一年了,行驶了1.1万公里,跟大家分享一下这段时间的用车感受,希望能为大家买车用车提供参考。😶 看过5系的人往往都对比过E级和A6L,出色的驾驶感受和运动的外观是我最终选择宝马5系的原因。😕这里肯定有人会说不买530都是打肿脸充胖子,525垃圾之类的,我购车时试驾后觉得动力足够,外观运动,基本功能都有,马力和豪华不是我的刚需,毕竟是台代步车,无商务用途。🤡很多人问我为啥不扣掉华晨标,我只是比较懒。💭下面说说我的用车感受,看之前请做好心理准备: 槽点: 1️⃣异响严重,内饰门板热胀冷缩会噼里啪啦响,主驾驶门板内的塑料卡扣会哗啦哗啦响,车机连不上carplay一次,重启后智能互联掉线一次,后备箱的塑料储物槽装东西过坑洼路面会响,副驾驶安全带与门板碰撞会响,早晨冷启动中控电流声大,主驾驶位前方水管有水流声,后排过减速带异响至今没有找到原因,电动后视镜折叠摩擦吱嘎响抹油解决了。🤪以上问题可能是我耳朵比较敏感,加上宝马车内静谧性做的不错,导致种种响声我听的很清楚,不知道是我这台车装配工艺问题,还是其他车子也有以上类似情况。❤️🩹 2️⃣档把换挡干涩,我个人觉得这不是什么大问题,去4S店处理其他异响的时候被工作人员告知不正常,建议换一个,一万多块钱,好吧,质保期内免费换,换了。❣ 3️⃣保养,宝马分AB保,也就是135、246这种顺序,首保1300+换了机油机滤,价格正常。💌查询了一下2W公里的B保,内容包括机油、机滤、火花塞、空气滤、空调滤、燃油滤,还有清洗项目和工时费,总价4000+直奔5000。😏这让我有点意料之外,决定到时候看检查情况决定保养项目。💖所以保养大家吃不吃得消需要慎重考虑。💩 4️⃣保险第一年得瑟买了1.5w,人保贵我买的又多,第二年觉得没必要,换保险公司,保费降到8000,能接受。😁 5️⃣宝马的黑色漆面感觉比A6和E级都脆弱,之前开过A6没有这么容易留污渍,难清理,好吧,又是因为我懒,为了省事贴了威固全车隐形车衣花了1.5w,看个人情况,非必需品。🤓 优点: 1️⃣变速箱顺滑,底盘紧致,四门二盖均为铝制,车子比较灵活,但刹车有点头,减速拖拽感能接受。💙 2️⃣方向盘粗壮,转向回馈力度适中,184马力标准驾驶模式下动力足够,开运动模式油门响应更灵敏,我只有在高速巡航才开ECO模式,目前综合油耗9.4。🙊 总结:操控好,品控差😲#宝马5系# 查看详情>>
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