宝马5系侧滑动门玻璃框总成小改
- 新奥迪Q2年底发布小改款的奥迪Q2即将在年底亮相。它的外观和内饰都进行了不小的升级:增加了更运动的黑色多边形进气格栅以及与中网同色的熏黑LOGO,时尚感十足的Matrix LED矩阵大灯以及更运动的保险杠。运动型跨界SUV风格强化的更加明显,加上悬浮车顶,车辆的辨识度非常高。内饰继续了“奥迪虚拟座舱”的设计,材质上应用了更多“Dinamica”超细纤维材料,副驾驶侧中控台和排挡杆区域的纹理设计有红、蓝、白三种方案。全新的挡杆增加了银色亮面处理,也更符合人机工程学设计。海外市场的动力系统将会搭载一款1.5TFSI直列四缸涡轮增压发动机,最大输出功率150马力。国内预计会延续现行的1.4TFSI+7DCT动力总成,最大输出功率也是150马力。 查看详情>>
- 宝马5系帅气时尚的改色 钢琴黑😎🎹 钢琴上深邃的黑和高亮的漆面 贴上它仿佛加了艺术家的标签 足够高级,足够优雅 音符跳动的心动感迎面而来 🎹 虽然是黑色,但却十分亮眼 宝马5系上身这款车膜 霸气侧漏,让人着迷 喜欢黑色的小伙伴们一定不要错过哦! ---------------------------------------- 💐心动不如行动 小改变大不同💖 💐让色彩赋予汽车不同魅力 💖 💐持续更新改色案例 [_LinkTopic:宝马5系,4153,23][_LinkTopic:改色膜,36665,37] 查看详情>>
- 三代飞度潮跑plus这个属于飞度三代小改款,动力总成还是原来那一套,只是在外观进行了升级,中网更加犀利,搭配更加激进的前铲和侧裙,还有黑色的轮毂,整车友外观对比三代老款更加好看后续还改装了祖国版排骨灯,车辆尾部感觉更加协调了。#爱车story# 查看详情>>
- 新款宝马5系改装M5一比一包围🎗️🎗今天带来带来2021款宝马5系,底盘代号为G38/G30后期车型💫。改装升级M5一比一包围💦,作为最热门原厂升级包围,也是在新车发布后不久就率先登场,满足各位改装迷们的喜好。🔥 全套包围基于原厂安装位开发,质量极品,原车缝隙,可以放心选购安装。😆 材质:前后杠,侧裙(pp注塑)/发动机盖,叶子板(铁质)/尾喉(碳纤,不锈钢)☺ 清单:前杠总成/后杠总成/侧裙/叶子板/发动机盖/尾喉😁 各位车友觉得这款包围怎么样呢😘?[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 【还是那么炸裂,保时捷Macan GTS】😎小改款的保时捷Macan GTS拥有鲜明的运动风格,它搭载2.9升V6双涡增发动机,最大马力380匹,峰值扭矩520牛·米。👎匹配PDK双离合变速箱和运动排气,选装Sport Chrono套件,空重1910千克,零百加速只需4.7秒,0-200 19.3秒,极速261公里/小时。👾 因为它是保时捷,驾驶才是它的精华。💕 代号为2.9T V6双涡轮增压发动机是大众系车迷的图腾,如今它的最低门槛居然就是Macan GTS而非RS4。😦381马力、520牛·米的参数推动这台中型钢炮可以说不费吹灰之力,在7速双离合变速器的梳理下,低扭丰盈,深踩爆发力极强且动力输出极为跟脚,尤其是打开运动排气后,会让人忍不住在隧道里打开侧窗(你们懂的)。😍可以负责地说,除了跟车时需要补油抵消双离合变速器常见的轻微无力感,这套动力总成可以用完美来形容。💣#保时捷##超跑# 查看详情>>
- 新款宝马5系曝光:高功动力下降🎉相比现款车型,新款5系外观并没有发生明显变化,依旧提供了豪华套装和M运动套装两种设计风格。✨前脸依旧是标志性的双肾进气格栅,内部采用了纵向镀铬饰条,🎈并未换用宝马最新的点阵式设计。在上一波中期改款的时候,5系的大灯组已经换成了更加犀利的双“L”形态,此番小改款依旧沿用。🚖🤗 👍根据此前曝光的消息,新款宝马5系配置方面也会进行微调。据悉,新车将会取消前排安全带预张紧功能,✨不过会增加三色安全带供消费者选装,此款安全带具有预张紧功能,选装价格或为3000元。🎈另外,新车中央扶手箱内的Type-C接口仅拥有充电功能,不再支持数据传输。👏🚖💞 👏动力方面,新款5系依旧搭载B48系列发动机,分为高低功率调校。其中,525Li车型搭载代号B48B20C的2.0T发动机,✨最大净功率135kW;530Li车型则搭载代号为B48B20G的2.0T发动机,最大净功率180kW。对比现款车型,新款525Li动力并未发生变化,🎀530Li则是换用了国产X5同款动力总成,最大净功率下降了5kW。🚖👍💗[_LinkTopic:宝马5系,4153,23][_LinkTopic:新车快评,35342,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 奔驰E级降价10万元,6.7秒破百在C级豪华车中,奔驰E级、宝马5系、以及奥迪A6L一直都是代表车型。其中奔驰E级将迎来全新改款,2024款车型的外观和内饰都进行了全面升级,👥但是上市还需要一定的时间,现款车型则是进行了降价,目前2023款车型最大降幅达到了10万,入门车型价格为34.01万元,在同级车型中具有非常高的性价比。另外,奔驰E级的豪华感要比宝马5系和奥迪A6L更高一些,整车营造出沉稳大气的视觉感。👥 2023款奔驰E级的外观也是经过小改款的,看上去并不老气。倒梯形进气格栅呈现出沉稳大气的视觉感,内部采用点阵式造型,表面用镀铬材料进行装饰,为车头增添豪华感。奔驰E级的车标有两种样式,分别为镶嵌在中网的大标和立在引擎盖上的立标,其中镶嵌在中网的大标运动感更突出,立标车型则是表现还是豪华感与商务气场。L形日间行车车灯虽然很简洁,但是点亮时辨识度非常高,大灯组内部配备LED光源,带有自动大灯和自适应远近光功能,除此之外,还可以选择更高级的几何多光束大灯,科技配置更丰富。👥 奔驰E级的车身侧面是同级车型中最优雅的,硬朗的车身腰线从车头贯穿至车尾,视觉上拉伸了车身长度。车窗边框以及底部侧裙都用镀铬饰条进行装饰,为车身侧面营造出豪华感,包括门把手都用镀铬饰条进行点缀,细节处理得非常好。奔驰E级有着小迈巴赫的称号,主要原因是的两款车都采用独立的三角窗设计,为后排乘客增强隐私。车身尺寸方面的长宽高分别为:5078/1860/1480mm,轴距为3079mm。 👥👥 内饰方面的布局设计是非常成功,奔驰E级是第一款采用大连屏的车型,现在被很多车型模仿,虽然这个设计已经有几年的时间了,但是现在仍不过时。12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控大屏连接在一起,看起来科技感十足。双拼色内饰为车内营造出豪华感,并且采用大量真皮和实木进行装饰,在同级车型中用料是比较厚道的。因为奔驰E级是采用怀挡设计,所以中控区域看起来非常简洁。👥👥 动力方面搭载的是2.0T低/高功率发动机,其中2.0T低功率发动机的最大功率为197马力,最大扭矩为320N·m,传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱,整套系统运行起来非常顺畅,0-100km/h加速时间为7.5秒,WLTC综合油耗为7.45L。2.0T高功率发动机的最大功率为258马力,最大扭矩为370N·m,传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为6.9秒,WLTC综合油耗为7.55L。👥👥[_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- 每天锐评一款车——奔驰E级梅赛德斯奔驰作为汽车行业的领先者,不看车型看品牌就已经吸引了无数人,今天小编要聊的奔驰E级在同价位的C级车当中打的“如火如荼”小改款后的奔驰E级更加的年轻化,少去了更多的商务气息,吸引了不少的年轻消费者,小编这就来盘盘它! 奔驰E级 指导价:44.01-55.60W 裸车参考价:38.21-55.60W 外观:外观依旧提供“豪华”“运动”的两种风格选择,立标的车型就像是小S级,大标的车型更加的年轻运动,符合两种人群,这点奔驰拿捏的死死的,全新的家族式外观设计让车头更加的圆润,侧面的标志性C柱三角窗仍然保留,在同级别当中E级的侧面是最修长的,得益于有着3079的轴距,车尾更换了跟大哥S级的龙鳞大灯,夜间识别度非常高。 内饰:内饰的豪华感不用过多描述了,绝对是同级别的佼佼者,奔驰在内饰上面的设计能打败百分之九十九的车厂,64色的氛围灯十分“夜店风”双联屏这套设计一直被模仿从未被超越,全新的方向盘样式“蜻蜓式”和“欧翼式”的两种选择,并且取消了实体按键,更换成触控和滑动控制,中控屏的实用性非常强,当然没有某些品牌的“智能化”座舱那么NB。 驾驶部分:新款全系标配2.0T的发动机,分为低功率260和高功率300两个版本,动力方面高功率的车型会更加的自如,底盘调教依旧舒适家用,完全做到了豪华车的标准水平,9AT的变速箱十分平顺,正常驾驶时几乎让你感觉不到换挡的存在,当你切到运动模式300版本的车型能做到6秒出头的成绩,要比号称同级别运动的宝马5系略快一点,当然激烈驾驶并不是这台车的强项。 隔音: 噪音控制不错,行驶中也只有高速时风噪相对明显一些。噪音是体现豪华感重要的因素之一,依此来看E级是令人满意的。 总结:从外观上看改款的E级仅仅是更换了新的设计语言,内饰的设计更加偏向年轻化科技化,纵观过去的销量,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L一直交替轮坐销量的第一把交椅,在这个价位和级别中这三款产品各有特点,论豪华,多数人会选择奔驰E级。 评论区留言想看的车型,成为你的互联网嘴替!我是Wilson,一位摸爬滚打的汽车编辑,与你分享更多汽车资讯! 查看详情>>
- 宝马5系L实拍体验,轮胎也很重要大家好,我是一个喜欢汽车的普通人,今天很高兴和大家分享一下我刚刚提到的新车——宝马5系L量子蓝版。这是一款中大型轿车,集合了宝马品牌的高端科技和精准操控,让我一见钟情。在这篇文章中,我会从外观、内饰、动力、操控、舒适性等方面介绍一下这款车的特点和优势,同时也会谈谈我的真实体验感受,并顺便提一下我选用的轮胎——固特异鹰驰 F1 ASYMMETRIC 5。 首先说说外观,宝马5系L量子蓝版是2023年上海车展上发布的新款车型,相比于老款有了很大的变化。最明显的就是前脸部分,新款采用了更加细长和锐利的LED大灯组,日间行车灯也更加刚毅有力,搭配上标志性的双肾型进气格栅,整体给人一种非常霸气和运动的感觉。前保险杠也进行了调整,增加了更多的空气动力学元素,提升了散热效率和稳定性。侧面线条流畅优雅,轮廓分明,展现了宝马经典的设计风格。后尾部分也有所改进,尾灯组更加修长和时尚,后保险杠也更加简洁和协调。整体来看,新款宝马5系L量子蓝版在保持了原有的商务气质的同时,也增添了更多的年轻和动感的元素。 接下来说说内饰,新款宝马5系L量子蓝版采用了摩卡色调的内饰设计,给人一种非常温馨和舒适的感觉。中控台上搭载了最新的iDrive 8.5/9系统,界面细腻清晰,操作简单方便。中控台下方还有无线充电功能和USB接口等实用配置。方向盘采用了三辐式M运动套装设计,手感舒适且富有质感。仪表盘采用了全液晶显示屏,并且可以根据不同模式切换显示内容。座椅采用了高级真皮包裹,并且具有电动调节、记忆、加热、通风等功能。后排空间也非常宽敞舒适,并且配备了独立空调出风口、后窗遮阳帘等配置。总之,新款宝马5系L量子蓝版在内饰方面做到了豪华与实用兼备。 再来说说动力方面,新款宝马5系L量子蓝版搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为252马力,峰值扭矩为350牛·米,并且还加入了48V电气系统,在提升动力输出和油耗表现方面都有所帮助。传动系统匹配8挡手自一体变速箱,并且还配备了前置后驱或者前置四驱两种模式可选。根据我的实际体验来看,这套动力总成非常出色,在起步、加速、超车等各种场景都能给我带来充沛而平顺的动力输出,并且变速箱换挡也非常迅速和顺畅。 最后说说操控方面,新款宝马5系L量子蓝版作为一款中大型轿车,在操控上也毫不逊色于小型运动车型。首先要感谢它优秀的底盘设计和悬架调校,在弯道中能够有效地抑制侧倾和滚动,并且保持良好的稳定性和平衡性。其次要感谢它精准而灵敏的转向系统,在转向时能够给我带来足够的反馈和指向性,并且随着转速变化而自动调节转向助力大小。再次要感谢它强劲而可靠的制动系统,在制动时能够给我带来足够的制动力度和响应速度,并且具有良好的耐热性能和耐久性能。 在这里我要特别提一下我选用的轮胎——固特异鹰驰 F1 ASYMMETRIC 5。这是一款高性能轿跑轮胎,在提供精准操控、灵敏制动、低噪音等优点之外,还具有以下两个特征: 1)高强度的胎体结构与胎侧设计:这样可以增强轮胎在高速行驶时的稳定性和安全性,并且提高轮胎在弯道中的支撑力度和控制力。 2)高效的传导力缩短响应时间:这样可以让轮胎在各种路况下都能快速地适应路面变化,并且提高轮胎与路面之间的附着力。 总之,在使用固特异鹰驰 F1 ASYMMETRIC 5轮胎之后,我感觉我的新车在操控上更加出色了。 最近固特异开展了线上招募活动,活动名称:“【全国】福利!#固特异首席体验官#20套高端轮胎等你赢!”,招募对象是***注册用户,车型指导价25万以上的认证车主。诚邀各位车主来参加活动,试用固特异旗下的高端轮胎产品,感受轮胎的卓越性能和技术创新。 查看详情>>
- 2023款奔驰E级优惠6万!值得入手吗🔥奔驰E级是2023款 E 300 L 时尚型 运动轿车,新车指导价48.41万元。这代奔驰E级是一个中期改款的车型,这款车的外观分别提供两种设计风格,分别是立标和大标。讲真的,个人是比较喜欢立标的版本,看着会更加高级沉稳,也符合奔驰豪华舒适的品牌调性。大标版本会更偏向年轻运动,会更受年轻用户们的喜欢。😜 这辆奔驰E级的车身长宽高尺寸分别为5078x1860x1480毫米,轴距为3079毫米。对比同级别的宝马5系和奥迪A6L,奔驰E级车身侧面的腰线不是很凌厉的感觉,从侧面角度会比较清晰。车窗周围、门把手以及侧裙部位都增加了银色装饰条的点缀,给人一种高级且优雅的视觉效果。 尾灯造型蛮有辨识度的,内部是类似鳞片的结构,灯壳做了熏黑的处理。下方是货真价实的双边共两出排气,能给车辆外观增添更多的运动属性。☺ 坐进到车里,奔驰向来擅长营造豪华感,这是宝马和奥迪比不了的。内饰提供三种颜色选择,分别是黑色,栗棕色/黑色,玛奇朵米色/圣特罗佩蓝。不管是立标还是大标,内饰整体布局基本都是差不多的,不同在于方向盘的造型。立标车型的方向盘是常规的圆形三幅式,大标车型的方向盘是平底造型。双12.3英寸的全液晶仪表盘和中控大屏是全系标配,车机功能可以满足日常的使用需要,支持车联网和远程升级,同时还支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联。😨 作为一辆中大型轿车,拥有超过5米的车身长度超过3米的轴距,后排的乘坐空间自然是非常宽敞的。前排座椅调整到标准坐姿,177cm的身高坐在后排能获得约三拳的腿部距离。座椅填充物十分柔软,包裹感很强,座垫长度也能给到大腿足够的支撑。采用前置后驱的动力布局,中间地板的凸起是比较高的,中间不适合长时间乘坐。😜 车顶的全景天窗采用分段设计,中间的横梁能提高车顶的抗压性。另外后排两边都提供带有补光灯的化妆镜,这对于女性朋友来讲是非常实用的配置。 后备厢空间挺大挺规整的,官方标称的基础容积是540L。因为没有提供备胎,地板下面设计有空间较大的储物格。 动力方面,2023款奔驰E级全系搭载2.0T发动机,😀搭配9挡手自一体变速箱。这辆E300L是高功率版本,最大功率190kW(258Ps),最大扭矩370N·m,百公里加速时间6.9秒,E260L和E300L都提供两驱和四驱选择。对比宝马5系使用2.0T+8AT和奥迪A6L使用的2.0T+7挡双离合的动力总成,这辆奔驰E级的动力表现是比较注重平顺性的,变速箱换挡响应速度比较迟缓,地板油急加速时,会先感知到发动机的声音,其次才会感到动力的输出。当然了,就像前面我们所说的,奔驰比较注重豪华舒适,所以会买奔驰E级的用户可能对于驾驶感受的要求并不是很高。如果真的在意驾驶感受和动力响应的速度,个人是比较推荐宝马5系或者奥迪A6L。 😨😨[_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- 每天认识一辆车:路虎卫士110🤑最低售价:84.8W起💰 1️⃣结合经典的路虎造型、豪华的内饰和令人羡慕的越野性能,路虎卫士成为很多车友心目中排名较高的中大型豪华 SUV 之一。 2️⃣外观方面,作为硬核经典SUV车型的小改款,全新路虎卫士依旧造型方正,并未放弃源自老卫士的直线条应用,配合较高的离地间隙和硬朗尾部设计,在外观上更具极简主义设计风格。此外,新车继续标配阿尔卑斯山之光侧顶窗、照地灯、私密玻璃等外观组件。插电混动版车型在左后翼子板处增加了交流充电接口。 3️⃣内饰方面,新车沿用了现款车型设计风格,整体来看简约大气,同时配置方面也有所升级,官方称新车全系标配11.4英寸中控屏幕以及车内空气净化系统Plus。此外,可开启全景天窗、远程启动、前排座椅加热、英国之宝音响等也是部分车型标配,舒适性体验比上一代车型有所提升。 4️⃣动力方面,新款路虎卫士提供四种版本动力配置可供选择,顶配V8车型搭载5.0升机械增压发动机,最大功率525马力,最大扭矩625牛•米,配合8挡自动变速箱,百公里加速时间5.4秒,最高时速240公里/小时。 5️⃣此外,2.0升涡轮增压发动机最大功率300马力,最大扭矩400牛•米,配合8挡自动变速箱,百公里加速时间7.1秒。插电混动车型搭载了2.0升涡轮增压发动机加电机的动力总成,其中发动机最大功率为300马力,电机最大功率为104马力,总输出功率为404马力,百公里加速时间为5.6秒。新车还可选3.0升双涡轮增压发动机,匹配48伏轻混技术,最大功率400马力,最大扭矩550牛•米 😃😃😃#卫士# 查看详情>>
- 大黄!等待出战16年购入的二手车,当时已经是10年的“老任了”。在经济不宽裕+个人喜的因素下,购入这辆完全没有听过、没有了解的车型(以前的图片已经找不到了,大家自行脑补。就是蓝色的素车)第一次出车祸...当时买来高速只能跑100...感觉买到一个“歪货”后面才知道是打开方式不对老普桑EA113+1.6L自然吸气+5MT(歹老普桑是1.8的...)起步有劲,但是都是错觉跑不快相当省油!相当省油!相当省油!最高纪录(云南)270块一箱油,跑了820公里2017-2019年之间一直在攒着改装的想法终于,2019年开始了“大手术”小改的样子第一次改装短簧轮毂车漆改完确实精神很多精神小伙这个侧面确实看,屁股有点短还是很高,像SUV出去跑山这个才是正经SUV,洗车大哥都说太高了改装深似海,依然不满足,接着改又换了大灯总成+绞牙避震整体姿态更一些有睡醒的意思小哥说没见过这个车姿态很完美全店围观,说没见过最后的最后,我变成了很多人眼中的疯子对发动机下手了搞起来!面目全非心脏手术完事刚做完“手术”完全变了性格超车不费劲,声音听。又更换了卡钳+中尾段排气以前一直感觉自己属于盆栽组,直到全新的“大黄”呈现在眼前,才知道自己其实喜欢偏竞技的感觉完美侧脸和小伙伴一起玩有点高级,哈哈哈洗jio这个X装的可以参与婚礼现在“大黄”已经到了一年两检的年纪,我依然觉得宝刀未老陪我走过8万公里,也参与了我的婚礼。以后的日子我们相伴左六,一起走 查看详情>>
- 广汽丰田赛那更新全新年款日前,广汽丰田2023年款赛那正式上市销售。6款配置车型,售价区间为30.98万-41.18万元之间。作为年度小改款车型,2023年款的赛那在外观和内饰上,没有做出太大的改动,只是在售价和配置上,进行了小幅度的调整。而在动力总成上,2023款赛那仍会继续搭载2.5L油电混动系统,功率上略微比老款有所下降。 外观设计上,新年款的赛那整体设计上延续上一年款的设计,横向布局的前进气格栅,与大灯开眼角的设计相互呼应,整车依旧保持着较为强烈的商务质感。同时全新标配了后排隐私玻璃,以及双侧电动车侧滑门,这对与家庭出行或者商务接待用户来说,实行当友好的标准配置。而整体尺寸也维持着中大型MPV的数据,依旧保持着行走的10m²的尺寸特质。 而在配置上,舒适版、豪华版以及福祉版三款车的售价不变,其中低配入门车型(舒适版)增加了包括外后视镜加热和电动折叠等新功能,其余售价不变的车型,都将维持原来的配置。另外,尊贵版、至尊版和铂金版,在售价上,都有了6000~8000元左右的涨幅,也都在原有的配置基础上,增加了20英寸轮毂、360全景影像(手机蓝牙钥匙)等全新功能。 内饰方面,2023款赛那也延续了上一年款车型的设计语言,且更具配置的高低,中控交互屏幕的尺寸有所出入。且座椅都采用空间更加合理的2+2+3的布局,也都使用了真皮+仿皮的包裹。同时,除了舒适版以外,2023款赛那的座椅的功能都配置了副驾驶座椅电动调节、第二排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热/通风等功能。 而2023款的赛那在动力总成上,延续了丰田2.5LTHS混动系统,但总体汽油机的功率又有所下调,但电机的功率不变,所以在市区的实际体验上,不会有太大的出入。 但是,在如今竞争非常激烈的30万~41万价格区间中,其实国内自主品牌的产品,也极具这也的竞争力。特别是有广汽传祺M8宗师版,无论是配置还是实际的设计造型,都成为原有中大型MPV市场的最大变量。如今小幅度调整配置后,反而加价的丰田赛那,如果希望在销售上有进一步的突破,还是很有可能,位置去年年末“起价保量”的策略。 后续可能下单的价格区间,也将会逐步在终端市场中显现。[_LinkTopic:赛那,51407,23][_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 江淮QX PHEV,采用比亚迪动力总成💎江淮汽车旗下全新插电混动车型江淮QX PHEV,新车除了在外观方面进行小改之外,采用了比亚迪提供的动力总成,实际的表现相当值得关注。 在外观方面,相比于此前已经公开但并未正式上市的思皓QX Phev,👤前脸部分保持了贯穿式灯带连接的日行灯组,前保险杠部分依旧有着尺寸巨大的多点式远近光灯组,但中央镶嵌了独特的无边式大嘴格栅,横条状的点阵式镀铬填充显得更加的醒目,有着更强的视觉冲击力。左右两侧雾灯区则有着弯折的镀铬条包裹的纵向进气道细节,配合前唇部分下格栅等元素,有着更强的运动感。 在车身侧面,新车则基本保持了思皓QX的设计,略带下坠的车顶,上挑的下窗线,动感的多段式腰线,👤侧裙处的特殊镀铬装饰,配合大尺寸黑色轮毂等元素,兼顾了时尚和大气感。在车身尺寸方面,新车三围达到4605/1890/1700mm,轴距为2726mm,是较为标准的新能源紧凑级SUV尺寸。而在车尾部分,贯穿式的尾灯左右两侧有着弯折的灯带,总体并不算十分高调。尾箱线条凹凸有致,后保险杠部分加入了与前杠对应的黑色装饰进行补充,双边双出排气则显示出强劲的性能。 在内饰部分新车也与思皓QX基本一致,双联悬浮式大尺寸液晶屏这样时下流行的设计理念当然不会缺席👤,错落式的空调出风口,层次感丰富的中控台面等元素也没有应有尽有,扶手箱前端区域采用了精致的旋钮式换挡,而方向盘则有着独特的四幅造型,显示了江淮车系自己的传承。撞色内饰等元素,一体式运动座椅等元素有效的增强了时尚感。在最重要的动力方面,新车搭载了一台来自比亚迪的1.5L自然吸气高效率发动机为基础的插电混动总成,最大功率111马力,最大扭矩135牛米,基本上与比亚迪宋Pro等车型上自用的版本完全一致,显示了纯正的血统。👤👤 匹配的都是204马力的电动机,及最高21.6kwh的锂电池组,纯电续航里程可达CLTC工况120km,在同级别中属于领先水平。同时还具备快充功能,26kw的充电功率有着较为出色的补能效率。还提供了三种不同的驾驶模式可供选择,进一步增强了车辆的操控性和响应性。最终综合续航里程可超过1300km,百公里加速7.3秒,百公里亏电油耗为5.37L,都有着强悍的参数,未来能有怎样的表现,非常值得期待。 👤👤[_LinkTopic:江淮QX PHEV,77217,23] 查看详情>>
- 2021款奔驰E/宝马5系/奥迪A6怎么选?奔驰E😤 内饰一如既往的精细、尤其是车门处的细节真的很豪华,同级内饰难有对手,奔驰起码得有个柏林之声、E300才有,260要想加装是要拆主机的,好心告诉大家奔驰车尽量少拆减少异响 开起来就很一般了,像雷克萨斯,很乏味很无聊,毕竟是以坐为主的车可以理解,如果是商务接待E300还是挺合适的,开起来很笨重 宝马5系 改了天使眼、屏幕变成了12寸、内饰一如既往的简约,拥堵的市区可选525、但是不堵车的地方很推荐530、原因还是配置更高动力更好,现在的5系开起来只有一点和奔驰有区别,就是动力中断后可以立马加速,除此以外都是注重舒适型的车,5系的座椅我认为是三台里面最舒服的,车钥匙也是最科技炫酷的 现在的5系和3系一样,没什么性格但又均衡的很好,家庭用车还是商务都可以,不过容易积雪的地区还是慎重考虑,其一后驱车都容易打滑,其二5系的四驱版脱困能力很差,而X3的四驱贼非常好,也不知道宝马是怎么想的 奥迪A6 外观内饰几乎没变化,就是增加了乞丐车型的配置,内饰很有科技感,灯依旧是外观最显眼的地方 开起来40 45两驱是走量车型同样注重舒适,但令我满意的是乞丐版加速也在8秒以内,动力响应真是不错, 45四驱和56四驱明显有运动调教,开起来特别灵活,转弯车身的姿态抑制都要比E和5系操控好舒服 A6我觉着别扭的地方就是,完全脱离了官车的感觉,从老气沉稳一下子变得科技满满,车本身少了点味道 总结: 城区商务接待买E300、城区家用5系、郊区长途A6,是我个人的拙见,但是我要说明一点我个人立场,我不会买奔驰E,因为它只针对中国市场大量减配,铝换钢、底盘缩水、取消后排侧气帘、阉割动力总成,区别对待是我最厌恶的事情,哪怕它再好,我也绝不做韭菜😙#奔驰E级##汽车# 查看详情>>
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- 宝马5系后遮物帘小改
- 宝马5系前电动门窗小改
- 宝马5系抗爆剂小改
- 宝马5系玻璃升降器控制盒小改
- 宝马5系行李厢遥控小改
- 宝马5系透镜小改
- 宝马5系后门槛装饰板小改
- 宝马5系中央控制台小改