宝马5系2.0凉车怠速
- 2.0凉车发动机空转是多少你们2.0凉车发动机空转多少转?我的不管热天冷天都是一千转,总感觉不正常,我另一个老捷达凉车还有一千四五转,感觉s6凉车1000转不正常,你们的也这样吗 查看详情>>
- 2023年了,你还在怠速热车吗?怠速热车对发动机有害在过去,人们常常使用怠速热车的方式,即在寒冷的天气中让汽车在空转状态下运行一段时间,以达到预热发动机和车内温度的目的。然而,现代汽车的发动机和冷却系统设计已经相当先进,通常不再需要怠速热车。实际上,过长时间的怠速热车可能对环境造成污染,并浪费燃油。 查看详情>>
- 宝马5系 2.0涡轮增压选车记,这样的操控大家说可以吗?放眼目前,汽车行业已然成为炙手可热的高级市场,在琳琅满目、花样繁多的汽车世界,车主对于购车变得斤斤计较。“移动沙发”日产天籁,市场风头正盛,为其买单者不计其数。“动力王”凯迪拉克XT4,懂车人的评价相当高。每个车商都有巨大压力。宝马5系是当前人们主要眷注的中大型车,依赖厚重而又不缺乏年轻气息的外观设计,可以不错地追逐大家把外观当作了一种追求的需求,所以,用户对宝马5系的满意度颇高。这期分享的是《宝马5系 2.0涡轮增压选车记,这样的操控大家说可以吗》。 查看详情>>
- 冬天回来了,但不要怠速你的车怠速汽车是非法玩物。至少,他们在某些州。随着美国各地的天气变冷,更多的人可能会让他们的车“预热”几分钟,然后再上车开车。从技术的角度来看,这是没有意义的,而且在您居住的地方可能是非法的。 查看详情>>
- 荣放23款2.0两驱风尚p,怠速1000荣放23款2.0两驱风尚p,怠速1000,正常吗? 查看详情>>
- 许多“第一次”的宝马情怀车 宝马5系E34今天带大家看的情怀车是宝马5系E34,宝马E34是宝马5系的第三代车型,其生产周期为1987年11月2日到1996年,其最初为轿车形态出现在大家视野当中。 查看详情>>
- 宝骏车联网2.0系统是时尚出行单品,更是一部智能摩登座驾,KiWi EV全系标配宝骏车联网2.0系统,其先进的智能网联系统可通过OTA远程升级技术不断更新迭代。 查看详情>>
- 热车凉车都不好启动是怎么回事?不管热车和冷车都不好启动这毛病,这个是跑不掉的问题。 查看详情>>
- 14款2.0的,发动机水温怠速时达到9814款2.0的,发动机水温怠速和堵车时达到98度,行车中只有88度左右,请问各位,这是不是正常的? 查看详情>>
- 我是次世代2.0的冷启动后怠速降下来的时我是次世代2.0的冷启动后怠速降下来的时候发动机会颤抖五六下并且有泄气的声音这是正常的吗 查看详情>>
- 新款宝马5系实车图,月底上市日前,有媒体曝光了一组全新宝马5系的国内实车图,而新车也将会在9月26日开幕的北京车展上正式上市。 查看详情>>
- 我 7月入手 la现在900公里,不管热车还是凉车,怠速都高????是调教问题?我 7月入手 la现在900公里,不管热车还是凉车,怠速都高????是调教问题?还是加95汽油问题?怠速到底能不能调?求大神解答 查看详情>>
- 冬季开车前需热车,到底应该原地热车还是怠速热车汽车停了一晚后,开车前要先热车,这个很多人都知道,但是随着进入冬季,气温越来越低,到底是应该原地热车还是怠速行驶热车,热车要热多久,有没有什么标准,很多司机都弄不明白,甚至有做错了,加剧汽车磨损的都有。 查看详情>>
- 新款宝马5系实车 大气又精致新款宝马5系实车,前脸的造型变得非常大气又精致,采用很有科技感的头灯设计,双肾的格栅造型非常大气,下方的简洁格栅造型也是很有大气感。侧面轮廓的设计非常大气又硬朗。 查看详情>>
- 新款宝马5系实车 大气的运动感新款宝马5系实车,前脸连体的镀铬双肾格栅造型非常有精致的大气感,下方采用蜂窝式的格栅设计,扁平的前大灯造型很有精致感。侧面是非常硬朗又大气的设计,轮毂的造型非常复杂。车尾的造型十分大气,采用硬朗又很有立体感的尾灯设计,下包围的造型也是非常硬朗。 查看详情>>
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