天籁车主用车指南
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- 疫情反复用车的安全指南临近年尾,如今我们国内尽管将疫情控制,但是也并未完全消灭。受疫情影响,国内多个地区相继发生聚集性疫情,疫情防控形势非常严峻!在这里提醒朋友们,疫情防控一刻也不能松懈,必须做好外防输入内防反弹,以及防控措施的落实。在肆虐的疫情之下,出门做好保护设施既是对自己的健康负责,也是对他人的负责。出门务必戴口罩,我们应该提高警惕,学会正确安全健康的用车方式,今天我们就来说说疫情反复用车的安全指南。 查看详情>>
- 天籁车主的用车报告 😾本人的天籁是2021款的😼。现在2022新款出来了,相对比之下仍然觉得2021款的外观更加耐看🎁。以下是车主用车从外到内的真实感受🚛。 首先是外观,目前公路上的大多数还是七代天籁☃。也就是我的这款(2019-2021) 简单来说这一代天籁的外观运动、时尚、姿态低趴、整车给人感受就是既年轻、运动又不失稳重大气💖。 它的前中网设计有别于六代,六代天籁的前脸给人的感觉就是成熟稳重🤜。七代则截然不同,在带有稳重的同时又非常具有运动感😚。黑色倒梯形中网夹带镀铬装饰件给人最大的感受就是运动🚕。 仔细看回旋镖型的大灯给人的压迫感十足,像是有一双犀利眼睛在注视着你🤣。 雾灯下的仿前铲设计也是的整车的前脸的运动气息十足😎。如果不看日产家族跑的最快的GTR,那么无疑天籁的前脸是整个家族最具运动的存在🤓。 来到侧面,天籁有和德系车某众类似的腰线🎋。但是它并没有德系腰线设计那么明显😹。 再看顶部天窗,天窗采用区别车身的黑色🌴。所以整车下白上黑,双拼色也给这辆车带来了不那么单调的视觉感受😿。 最后是尾部,肉眼可见的溜背设计,将这辆车更加带向了运动化的气息😼。尾部的大灯夜晚辨识度也很高🌾。 在夜晚,这辆天籁几乎从路边驶过,从尾部大灯就能很容易的区分出来🐶。 接着我们再来谈谈这辆车的解释感受🐻。天籁的方向比较精准,没有什么虚位🥰。刹车线性感十足,只要你开天籁,不需要什么技术就能将它安全平稳地刹住🤑。 转弯的话,天籁由于采取了偏向舒适比较软的悬架调校,所以在高速转弯时会有一些侧倾,但是总的来说不大🌳。 油门的感受就得具体说一下了🐮。在你想要缓慢提速时只需轻踩油门,天籁的转速会慢慢上升到一个值,然后无级变速箱cvt会慢慢变速,此时转速不变速度却在慢慢上升💗。若是你有点着急那么不妨深踩油门天籁会立刻拉升转速短暂的涡轮迟滞以后速度将会爆发,当然整个过程中并没有什么顿挫🌻。这辆车总体而言是比较容易操控的,对新手也很友好🌸。 然后再说一下很多朋友比较关心的空间和乘坐感受🚛。 空间方面,整体和凯美瑞的空间持平比帕萨特和雅阁小一点点🍂。正常坐姿的情况下,头部属于正常水平🌴。 座椅也比较,舒适性好,只要座椅调好,天籁长短途开车都不会觉得腰酸背痛🙊。并且天籁前排有双层夹胶隔音玻璃,搭配ANC主送降噪车内非常安静🤓。这里吐槽一下原厂的邓禄普轮胎,虽然邓禄普轮胎的操控性不错,但是相对胎噪会大一些🙂。喜欢安静的朋友可以自行换一套米其林的轮胎,车里面的静谧性会更高🙂。 后排方面,座椅无论相对于前排无论是柔软度还是支撑性都是有提升的💗。后排凸起的部份对比大众来说也不高🏵。正常坐姿情况下,空间仍然不错🚗。详情请看下图(车主朋友一米八二身高): 最后说一下这辆车的整体油耗和保养方面的花费🤝。 首先是油耗,天籁搭载的可变压缩比发动机算是功臣了😛。既有动力又比较省油,总体市区路况百公里油耗七八升,激烈驾驶会在九到十升🎃。快速路高速的油耗是五到六升(在纯高速路,天籁一箱油跑干,可以跑一千一百公里)总的来说我非常满意🚎。 然后是保养花费,天籁的保养手册是标定五千公里/半年保养一次🎉。由于我有日产送的五年双保计划,小保养换机油机滤,几乎是不花钱🐼。如果没有双保,花费大概是四五百元🚐。总体来说很省钱,适合家用🙊。 写在最后,这份报告作为车主来说可以绝对保证真实性☃。喜欢天籁的朋友可以参考一下,我对这辆车整体十分满意觉得没有买亏#天籁##车型推荐# 查看详情>>
- 天籁用车8个月感受我是今年3月份买的天籁舒适版,我用车主要是上下班代步,偶尔出去旅游。买车之前看了凯美瑞、亚洲龙,感觉没有天籁坐着舒服,最主要的是天籁的性价比高,所有最后决定买了天籁。下面我说说用车感受,出地库时需要深踩油门,感觉动力不足,不如我之前的阳光轻松,我家距离单位几公里,上下班高峰堵车严重,油耗在12个油左右,今年去了两次秦皇岛,感觉高速驾驶特别舒服,大沙发名不虚传,和我之前的阳光没有可比性,120迈挺轻松的,方向盘精准、稳,特别是定速巡航解放了双脚,感觉挺好的,油耗在5个多一点。总结一下我的感受是: 查看详情>>
- 晋升纯电车主后,你所需要知道的用车指南!查看详情>>
- 车主分享:零跑C01的夏季用车指南,购车必看!如果问我最近有什么特别值得开心的事情,或许就是我买了零跑C01 525舒享版这件事了吧,最近全国高温,不少北方地区都面临着40°的高温天气。说句比较自豪的话,自从我买了零跑C01后,无论外边的温度多高,都和我无关了。 查看详情>>
- 春节用车指南时光飞逝,转眼间就到了一年最为热闹的春运,今年的春节,虽说是疫情影响,但是省内、市内或者省外低风险地区,还是有很多人选择返乡团圆。“回家”二字也提上了日程。相较于车票、机票一票难求,开车回家也不失为一种好的选择。今天给大家准备了春节用车小贴士,希望能够给到大家一点帮助: 查看详情>>
- 春节用车指南冬季到了室外温度较低,很容易造成汽车电瓶供电吃力、用时较短的情况,这时汽车电瓶保养就该提上日程。 查看详情>>
- 21款天籁车主用车感受#这舒适驾乘,真的成!# 有种快乐,是有车后才懂。有辆天籁,是我拥有就幸福。3年时光,转瞬即逝。有天籁的这3年,却让我和家人留下了满满的回忆,满满的幸福感。 我的天籁是21款自吸舒适版,车龄3年,目前行驶了27000公里。我平时用车场景有日常通勤,自驾游玩和超长途回老家。我的行驶里程高速和城市道路一半一半吧,所以我分享一下不同道路场景的用车体验。 城市道路: 城市通勤,各种突发情况很多,所以开车总是走走停停。21款天籁是CVT变速箱车辆起步和加速都非常平顺,没有任何换挡带来的顿挫感,不论是自己驾驶还是家 人乘坐感都非常棒。市区道路天籁开起来很轻快,悬挂个人感觉较软滤震效果好,座椅也很舒适。前排是双层夹胶玻璃,中低速行驶车内很安静,家人出行很安逸。油耗基本在7个左右。 高速: 21款天籁座椅舒适度不错,高速行驶时车辆非常稳,让我很有信心。2.0L 自吸发动机我感觉高速超车变道不拖泥带水。最让我满意的是高速油耗5个油,加满一箱油可以续航1100公里以上 (本人多次实测) 。车内空间和后备箱空间都很大,中途累了就可以车内临时休息,后备箱可以带好多东西。过年回家自驾是最省钱的方式,2000公里我只加了900块钱油,真的太好了。 我的用车感受,21款天籁是一款非常棒的家用轿车,用料扎实,车内静谥性不错,空间大座椅舒适,油耗低, 我个人非常喜欢,值得购买,值得信赖。 查看详情>>
- 2022款日产天籁到底还能不能买?看看真实车主的用车感受最近,有网友买了一辆天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版,裸车价13.58万元。在国产新能源车的围剿下,传统合资品牌日产天籁到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受吧: 查看详情>>
- 宝马i3新车主用车指南来喽宝马i3新车主用车指南来喽👍 用车指南驾驶篇|宝马i3怎么开❗车主必看❤ 🔥D挡B挡切换 对于新手来说,启动车辆后轻拨拨片,挂上口挡就可以出发啦。👏不会觉得和燃油车驾驶有什么不同 B挡更适合电动车资深驾驶者:在D挡状态下再次 向下轻拨拨片就会切换成B挡(即单踏板模式) 踩下加速踏板荻得持续动力输出抬起加速踏板车速会有明显下降 单踏板使用好的话,可以大幅减少制动踏板使用频率,会更省刹车片哦~ 查看详情>>
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