天籁用车变身一个空间
- 天籁用车8个月感受我是今年3月份买的天籁舒适版,我用车主要是上下班代步,偶尔出去旅游。买车之前看了凯美瑞、亚洲龙,感觉没有天籁坐着舒服,最主要的是天籁的性价比高,所有最后决定买了天籁。下面我说说用车感受,出地库时需要深踩油门,感觉动力不足,不如我之前的阳光轻松,我家距离单位几公里,上下班高峰堵车严重,油耗在12个油左右,今年去了两次秦皇岛,感觉高速驾驶特别舒服,大沙发名不虚传,和我之前的阳光没有可比性,120迈挺轻松的,方向盘精准、稳,特别是定速巡航解放了双脚,感觉挺好的,油耗在5个多一点。总结一下我的感受是: 查看详情>>
- 天籁用车感受优点:优点是车子的油耗较低,使用起来还是比较方便,让人觉得很省心,也结非常节省能耗,也是非常重要的一个地方,所以这点我还是比较满意的,再加上这个车子的空间也大,满足家庭使用没有丝毫的问题,实用性也非常的强。 查看详情>>
- 养一台天籁要花多少钱?东风日产新一代天籁用车成本解析东风日产的新一代天籁正式上市,指导价17.98-23.98万元,和老款车型的起售价保持一致。不过在配置方面有所调整,低配车也有了LED大灯,视觉和质感上有了很大提升。作为传统的日系三强之一,关注的人不少,我们今天就帮大家分析一下,全新一代日产天籁的用车成本如何,帮助大家选车。 查看详情>>
- 特斯拉皮卡被“玩坏”,变身各种工具用车,还有送披萨专用?特斯拉皮卡被“玩坏”,变身各种工具用车,还有送披萨专用? 查看详情>>
- 冠道变身“空间大师” 用三重空间展现独特豪华设计学是一门可以展现个人魅力的学科,成功的设计师在创作每一个作品时,往往会将个人色彩与现实主义结合在一起,不仅突出作品的美感,同时也将个人元素融入在其中。广汽本田品牌其实也是如此,独有的品牌魅力与消费者的需求相互结合,不断 推出好的产品面向消费者,其中冠道的大五座SUV理念绝无仅有,并深受消费者喜爱。 查看详情>>
- 舒适王者变身西装暴徒 试驾体验2020款天籁说起天籁,绝对能够称得上一个时代的印记,是当初人们选择B级轿车绕不开的选择之一。如果说雅阁代表商务,凯美瑞代表运动,那么天籁则是当之无愧的舒适王者,甚至有买沙发送车的美誉。时过境迁,人们的选择越来越多,天籁也做出了顺应时代的改变,基于概念车的激进设计理念,以及颠覆性的搭载了2.0T涡轮增压发动机,让第七代天籁平稳过渡到了当下,继续活跃在主流B级车的舞台。 查看详情>>
- 天籁“大沙发”变身VIP大佬,车友用姿态闯荡江湖黑色车身,镀铬的大饼轮圈,近乎贴地的车身姿态成为了日本VIP改装风格的代名词,看似简单的改装却有着不输竞技风格的气势。虽然天籁并没有像皇冠和S-class那么有气势,但也无法阻挡天籁车主那颗想成为VIP的心。 查看详情>>
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- 开拓者RS变身“黑武士”,驾乘空间宽敞,是汉兰达的对手吗多年以来, 国人对SUV车型的喜爱程度可以说是只增不减,所以每年它都占据了很大一部分市场比例份额,近几年来人们对中大型SUV的需求也是越来越大,毕竟它们在驾乘空间方面比较有优势,能够更好满足人们多场景下用车需求,雪佛兰开拓者便是其中的一款中大型SUV。 查看详情>>
- MPV变身家居车,除了空间,安全也是它的杀手锏现在消费者对于汽车空间的追求是越来越高了,这也是近几年来的SUV领域新车层出不穷且竞争逐渐激烈的一大原因。但是SUV最多也就7个座位的配置,而且后排座位空间使用非常"鸡肋"。随着二胎家庭的增多,对空间要求也提出了更高的要求,MPV就成了比SUV空间更胜一筹的车型,对于家庭成员比较多的用户来说,选择一辆MPV车型将是一个不错的选择。 查看详情>>
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- 武汉全新天籁新舒适体验空间开启天籁舒适之旅12月29日,舒适之上 静享人生—全新天籁新舒适体验空间在金银湖万达广场中庭闪亮登场,开启为期3天的天籁舒适之旅。毫无疑问,“舒适”一直以来是天籁最深刻的DNA,全新天籁为高端舒适而来,特别打造城市商圈体验空间,以舒适为名深化东风日产的技术实力派印记,诠释全新天籁舒适自在的生活态度! 查看详情>>
- 打造越级舒适用车 东风日产全新天籁焕新上市舒适进阶,焕新而来。9月30日,东风日产全新天籁正式上市,定位“智慧驾享新旗舰”,以更高级的外观造型、更舒适的驾乘空间、更智慧的自信驾驭,为消费者带来越级舒适用车体验,进一步夯实合资中高级轿车舒适标杆与价值典范。 查看详情>>
- 超跑跨界变身SUV?美国SCG提出了一个大胆设想在发布SCG003和004超级跑车之后,来自美国的ScuderiaCameronGlickenhaus(缩写为SCG)小体量超跑制造商现在又在琢磨新的车型了——其实是新的车型玩法。 查看详情>>
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