天籁运动用车压力
- 天籁用车8个月感受我是今年3月份买的天籁舒适版,我用车主要是上下班代步,偶尔出去旅游。买车之前看了凯美瑞、亚洲龙,感觉没有天籁坐着舒服,最主要的是天籁的性价比高,所有最后决定买了天籁。下面我说说用车感受,出地库时需要深踩油门,感觉动力不足,不如我之前的阳光轻松,我家距离单位几公里,上下班高峰堵车严重,油耗在12个油左右,今年去了两次秦皇岛,感觉高速驾驶特别舒服,大沙发名不虚传,和我之前的阳光没有可比性,120迈挺轻松的,方向盘精准、稳,特别是定速巡航解放了双脚,感觉挺好的,油耗在5个多一点。总结一下我的感受是: 查看详情>>
- 新款天籁动力下调,迫于排放压力?近日,东风日产官方表示,新款天籁的整备质量和动力参数将小幅调整,其中2.0L和2.0T车型的发动机参数进行所下调,而整备质量则有所增加。 查看详情>>
- 养一台天籁要花多少钱?东风日产新一代天籁用车成本解析东风日产的新一代天籁正式上市,指导价17.98-23.98万元,和老款车型的起售价保持一致。不过在配置方面有所调整,低配车也有了LED大灯,视觉和质感上有了很大提升。作为传统的日系三强之一,关注的人不少,我们今天就帮大家分析一下,全新一代日产天籁的用车成本如何,帮助大家选车。 查看详情>>
- 天籁用车感受优点:优点是车子的油耗较低,使用起来还是比较方便,让人觉得很省心,也结非常节省能耗,也是非常重要的一个地方,所以这点我还是比较满意的,再加上这个车子的空间也大,满足家庭使用没有丝毫的问题,实用性也非常的强。 查看详情>>
- 豪华运动齐上阵,减缓用车压力目前坦克500已经在这次成都车展正式亮相,其中亮眼的有搭载了长城自主研发3.0T+9AT的动力系统,而且首次亮相的车型分为一个运动版和一个豪华版,可谓是吸引了不少车友的眼睛,两者之间主要的区别就是坦克500豪华版更像是偏向于城市用车的一台豪华越野车,同时还取消了外挂式后备胎悬挂的设计,而且全车身采用了双色车身的设计显得整车外观上十分的大气高档。内饰设计风格上中间则是采用一个贯穿式的空调出风口,空调出风口的下方选用一大块木纹理饰板做装饰,全车均配备了三幅式的多功能方向盘、超大屏的悬浮式中控触控屏、下方装配一个圆形石英表、造型别致的水晶档杆等等,整个内饰给人在视觉上营造出了一种非常强烈的豪华感。作为一台中大型越野车来说坦克500应该会提供七座版本车型,这样也能减轻二胎政策后用车的压力。 查看详情>>
- 日常驾驶没压力,天籁日常用车分享 😻天籁的车买了三年多了,可以说对天籁是越来越喜欢,随着社会发展进步,现在的汽车也是五花八门,什么款都有,卷的很🏵!但是天籁日常驾驶一点压力都没有,该有的动力,舒适性等等样样都不错🤛。虽然三年又多,但是一点都逊色现在的车🚑。 我买的天籁是2.0T的,我就喜欢开起来猛一点的,喜欢在起步的时候快速响应的,当时试驾了2.0T的天籁确实可以,而且在中后段也一样反应很快,深的喜欢🤜。 天籁的外观是我喜欢的类型,用车嘛,自己喜欢是第一位,别太在意别人的眼光,自己看中的才是最好的🚚。 日常开天籁一点压力都没有,无论是外观还是舒适性,又或者动力一点都不差,平日里主要是城市代步,驾驶平顺性很好,没有顿挫感🙀。 底盘通过性不错,满足我的日常出行,在一般道路开一点压力都没有,就之前出去玩的时候,太快了刮蹭过一次,平时完全没问题🚑。 后备箱空间大,家用真的不需要担心,足够使用了,我是什么都往上面堆,装的满满的💜。 矩阵式大灯设计,是放下比较流行的设计元素,天籁前脸家族式造型,比较年轻时尚🤞。 我自己换了轮胎和轮毂,这一套一下来也不是很贵,二手的,不过换了以后舒适性真的不如原车的💗。 中控面板采用都是软质材料包裹的,用料不错,看着比较简洁大方,也很有层次感🐯。 前排驾驶位置很宽敞,坐在车内非常的舒服,开车的时候不会觉得拥挤或者压抑🤟。 后排空间大,座椅厚实柔软,弹性十足,三年多了,还是一如既往的舒服,没有一点变化,更加没有塌陷🐻。 后排设置了空调口,挺实用的配置,家里人坐后面的有它不再怕闷了 知道我靠枕这是干嘛用的吗🐰?知道的告诉我,我一直没发现原来还有个挂钩在这里 主驾驶旁边有几个按钮是比较实用的,在设计的时候我觉得还是比较用心的,考虑的周到,省油模式和后备箱按钮用的多🦊。 电动座椅支持多向调节,可以前后,也可以上下,还可以调节它的倾斜度,平时我的车都是我开的多,所以一般定好了也就比较少动🚕。 动力总成皮实耐用,开了几万公里了,一点问题都没有,不是我吹牛,事实就是这样,而且平时也不需要怎么打理,定期保养就可以了,不需要特别的维护,天籁车比较省心🚎。#天籁##车型推荐# 查看详情>>
- 心之所向,天籁才是最帅气的我觉得天籁,最大的优势就是车辆比较容易操控,虽然车身是比较大的,但是天亮的操控性还是比较灵敏的,在城市和市区用车的时候,操作完全没任何压力。天籁的前脸和侧面其实都很运动,改版之后确实活力很多。车尾和车灯给天籁增添了年轻感,买这车优惠力度还是蛮大的,所以入手得很痛快,现在看来还挺值,动力也够用,将天籁当作上下班代步和家庭出游的工具是完全的高配啊。 查看详情>>
- 年轻人的第一辆BBA,奥迪Q3用车无压力年轻人的第一辆BBA,相信其中肯定少不了奥迪Q3,在豪华紧凑型SUV市场它的表现一直都很稳定。无论是从豪华品牌的调性,还是实用性,它的综合实力都很出众,价格也比较有“亲和力”。特别是当下奥迪Q3在终端市场的购车政策非常不错,对很多年轻朋友来说是一个很好的入手时机。不过也有的朋友会顾虑,豪华车的用车成本会不会很高,今天就一起来看看奥迪Q3的日常用车成本如何。 查看详情>>
- 用车无压力 四款插电混动紧凑型车推荐日益高涨的油价让许多燃油车车主倍感压力,而对于纯电动车车主来说,虽然日常城市用车成本不高,但在长途旅行时却面临里程焦虑的困扰。插电式混动车型,因其具有高效、低耗、环保的特点,逐渐成为家庭用车的理想之选。如果你正在考虑为家中增添一台省心、省油的紧凑型车,不妨深入了解一下今天推荐的这四款车型,或许会为您的选车之路带来一定参考价值。 查看详情>>
- 造型更运动 新款天籁或将天津车展正式上市日前,车质网从相关渠道获悉,东风日产全新天籁或将于9月29日举办的天津车展上市。作为中期改款车型,新车外观和内饰均进行了调整,整体造型更加运动。 查看详情>>
- 20万运动中级车推荐丨君威和2021款天籁随着我们社会的快速发展,人民的生活条件也变得越来越好了,汽车已经成为我们生活中不可分割的一部分。近段时间,有不少人问我,20万左右的运动中级车有哪些值得购买的。今天我们就来推荐两款20万运动中级车,君威和2021款天籁。 查看详情>>
- 曾经的“大沙发”玩起了运动,新款天籁选购指南提到东风日产天籁这款车型,不少人对它的印象可能还是曾经那个号称“大沙发”宽大厚重圆润的形象,而换代后的天籁则一改往日的形象,变得年轻运动起来。新款天籁共有6款车型,售价区间为17.98-26.98万元,分别搭载2.0L自然吸气发动机,和2.0T两款发动机,最大功率分别为156马力和243马力,最大扭矩分别为197N·m和371N·m,传动系统,匹配一台CVT无级变速箱。 查看详情>>
- 当家用车变运动……从A4第一次加长开始,它就承担着小A6的角色,成熟稳重,舒适大气。在一段长时间里,奥迪和运动这个词在中国人眼中就没有半毛钱关系。 查看详情>>
- 当家用车变运动...##$VideoForum:984336:0::630:364:VideoForum$## 查看详情>>
- 雅阁和天籁压力大了?凯美瑞10月销量26121台伴随着芯片短缺供应的逐步缓解,很多车型的市场表现都出现了一个明显的销量提升,从部分车企公开的销量数据来看,无论是造车新势力中的小鹏汽车和哪吒汽车等,还是传统车企里面的比亚迪、一汽红旗、奇瑞汽车和神龙汽车等,都有可圈可点的明显变化,市场回暖销量提升在某种程度上来说,极大的增加了车企的市场斗志。 查看详情>>
天籁用车热门推荐
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