天籁真实用车费用感受
- 用车费用真实感受咨询一下真实车主,这车开了一段时钟有没有什么小毛病,段时钟想入手一台。 查看详情>>
- 天籁用车8个月感受我是今年3月份买的天籁舒适版,我用车主要是上下班代步,偶尔出去旅游。买车之前看了凯美瑞、亚洲龙,感觉没有天籁坐着舒服,最主要的是天籁的性价比高,所有最后决定买了天籁。下面我说说用车感受,出地库时需要深踩油门,感觉动力不足,不如我之前的阳光轻松,我家距离单位几公里,上下班高峰堵车严重,油耗在12个油左右,今年去了两次秦皇岛,感觉高速驾驶特别舒服,大沙发名不虚传,和我之前的阳光没有可比性,120迈挺轻松的,方向盘精准、稳,特别是定速巡航解放了双脚,感觉挺好的,油耗在5个多一点。总结一下我的感受是: 查看详情>>
- 路虎发现5真实车主用车费用感受路虎发现5真实车主用车感受,想找真实车主讨论,假如你是车主评论区告诉我。 查看详情>>
- 天籁二万五千里公里真实用车感受#用车感受# 查看详情>>
- 2022款日产天籁到底还能不能买?看看真实车主的用车感受最近,有网友买了一辆天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版,裸车价13.58万元。在国产新能源车的围剿下,传统合资品牌日产天籁到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受吧: 查看详情>>
- 日产天籁这车到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受最近有网友买了一部天籁 2022款 2.0T XV 尊享版,裸车价21.6万元。都2024年了,这些日本合资车到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受吧: 查看详情>>
- 天籁25000公里真实用车感受#用车感受# 查看详情>>
- 12000公里19款大众速腾真实车主分享真实用车感受刚刚在工作之余畅游头条,看到大众速腾64KM/H偏置碰撞的视频,碰撞表现很好,松了一口气,但是打开评论一如既往还是很多人在喷它。我感觉好多人纯粹是为了喷而喷,总感觉这样对它不是很公平。所以在这里作为19款大众化速腾的真实车主我想分享一下自己的真实用车感受,绝对真实,或许我的感受会与大家的有所不同,希望大家看完之后也留下自己的感受,然后就是拜托大家轻点喷,谢谢。 查看详情>>
- 驱逐舰05真实用车感受刚买的驱逐舰05,低速状态下跟电动车没有什么区别,我买的是55公里版本,计划是混动开的,偶尔能充电了也补一下电,因为我媳妇是新手,他还不敢上路开,磨合的任务就交给我了,废话不多说先加200的油,交保险给了30加油券,立马安排了,200的油续航显示700多公里,快乐表果然快乐,第一发回趟老家看看爸妈吧,往返150公里吧,去的时候国道,回来高速,测下来国道油耗竟然比告诉还低,我开着国道4.5高速5左右,整体来讲油耗是满意的,但是这个车也有缺点,顺便吐槽一下: 查看详情>>
- w6用车费用真实感受w6动力还是不错的,起步超车提速都很给力。座椅舒适,后排座椅放倒后,尾箱整体看起来空间超大,唯一不足就是座椅不能完全放平。车子购买时配送一套7kw家用充电桩,通过蓝牙连接手机app,可以实现预约充电、即插即充等多种充电方式,也可以查询充电记录,比起ex5老款充电桩功能强大了很多。车辆操控性还是很满意的,支持多种辅助驾驶和预警功能,比如前车起步提醒、车道偏离提醒等功能都很实用。平时上下班通勤高架桥占三分之二路程,平均速度在60-80,市区道路平均车速在40-50码左右,上班来回一趟距离大约在45公里左右,在满电显示523续航里程的情况下,按上述描述路况,选择CEO节能模式,全程开空调的情况下,实际续航大约在400公里左右,也就是80%实际续航能力,比心里预计的要少了一点。总体来说除了续航没有达到心里预期外,整车还是很满意的。 查看详情>>
- 天籁用车感受优点:优点是车子的油耗较低,使用起来还是比较方便,让人觉得很省心,也结非常节省能耗,也是非常重要的一个地方,所以这点我还是比较满意的,再加上这个车子的空间也大,满足家庭使用没有丝毫的问题,实用性也非常的强。 查看详情>>
- 真实一年用车感受——日产天籁(CVT) 😛我这款天籁是21款2.01舒适版,21年10月提的车,至今已行驶14000km,分享一下我的用车感受🐷。 外观:第一次见到天籁是在等红绿灯的时候看到的,被它的车尾吸引(个人觉得尾部很好看)车头的v-motion设计也挺符合我的审美的,感觉蓝色车漆和整𠆤造型最契合内饰💓! 个人对内饰没有太高的要求,简约有质感就好这车的内饰中规中矩,挺多地方是用软性皮质包裹摸起来还可以,不廉价🤝。 另外,新车异味不大,并且很快就没味道了,这个给好评🏵。 空间:总的来说不错,我一家子人都不高,所以觉得很够用真皮沙发坐起来确实舒服,同级别属于上等🤣。 但也有槽点:前排的座椅偏短,开车的时候大腿会有点不舒服动力:2.0L的发动机+CVT,扭矩只有197,只能说开起来平顺💚。 平时油门需要踩深一点,不然速度来得真的有点慢在20-80之间还是比较轻快的,在高速表现还行,要超车需要深踩油门拉高转速听到发动机嘶吼然后才能慢慢超车😛。 舒适性:前排有双层玻璃,隔音不错,而且急速的时候发动机很安静,刚用车的时候老忘记熄火就下车了,不过在行驶的时候路路噪和胎噪比较大,看路况吧😂!在有些沥青路开起来噪声就比较小💓。 底盘的话就是舒适性取向,但个人感觉保留了一点韧性低速过一些凹凸的路段感觉比较软,会有多于的晃动,快速过减速带的时候晃动较少,很快就过滤细碎的抖动🍁。 操控:个人试驾过S60阿特兹翼虎,天籁在这方面属实不太行,过弯支撑确实不太足,毕竟是个舒适去向的车😂。 方向盘很轻,开起来很轻松,会有一点点虛位,就是够用和个人能接受的范围🍃。 油耗:用车前以为日系车比较省油,用车实际上感觉差别不大,平时在城市开,周末会跑高速去市区,综合油耗在7-9个,纯高速路段是5-6个感觉就那样吧,并不能说所谓的“省油”🎍! 保养:用车的时候送了5年十万公里双保,至今除了升级了8次全合成机油没花钱,这方面还是挺满意的🎁。 这车落地在18万左右,总得来说性价比不错,基本满足我目前的用车需求(日系合资舒适开起来舒服,轻松外观好看内饰不丑)🚙。#天籁##车型推荐# 查看详情>>
- 天籁用车一年真实感受分享给大家🤣我这款天籁是21款2.0l舒适版,21年4月提的车,至今已行驶13000km 分享一下我的用车感受😘 🚗外观: 第一次见到天籁是在等红绿灯的时候看到的,被它的车尾吸引(个人觉得尾部很好看) 车头的v-motion 设计也挺符合我的审美的,感觉蓝色车漆和整个造型最契合 内饰: 个人对内饰没有太高的要求,简约有质感就好 这车的内饰中规中矩,挺多地方是用软性皮质包裹 摸起来还可以,不廉价 另外,新车异味不大,并且很快就没味道了 ,这个给好评 空间: 总的来说不错,我一家子人都不高,所以觉得很够用 真皮沙发坐起来确实舒服,同级别属于上等 但也有槽点: 前排的座椅偏短,开车的时候大腿会有点不舒服 动力: 2.0L的发动机 + CVT, 扭矩只有197,只能说开起来平顺 平时油门需要踩深一点,不然速度来得真的有点慢 在20 - 80之间还是比较轻快的 在高速表现还行,要超车需要深踩油门拉高转速听到发动机嘶吼然后才能慢慢超车 舒适性: 前排有双层玻璃,隔音不错,而且怠速的时候发动机很安静,刚用车的时候老忘记熄火就下车了 不过在行驶的时候路路噪和胎噪比较大 看路况吧 在有些沥青路开起来噪声就比较小 底盘的话就是舒适性取向,但个人感觉保留了一点韧性 低速过一些凹凸的路段感觉比较软,会有多于的晃动 快速过减速带的时候晃动较少,很快就过滤了细碎的抖动 在高速行驶底盘较稳,这个倒是蛮惊喜 操控: 个人试驾过S60 阿特兹 翼虎,天籁在这方面属实不太行,过弯支撑确实不太足,毕竟是一个舒适去向的车 方向盘很轻,开起来很轻松,会有一点点虚位,就是够用和个人能接受的范围 油耗: 买车前以为日系车比较省油,用车后实际上感觉差别不大,平时在城市开,周末会跑高速去市区,综合油耗在9-11个,纯高速路段是5-6个 感觉就那样吧,并不能说所谓的 “省油” 保养: 买车的时候送了5年十万公里双保,至今除了升级了8次全合成机油没花钱,这方面还是挺满意的 这车落地在18万左右,总得来说性价比不错,基本满足我目前的用车需求(日系合资 舒适 开起来轻松 外观好看 内饰不丑) 以上观点仅代表个人😌😌#天籁# 查看详情>>
- 别克昂科威值得买吗?车主用车真实感受3000公里后的用车感受 查看详情>>
- 日产天籁 真实一年用车感受分享我这款天籁是21款2.0l舒适版,21年4月提的车,至今已行驶13000km 分享一下我的用车感受 🚗外观: 第一次见到天籁是在等红绿灯的时候看到的,被它的车尾吸引(个人觉得尾部很好看) 车头的v-motion 设计也挺符合我的审美的,感觉蓝色车漆和整个造型最契合 🌟内饰: 个人对内饰没有太高的要求,简约有质感就好 这车的内饰中规中矩,挺多地方是用软性皮质包裹 摸起来还可以,不廉价 另外,新车异味不大,并且很快就没味道了 ,这个给好评 🌟空间: 总的来说不错,我一家子人都不高,所以觉得很够用 真皮沙发坐起来确实舒服,同级别属于上等 但也有槽点: 前排的座椅偏短,开车的时候大腿会有点不舒服 🌟动力: 2.0L的发动机 + CVT, 扭矩只有197,只能说开起来平顺 平时油门需要踩深一点,不然速度来得真的有点慢 在20 - 80之间还是比较轻快的 在高速表现还行,要超车需要深踩油门拉高转速听到发动机嘶吼然后才能慢慢超车 🌟舒适性: 前排有双层玻璃,隔音不错,而且怠速的时候发动机很安静,刚用车的时候老忘记熄火就下车了 不过在行驶的时候路路噪和胎噪比较大 看路况吧 在有些沥青路开起来噪声就比较小 底盘的话就是舒适性取向,但个人感觉保留了一点韧性 低速过一些凹凸的路段感觉比较软,会有多于的晃动 快速过减速带的时候晃动较少,很快就过滤了细碎的抖动 在高速行驶底盘较稳,这个倒是蛮惊喜 🌟操控: 个人试驾过S60 阿特兹 翼虎,天籁在这方面属实不太行,过弯支撑确实不太足,毕竟是一个舒适去向的车 方向盘很轻,开起来很轻松,会有一点点虚位,就是够用和个人能接受的范围 🌟油耗: 买车前以为日系车比较省油,用车后实际上感觉差别不大,平时在城市开,周末会跑高速去市区,综合油耗在9-11个,纯高速路段是5-6个 感觉就那样吧,并不能说所谓的 “省油” 🌟保养: 买车的时候送了5年十万公里双保,至今除了升级了8次全合成机油没花钱,这方面还是挺满意的 这车落地在18万左右,总得来说性价比不错,基本满足我目前的用车需求(日系合资 舒适 开起来轻松 外观好看 内饰不丑) 以上观点仅代表个人 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:用车,31091,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
天籁用车热门推荐
- 天籁品牌用车费用
- 天籁用车费用满意
- 天籁用车抉择满意
- 天籁进口车用车
- 天籁近期用车感受
- 天籁满意用车汽车标志
- 天籁值得用车费用感受
- 天籁用车费用公里感受
- 天籁真实车主用车费用感受
- 天籁一些用车费用感受
- 天籁一万用车优缺点
- 天籁信息系统用车
- 天籁用车养护为什么轮胎发黄
- 天籁用车一个牌子
- 天籁用车自己动手车蜡
- 天籁用车选择大气
- 天籁用车费用享受弯道超车
- 天籁用车时尚真的
- 天籁庆铃多功能车用车
- 天籁公里用车全车车罩
- 天籁三个月用车感受
- 天籁用车汽车暖气需要
- 天籁用车回家开车
- 天籁用车满意性价比
- 天籁公里用车费用
- 天籁用车费用满意地方
- 天籁用车费用优缺点
- 天籁回家用车感受
- 天籁用车常识引擎
- 天籁用车知识目的怎么调整
- 天籁用车知识检查刹车系统
- 天籁用车门槛防护
- 天籁车主用车费用感受
- 天籁用车感受同时
- 天籁尊享运动用车费用感受
- 天籁3个月用车费用
- 天籁马上公里用车费用
- 天籁一个用车感受
- 天籁用车售后真的
- 天籁低配用车
- 天籁全尺寸SUV用车
- 天籁光盘用车
- 天籁5万公里用车费用车主
- 天籁感觉用车费用
- 天籁还是一下近期用车费用
- 天籁不断用车费用感受
- 天籁用车自己动手刹车灯
- 天籁用车公里第四次感受服务
- 天籁车源用车
- 天籁记录用车费用感受