天籁引擎温度
- 小破三的引擎温度小三慢速跑引擎温度就能满4格,高速跑一会就变3格,慢速跑就又满4格,请问正常吗?有了解的大神吗?对于引擎有什么坏处 查看详情>>
- 江淮引擎排气温度提升专利 可让柴油机满足国六近日,网通社获悉,江淮汽车集团申请新专利发明,此项发明主要目的在于提供一种发动机排气温度提升的装置,旨在解决现有技术中,发动机在运行过程中有一部分区域排气温度达不到250°,导致SCR(选择性催化还原)转化效率低下,氮氧化物排放超标的问题。 查看详情>>
- 引擎水箱温度温度打火十分钟左右一直保持九十度正常吗? 查看详情>>
- 引擎正常水箱温度是多少?引擎的正常水箱温度是多少?怎样节制温度? 查看详情>>
- 日产全新阳光亮相,形似“小天籁”,搭1.6L引擎日前,有海外媒体曝光了一组日产全新Versa(国内为日产阳光)的实车图片,新车采用家族最新的V-Motion设计语言,激进的大灯设计极具动感,一眼看去和天籁、轩逸较为相似,很有“小天籁”的既视感。 查看详情>>
- 日产新天籁上市!车长超过4米9,搭2.0T引擎+252马力,6.4秒破百日产新天籁上市!车长超过4米9,搭2.0T引擎+252马力,6.4秒破百 查看详情>>
- 日产海外版“大号天籁”曝光,搭3.5L V6引擎,引进国内遥遥无期日产海外版“大号天籁”曝光,搭3.5L V6引擎,引进国内遥遥无期 查看详情>>
- 求教:引擎温度电磁阀问题请问各位2.0的车友,你们的车车引擎温度在冷车90度以下的时候,引擎下方一个电磁阀会不会一直不停的发出踢踏踢踏的声音,温度到了90度后就消失了。应该是引擎温度节制的电磁阀一直不停的在开合开合发出来的。从前我记得没听到过,到汽车销售服务4S店去检查过,据说是让引擎更快到达正常工作温度,是正常的。不过我觉得要是要更快到达正常工作温度,电磁阀应该只响一次,要么关要么开,不该该这样一直不停的响。求各位大神解答。。。。 查看详情>>
- 还对第四代天籁上的VC-TURBO引擎不明就里?日产天籁对于绝大部分车友而言并不陌生,从2003年第一代发布并取代当时国内车友们熟悉的Cefiro风度,一度成为市场上颇受关注及欢迎的中级轿车,并于雅阁、凯美瑞、帕萨特等分庭抗礼。经历了J31、J32、L33三代发展后,目前现售的第四代天籁,虽然还保留着天籁的中文名字,但其背后的英文名字则已经换成了一个既熟悉又有点儿陌生的名字Altima。 查看详情>>
- 引擎水箱温度和润滑油温度高用诊断仪检查,发现水箱温度在106度左右,散热电子风扇才运转,此时的润滑油温度靠近100度,觉得水箱温度和油温很高,我的车是2019年12月份买的2020版GS8七座奢华智联版(390T),有车主发现这个问题吗?是否属于正常温度范畴? 查看详情>>
- 搭2.5L引擎足够诚意 日产新款天籁曝光近日海外媒体曝光了一组日产新款天籁车型实拍图片,新车目前已在海外市场以及国内市场上市开售。据悉,新车外观依旧采用了家族设计语言,仅针对细节进行了调整,动力上将搭载一台2.5L自然吸气发动机。 查看详情>>
- 引擎水箱温度的问题?在市区行驶的时候,水箱温度警示灯点亮,高速没问题是怎么回事? 查看详情>>
- 星骋引擎水箱温度大家好,星骋这个车原厂是没有直观的水箱温度展示的,想问一下加一个可以吗???魔术师的怎样 查看详情>>
- 日产“大号天籁”实拍!搭3.5L V6引擎/配置丰富西玛是日产旗下的一款中型轿车,该款车型曾在2016年4月在华国产开售,但因更高的配置和更大的车身又被消费者成为“大号天籁”。近日,有海外媒体发布了一组日产新款西玛海外到店实拍图,新车未来也将继续与丰田凯美瑞/亚洲龙、大众帕萨特/迈腾/CC、本田雅阁等同级车型竞争。 查看详情>>
- 懂技术有温度 天籁的试驾竟然催生了一家自媒体的品牌理念懂技术,有温度,是自媒体【BAO爱车工作室】的品牌理念(slogan)。不过,它的诞生却是受了一辆车的启发,它就是东风日产的天籁。在东风日产的累计销量达到1500万辆之际,BAO师傅就想来聊聊天籁这款车带给我们的启示,以此来表达我们对优秀产品的敬意。 查看详情>>
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