天籁几个月等待提车满意
- 几个月的等待是值得的,腾势D9提车我当时定D9的时候属于盲定,定的时间比较早,选的黑色,觉得黑色比较大气。现在终于要提我的爱车了,提车心情还是非常激动的。其实定购这辆D9,是因为我和媳妇都觉得腾势的设计、售后比较好,车辆还支持三电系统终身保修、终身免费升级系统等等,让我们觉得买完车后有保证,就直接小程序下单了。 在等待期间,其实也想过放弃,但是都等这么长时间了,就坚持了一下。果然,这份坚持确实是值得的。提车当天工作人员还布置了交接仪式,工作人员一起来为我庆祝,仪式感真的是很强。在我印象中,上一辆车买的早,当时还不时兴提车仪式,所以就没有。D9交接完之后,等待工作人员出临牌,我就把这辆车开回家咯~ 回到家当然是让父母看看我们定的这辆车,因为之前没有告诉他们,想给他们一个惊喜。爸妈出来看了看都觉得挺满意的。开车带着一家人出去转了转,家里人说这车买的真不错,挺棒的。车门有扶手,上下车都非常方便,从第二排进入第三排的过道也很宽敞,完全不影响第二排乘客的舒适体验,第二排座椅扶手上各配备了一块高清液晶触摸屏,它们起到的最主要作用是对车内的大部分功能进行操控,同时还具备跟车内其它屏幕互联的功能。 这辆车开起来提速挺快的,只要舍得给油,推背感还是有的。跑在高速上,车子也非常安静,胎噪、风噪、发动机噪音几乎听不见。 总体来说这辆车确实是买对了,不仅仅外观大气,设计感强,同时内饰做工细腻,只要能看到的地方几乎都是皮质包裹。接下来就好好享受腾势D9给我们带来的快乐吧! 查看详情>>
- 天籁等待提车展厅内景放的是一台黑色的天籁,大车型还是黑色好看,感觉这一个车型会比较耐看一点 查看详情>>
- 天籁提车作业本人第一辆车。选择第七代新天籁。之前看过亚洲龙,凯美瑞,本田雅阁,沃尔沃S60L。最后一家店就去日产店。一进门就被天籁吸引。之前有在论坛上解,这一代新天籁,是轿跑款,趋向年轻时尚。试驾时候,除沃尔沃S60L,是最舒服。愧是移动沙发。这个价位车该有配置基本上都有。最主要是优惠幅度比较。我提是2.0L顶配,落后19.4左。 查看详情>>
- 天籁提车作业抱着被人人喊打的决心,发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖,经过一番纠结,提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>
- 天籁提车作业最满意当然是日产移动沙发啦,坐去真很软很舒服全部办来将近20万车居然连一个电子刹车都没有,太调档次了看了几款中级车,综合对比了一还是选择了天籁,主要是因为天籁整体性价比还算不错,特别是舒适度静音效果作为天籁这个级别中级车,空间基本都足够用了,前排不用说,后排坐个人正好,腿部空间完全足够2.0L发动机,日常班完全够用,偶尔跑趟高速回老家,动力完全不虚天籁底盘还是比较稳,不管是过弯还是相对坑洼路面,天籁底盘悬架完全可以应付过来天籁百公里油耗还不到8个油,比我们哥们迈腾省多了,我哥们都不信,而且还是加92油,这都能省不钱呢天籁舒适度不用多说了吧,日产移动沙发可不是吹,坐过其他车再去坐天籁,瞬间感觉轻松柔软好多,当时去提车时候在车里都睡了这款天籁之前印象完全不一样,一改之前中庸外观,一成了年轻时尚风格,也让天籁不再是中年叔座驾,也是我们年轻人选择了天籁内饰采用量软包,门板也是真皮包裹,哪哪都是软, 查看详情>>
- 天籁提车作业第一眼看到天籁,就被它的外观吸引。帅气的外观运动时尚。后排和后备箱的空间都,能装多东西,能满足我平常的需求。动力也棒,一脚油门能感受到动力。油耗也还可以。这个级别的车,天籁的油耗算低。 后面就去当几家日产店看过试驾,因为我对动力有要求,试驾完就爱上了,加上当时带T优惠,几经砍价后终于定了下来。周后就提车走人~ 查看详情>>
- 天籁一台,等待提车展厅内景放的是一台黑色的天籁,大车型还是黑色好看,感觉这一个车型会比较耐看一点 查看详情>>
- 提车几个月,越来越喜欢摩卡摩卡提车也有几个月了,每逢有人问我这车怎么样的时候,我都会不厌其烦的给他们讲讲,因为我现在对摩卡这车不管在驾驶感受、乘坐舒适度、安全方面以及智能方面都特别满意,想把它安利给身边的其他人。 查看详情>>
- 提车了,等待88天,动力太满意了提车了,等待88天,动力太满意了 查看详情>>
- 满意之选,天籁提车作业分享毕业有两年了,平时有外出需求都是打车,前前后后花了不少,所以打算买一台自己的车,加上父母的资助,有个十几万的预算。家里人呢想买一台家用的、各方面都比较实用的车子,但是我只喜欢年轻好看的,内饰也要好,功能齐全点。看来看去,最后还是定了这台天籁,进气格栅和灯组挺有特色的,车身线条修长,视觉上有冲击力,辨识度高,个性化十足。中控布局不错,开起来平顺,后排坐着不容易晕,安全性不用担心,后备箱空间也大,油耗也不算高,保养起来还是很轻松的,符合家里人的要求。没其他缺点,就是内饰比较保守了,不过父母看着满意,还有底盘一般,路面不平的时候车身摆动幅度会大一点。天籁是一款比较知名的车型了,这个价格下来该有的配置都在了,很适合家庭出行,总体满意。 查看详情>>
- 天籁提车作业第七新天籁最显著的一变化,就是体态再不是副中年油腻男的样子了,俨然一容光焕发、昂首阔的翩翩少年。这种形象的逆转,光看尺寸数据就能得出点端倪。全新天籁的长和轴距进一增加,成为世代系三里唯一位长突破4.9米的成员,但同时又是三杰中最为低矮一位,配合拉伸的度,论是觉重心还是际重心都进步下降。第代天籁的外改变巨大,如要说曾经的天籁更合年龄在30岁往上的消者,那么第代天籁的设计则会到众年轻消费者喜欢,全新家族设计让车辆看起来更具有侵略性的同时,车也更加修长,更像一台跑的型,而不是传统的用轿。内的改变同样大,上一代型的饰还典型日系风格,虽然洁大方,但丝毫没有年轻化设计或者豪华。但第七天籁内饰经过大刀阔斧的革,技感、年轻、豪华感并。整体观感上的改变,让第七代天籁彻底的抛弃了"腻"标签,变得时尚而有运化。 查看详情>>
- 天籁提车作业为什么选择这辆车:我就是看中了天籁,小巧灵活,然后有韧性。家里还有一辆稍微大一点的SUV,我和老婆经常换。现在为了方便我们买了第二辆车,家里有什么紧急情况可以分开。所以,一个大车小车的家庭,多了一辆车,多了一份便利,多了一份安心。现在我们是一个更幸福的家庭。 查看详情>>
- 天籁提车作业朋友说自己对于日产天籁一直都是非常的喜欢,改款之后的新车型走的是时尚运动的路线,而这样的设计也更符合当下年轻消费者的审美。朋友说提车回去之后,身边的朋友都说自己有眼光,他们觉得新款日产天籁的车头设计非常的具有运动感。朋友说主要是因为新款日产天籁的进气格珊面积非常大,加上中网还使用了很多的黑色塑料件点缀,所以使得整个车头看起来非常的低矮,而车身侧面的线条设计则非常的柔美。 查看详情>>
- 天籁提车作业日产这个品牌在国内也是算得上根深蒂固了,我一点也不觉得这个品牌比其他的差,反而保值,省油,毛病少,没有理由不选这款车啊。外观是我比较喜欢的,相比于老款天籁,明显更加运动,更加年轻化了。适合年轻人选购,侧面流线造型非常漂亮,前脸看着大气,上档次。车屁股微微上扬显得整个车身更加高大。内饰走的就是简单大气风格,对称的中控台布局看起来简单大方,而且各部位的划分也很清晰。操控起来非常顺手。 查看详情>>
- 天籁提车作业天籁这款车我最满意的就是顺滑的动力输出,车子开起来特别舒服,车内乘坐感也好,空间大,座椅舒适,整体的舒适性我比较满意,我个人不注重什么外观啊,更加注重的是自身的一个良好体验,还有安全性。 查看详情>>
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