天籁这么大后轮不是通风
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- 后轮制动采用的是不是通风盘制动类型?哪款车型的后轮制动采用的是通风盘的制动类型呢? 查看详情>>
- 为什么前刹车盘比后刹车盘大?什么时候该更换刹车盘?更换刹车片或者刹车盘时大家可以看到,无论前驱车还是后驱车,前面的刹车盘都要比后刹车盘大不少,有的车前盘用了通风盘,后轮不用通风盘,一个实心的盘,散热效果不好。不只是刹车盘,刹车片也是前轮比后轮的大,前轮的盘和片比后轮的磨损也更快一些。这是为什么呢?今天我们就来说一说关于刹车盘的一些问题。 查看详情>>
- 没想到飞度中国市场保有量这么大还有人说它不是车|汽势之声没想到飞度在中国市场的保有量这么大,足足有130万辆。要知道,飞度在全球的销量也才800万辆。更有人说,飞度不仅仅是一台车,更是年轻人表达个性、激发创造力、肆意挥洒青春的伙伴,持续引领两厢车潮流。 查看详情>>
- 黑科技的动力单元,年轻化的设计,它的销量能高吗现在一听到天籁,想到的已经不是以前的天籁了,想到的是那台2.0T的发动机带来的直线加速感。小编觉得现在的天籁走的有点偏了,我记得很多年前,那个时候的天籁就喜欢看尾标,看是不是公爵,因为当时公爵真的是可以跟皇冠相媲美的,特别是日产大沙发,坐进去真的非常舒服,当然,当年的天籁用过几年那个屁股永远是个塌下去的。现在的天籁已经不再是当年的天籁了,那它大沙发的名誉还能保持吗?今天我们就来说说现款的天籁到底怎么样。 查看详情>>
- 什么车能卖这么贵,也不是大品牌啊。^_^什么车能卖这么贵,也不是大品牌啊。^_^ 查看详情>>
- 这么帅的大天籁你心动吗?月底冲冲量了,天籁价格也兜不住了,2023款全新天籁,现金优惠4W+,感兴趣的来! 查看详情>>
- 打脸键盘侠,后轮鼓刹的大众ID.4 X刹车强过特斯拉早在工信部官网放出上汽大众ID.4 X申报信息的时候,ID.4 X就已经承受了键盘侠的一通口水。口水的焦点在于ID.4 X的后轮刹车鼓——很显然,键盘侠们认为ID.4 X这个档次的车,后轮就算不是通风盘+双活塞,至少应该配个实心盘+单活塞的碟刹吧,怎么可以配个鼓刹糊弄消费者呢?供应商大陆集团说,这是一套电子鼓刹,里面有很多传感器和控制器,不是以前的廉价货…… 查看详情>>
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- 商务家用两不误,号称移动大沙发,日产天籁产品力如何?如果让你说日产旗下成功的车型,我相信天籁肯定榜上有名,作为东风日产旗下的中级轿车,“移动大沙发”的美名不是白叫的,驾乘的舒适度也成了天籁最大的优势。 查看详情>>
- 踏踏实实过日子,挺好——东风日产天籁天籁就是舒适大沙发的代名词,直到这一代天籁的出现,犀利的外观和2.0T可变压缩比的高功率引擎,好像也已经把原来天籁那种老气横秋的篇章掀了过去,不同于两田混动的技术路线,高功率可变压缩比发动机确实是日产这么多年憋的一个大招,但是我个人觉得2.0T的天籁就是一篇跑题作文,单有一具大马力的发动机,然而底盘操控又跟不上节奏,况且2.0自然吸气的中低配版才是这台车主力走量的车型。 查看详情>>
- #有问“币”答#为什么我大天籁的瞬时油耗这么高?以前没出现这么高的情况啊。有人#有问“币”答# 为什么我大天籁的瞬时油耗这么高?以前没出现这么高的情况啊。有人知道怎么回事吗? 查看详情>>
- 日产天籁减配了后门音响该如何升级改装看【音悦汇】定制改装日产天籁有个别称叫做“日产大沙发”拥有不错的乘坐舒适感,这么好的舒适感,原车竟然减配了后排的音响,真的是不厚道啊,毕竟很多车主都都是看重了这台车的整体舒适性才购买的这台车 。 查看详情>>
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