天籁感受共振
- 天籁用车8个月感受我是今年3月份买的天籁舒适版,我用车主要是上下班代步,偶尔出去旅游。买车之前看了凯美瑞、亚洲龙,感觉没有天籁坐着舒服,最主要的是天籁的性价比高,所有最后决定买了天籁。下面我说说用车感受,出地库时需要深踩油门,感觉动力不足,不如我之前的阳光轻松,我家距离单位几公里,上下班高峰堵车严重,油耗在12个油左右,今年去了两次秦皇岛,感觉高速驾驶特别舒服,大沙发名不虚传,和我之前的阳光没有可比性,120迈挺轻松的,方向盘精准、稳,特别是定速巡航解放了双脚,感觉挺好的,油耗在5个多一点。总结一下我的感受是: 查看详情>>
- 天籁共振异响新天籁刚提回来几天起步的时候20-40码之间有共振速度上去了就没有不知道是通病还是正常Cvt声音 查看详情>>
- 天籁用车感受优点:优点是车子的油耗较低,使用起来还是比较方便,让人觉得很省心,也结非常节省能耗,也是非常重要的一个地方,所以这点我还是比较满意的,再加上这个车子的空间也大,满足家庭使用没有丝毫的问题,实用性也非常的强。 查看详情>>
- 20款天籁音响共振刚买的天籁MUSIC放大点,打方向盘左侧中控台有嗡嗡的谐振异常响动!是甚么缘故? 查看详情>>
- 天籁副驾驶座椅共振异响天籁副驾驶座椅共振异响 查看详情>>
- 天籁共振问题我的是2021款2.0舒适型,车子开起来感觉车厢内嗡嗡的声音特别明显,像是后排穿出来的,亚耳朵,特别难受,请问大家有没有碰到。 查看详情>>
- 天籁2021焕新归来 感受越级驾享魅力2020年11月21日ALTIMA 天籁2021款在贵阳东风日产4大专营店同步焕新上市。东风日产领导嘉宾、新老车主代表齐聚一堂,共同见证ALTIMA天籁2021款焕新耀世登场。 查看详情>>
- 2019天籁 共振问题低速30~50迈车内嗡嗡的声音 如果两次4s店 他们也听出来了 但是由于样本太少 没法解决 只能等。我想问问 各位 有解决的吗 查看详情>>
- 亲身感受坦克300的共振坦克300第一批车有一定的共振问题存在。我的以前是在1400~1500转之间就会出现共振,然后经过一次系统远程系统升级过后,1400~1500转之间的共振基本上感觉不到了,但1800~1900转又出现了共振,但只要稍微加油又马上消失了。共振会有几方面的影响第一,影响舒适性。特别是对低频敏感的人群,前排比后排更明显。第二,影响发动机的寿命。振动势必会加速一些活动零件的磨损,因为在振动过程中,零件之间的压力会不断变化。再加上很多高速转动部件自己的陀螺转动惯量,振动产生的角度变化会加剧磨损,第三,可能会导致螺丝和一些部件的结合处被振松,长期可能会产生一些异响或故障。所以希望厂家还是尽快的发布第二次系统升级,解决一下这个共振问题,虽然抖动不大,但长期以往下去,怕影响车的其他方面的性能。 查看详情>>
- 因喜欢而入手天籁,说说用车感受全新天籁最霸气的就是这个前脸。有的人觉得不好看,但是审美这东西,各有所爱,自己喜欢就好。之所以选择这款车首先是认可日系这个品牌,都说日系车开不坏,我也想选一款让人省心的车子,不想后续保养维修什么的花费太多时间和成本。全新设计风格,炫酷的外观,运动气息霸气,棱角分明,硬朗刚毅。生产工艺提升,车辆更加高级。买车也有一段时间,开了几千公里 查看详情>>
- 感受天籁#天籁大沙发引起极度舒适# 查看详情>>
- 2021款天籁智行版使用心得天籁提车1月有余,说一下用车感受 查看详情>>
- 天籁做到了“1+1>2”——天籁纵擎挑战赛第三季在长举行4月17-18日,东风日产在长春市北海路风云赛道举行了一场别开生面的试驾活动——天籁纵擎挑战赛第三季,近距离感受2021款天籁的驾控魅力。 查看详情>>
- 有它陪伴真的足够-七代天籁转眼间原来我的天籁已经陪伴了我一年了,时间真的过得太快,今天就分享一下这一年里这台第七代天籁给我的使用感受吧。 查看详情>>
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