天籁底盘设计知道换掉没有
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- 【奔腾T90长测18】十佳底盘,奔腾T90买的就是放心!大家知道奔腾T90获得了2023中国十佳底盘称号吧。本来我看到这个新闻之后,没有太在意,直到我看了获奖车型之后,我惊呆了。大家知道这10款车都是谁吧,我给大家念念哈。 查看详情>>
- 东风日产新款天籁最新谍照曝光!外观变化明显,或增加混动版进入2022年以来,东风日产新款天籁的信息陆续得到了曝光,作为当下炙手可热的中型轿车,新车自然也受到了不少消费者的关注。而在日前,笔者也从相关渠道获取到了东风日产新款天籁的最新谍照,且由于没有进行任何伪装,因此新车的设计细节也得到了直观展现。根据此前了解到的信息,东风日产新款天籁有望在今年11月份推出,作为参考,现款东风日产天籁的指导价为17.98万-26.98万元。 查看详情>>
- 2023款日产天籁,2.0T+黑武士套件,标配9AT!日产近期很沉寂,不是没有车子,而是新车没有泛起很大水花,特别是奇骏就是好车子,这么帅气的设计非要给个三缸,还要旧车换名来救场。另外近期天籁的表现突然爆发,这其实也得益于后期力度比较大的折扣,这款车由于CVT的缘故,对标凯美瑞以及迈腾还是有些难度的。在2023款的天籁上日产总算大方一次,终于标配了9AT变速,这样一来压力又跑到了雅阁身上。 查看详情>>
- 新款天籁曝光,网友:这是换脸大众CC了?东风日产天籁一直给人家用舒适的印象,至于内外观设计,不说差,但也没有得到大家一直称赞的地步。近日,网络上就曝光了天籁中期改款的申报图片,从图片上来看,这样的外观设计似乎年轻了很多。 查看详情>>
- 选择自己最喜欢的,最适合自己的才是王道我买车了主要目的就是作为家用车,家用车使用这么些日子,总的来说,我当时是看中了就是天籁的空间和这个品牌,这两个地方是我最看重的,品牌的好坏决定了一辆车的好坏 ,空间的大小决定了一家人出行的方式,舒适或者不舒适 ,不用添了,这么些日子,总的来说,天籁是没有让我失望的,不管是空间还是动力,或者是底盘的调教。都会让人觉得这钱花的很值 ,还有一个最主要的点儿,就是这个车开出去,它不会丢面儿,因为天籁是一个老品牌。很多人都知道这款车型 。现在已经是夏天了,树木长得是非常茂盛的,行驶在这条道路的是特别放松,放一首音乐打开窗户。真的是特别享受的一件事情。天籁这个车开起来给人一种感觉就是不争不抢,提出时候动力也是会马上输出出来,但是没有特别大的突兀感。就是不像涡轮增压介入那样,整体来说提速是很平顺的,不会让人感觉到动力不足 查看详情>>
- 实力不止“舒适”一面,全新天籁勇夺CCPC冠军座驾很多不太关注汽车赛事的人或许都不知道,以比拼性能速度为主的赛事,参赛车辆通常都是在底盘发动机变速箱上进行了非常多的强化改装的。但是CCPC中国量产车大赛却有所不同,它是专门考验量产车型的一个赛事,那么把平时跑在路上的家用车放在赛道上又有什么特别的体验和成绩呢?这次东风日产全新天籁就告诉你,什么是拿奖拿到手软——在2023 CCPC中国量产车大赛中,主打高端舒适的全新天籁在赛道上也丝毫不虚,接连斩获6项小组第一,并荣获中型轿车组冠军。 查看详情>>
- 吉姆尼“平替”?没有增程器的加持,宝骏悦也实力如何一台全新车型居然没有贯穿式头灯和尾灯?难道,宝骏这家车企就不知道现在流行的设计吗? 查看详情>>
- 被车标拖累的进口MPV,配1.8T+三层隔音已跌至20万对汽车圈有所了解的人都知道,法系车所拥有的底盘调校一直是达到了顶尖的水平,但不知道从什么时候开始,法系车慢慢的被国内众多消费者们所"嫌弃",尤其是和日产联盟多年的雷诺在进入国内汽车市场这些年,旗下几乎是没有一款车很出色的赢得了消费者们的青睐。 查看详情>>
- 移植K20C1“红头机”的本田“S2000R”堪比原厂?如果要在2023年推出一款本田S2000 Type-R,你觉得会是怎么样?我觉得应该会是使用2.0T的K20C1涡轮增压发动机,加上更激进的底盘设定,底盘结构哪怕是沿用原来的S2000也足够应付,哪怕没有太多电子辅助,还有智能配置,在驾驶层面上,依旧符合当今“好车”的标准。可惜大家都知道本田并不会这样做,但...有人做了。 查看详情>>
- 比亚迪:你只管踩电门,其他的交给云辇大家想过没有,为什么1.5T的奔驰还是有这么多人买?真的是人傻钱多吗?其实懂车的都知道,像BBA这种豪华品牌,最厉害的还是其传承几十年或上百年的底盘技术,动力弱点没关系,但底盘绝对是一台车的灵魂。那新能源汽车除了“傻快”,能否在底盘上做些文章呢? 查看详情>>
- 天籁!历史最佳年销量!她原本没有选择目标,知识来东风日产来转转,再看看,结果进门就相中了这台同样为B级车的天籁,更加舒适的座椅,和更加大气的前脸设计,让她喜欢上了这台 天籁,空间也是杠杠够用,B级车的空间!加上平滑的中控档杆T字区,让她深深的相中了。通过销售顾问的进一步讲解,最终选择了一台2.0L自吸的2022款舒适版为她的爱车座驾! 查看详情>>
- 天籁提车作业第七新天籁最显著的一变化,就是体态再不是副中年油腻男的样子了,俨然一容光焕发、昂首阔的翩翩少年。这种形象的逆转,光看尺寸数据就能得出点端倪。全新天籁的长和轴距进一增加,成为世代系三里唯一位长突破4.9米的成员,但同时又是三杰中最为低矮一位,配合拉伸的度,论是觉重心还是际重心都进步下降。第代天籁的外改变巨大,如要说曾经的天籁更合年龄在30岁往上的消者,那么第代天籁的设计则会到众年轻消费者喜欢,全新家族设计让车辆看起来更具有侵略性的同时,车也更加修长,更像一台跑的型,而不是传统的用轿。内的改变同样大,上一代型的饰还典型日系风格,虽然洁大方,但丝毫没有年轻化设计或者豪华。但第七天籁内饰经过大刀阔斧的革,技感、年轻、豪华感并。整体观感上的改变,让第七代天籁彻底的抛弃了"腻"标签,变得时尚而有运化。 查看详情>>
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