飞度越野避震调校怎样
- 钢炮风格 本田飞度改装AIRBFT气动避震案例钢炮风格 本田飞度改装AIRBFT气动避震案例,本田飞度作为一款经济实用的小型车,一直受到许多年轻人的喜爱。然而,对于一些追求个性和运动感的年轻人来说,原厂的悬挂系统往往不能满足他们的需求。于是,气动避震系统成为了他们改装飞度的首选。 查看详情>>
- #独特风格#本田飞度改装AIRBFT气动避震案例#独特风格#本田飞度改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享飞度的改装案例,由国内代理提供,小型的外观尺寸,收到了不少用户的喜爱,飞度在刚刚进入中国市场的时候,是很受欢迎的,常驻销量榜前茅,今天这台飞度主要改装了AIRBFT空气悬挂系统,主要以姿态风格为主,进行改装。 查看详情>>
- 李洋分享本田飞度改装AIRBFT气动避震品牌效果案例施工李洋分享本田飞度改装AIRBFT气动避震品牌效果案例施工 查看详情>>
- 你们换的什么避震,效果怎样,过个坑原避震颠得我腰疼你们换的什么避震,效果怎样,过个坑原避震颠得我腰疼 查看详情>>
- 怎样让特斯拉的避震更舒适?想要让特斯拉的避震更舒适,当然可以通过可调避震升级来实现啦!市面上有很多针对model3/modely的可调避震产品,价格在5000元以下就能找到。今天我要向大家推荐的是国产绞牙避震品牌DWD的DD-S街道版,市场价不到5000元,搭配前后8K的弹簧,只要你调教得当,就能在不失去操控感受的情况下提升细碎震动的吸收率,从而实现更舒适的行车体验。 我们使用车身动态检测仪测试了一下,在原厂弹跳系数为0.46的基础上,DWD弹跳系数可以在0.47~0.38范围内调整,有32段阻尼可调,最硬到最软,跟8代凯美瑞的弹跳系数(0.32)相差无几哦! 不仅如此,我们还整理出来一些调教参数供大家参考:前轮高度(轴心到轮眉)390mm,比原车高度下降15mm,依然能保持高通过性;前轮弹簧预压20mm(约160公斤),后轮弹簧预压30mm(约240公斤,随高度变化);前桶芯可用行程70mm,前桶芯收缩行程40mm;后桶芯可用行程100mm,后桶芯收缩行程49mm。 当然了,调校的时候也需要注意一些事项,比如特斯拉的不同版本四轮荷载均有所不同,全长可调的绞牙避震预压需要根据具体的单轮荷载来进行调整。 以上就是我为大家介绍的怎样让特斯拉的避震更舒适的方法啦!赶快试试看吧! 查看详情>>
- #低趴#潮流#本田飞度改装AIRBFT气动避震案例#低趴#潮流#本田飞度改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享本田的改装案例,由国外代理提供,本田飞度曾经是一款在全球畅销的车型,国内也是非常热门的,随着时代的发走,飞度也逐渐的消失在了人们的视野里,不管在大街上还是能看到几辆的,这台飞度改装搭配的AIRBFT空气悬挂系统,以及个性的定制轮毂,姿态也是非常不错的。 查看详情>>
- 3代飞度换个什么避震比较舒适3代飞度换个什么避震比较舒适 查看详情>>
- 改装了底盘的2018款飞度,避震不舒服的改装了底盘的2018款飞度,避震不舒服的很,想改回原先的,大概要多少钱 查看详情>>
- 飞度GK5升级EDDY运动避震套装飞度GK5升级EDDY避震套装,降低车身/减少侧倾/无损安装,试工2小时,质保2万公里 查看详情>>
- 飞度避震怎么改才好?聊聊改装车市场吧由于传统汽车销量增长放缓,汽车企业进一步挖掘用户市场,汽车产业开始通过汽车定制改装等产业升级提高消费者的购买力,相对国外市场,国内的改装车板块近年来才步入上升阶段,还是很有看头的。 今天想跟大家来聊聊,这个GK5小钢炮飞度,避震怎么改比较好。气动避震一直被视为HellaFlush改装中必然出现的元素,但是,气动避震的改装可不是大家想象的那么简单的,为自己爱车选择气动避震还是需要车主们做一番功课的。当然,也有人会选择kyb黄桶、蓝桶,这个就全靠个人喜好了。不知道有没有车主朋友自己改装了的呢,可以晒一晒哦。 查看详情>>
- 这丰田RAV4太凶了!性能车级外观内饰 还有GR调校避震如果你是一个性能车爱好者,相信绝对会对丰田的GR品牌有所耳闻,其性质就和宝马M、奔驰AMG和奥迪RS差不多,推出的都是高性能车型。但GR旗下还有一个子品牌,那就是 GR Sport,这与重视高性能的GR不同,GR Sport的车型更多的是配备运动套件,满足追求运动风格的消费者。 查看详情>>
- 2.0T+8AT,四驱可越野,原厂AT胎、氮气越野避震!如果说世界上只有一种汽车类型可选,那我肯定会毫不犹豫的选择皮卡车型。尽管目前受国内政策的影响,皮卡仍旧不受大部分人所接纳,但在国外,皮卡可是家庭万能车,一车抵4车,它覆盖了轿车、SUV、旅行车、轻型货车的用车全场景。 查看详情>>
- 【e汽车】本田在日本市场推出小改款本田飞度近日,本田在日本市场推出小改款本田飞度(图片|配置|询价),其中包含一款RS特别版车型,目前已在当地接受预订。新增的飞度RS版本,对底盘悬架进行了重新调校,其中避震、弹簧与防倾杆都进行了强化,并且更换操控更好的性能轮胎。 查看详情>>
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- 高端越野玩家首选!福特猛禽定购开启 原厂配备FOX避震!F系列的福特皮卡一直是海内外畅销且知名的皮卡车型,而福特F-150猛禽作为普通F-150车型的高性能版本,无疑比入门级别的F-150车型有着更高的关注度以及形象。 查看详情>>
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