飞度轮胎平衡仪小改
- 申克SmartBalancer现场平衡仪供不应求上海2021年5月12日 /美通社/ -- 尽管转子出厂前经过很好的动平衡,但是安装、磨损或操作等原因仍会导致转子产生新的不平衡量。不平衡量会导致机器在运行中产生振动,进而导致很多不利的后果,如轴承提前磨损、疲劳强度降低或轴变形等。但是转子不平衡不是引起振动的唯一可能,不必设备一振就去拆风机做平衡,不仅费时费力,也不一定能真正解决问题。引起振动可能是单一原因,也可能是几种原因叠加而成。譬如:基础松动,联接对中不好,轴承有损坏、风机转子不平衡等。 查看详情>>
- 小改款飞度/HR本田在澳大利亚市场正式推出2020年款Jazz(国内版称飞度)城市两厢掀背车和HR-V小型SUV,两款新车最大的变化是车内引入了改进的信息娱乐系统,但售价却上涨了500-1150澳元不等。 查看详情>>
- 小改款飞度于日本预售,内饰首度曝光上个月初,本田预告小改款飞度将于今年10月登场,还一并公布首度加入的RS车型,不过根据日本媒体透出的消息,小改款飞度在日本已经开始预售,包括RS在内,确定提供5个等级,并分成汽油、e:HEV油电两种动力车型。其中汽油车型从原本使用的1.3升四缸自然进气引擎改为1.5升四缸自然进气引擎,售价订在1,592,800~2,149,400日元 ,e:HEV油电车型则是订在1,997,600~2,422,200日元。 查看详情>>
- 【e汽车】本田在日本市场推出小改款本田飞度近日,本田在日本市场推出小改款本田飞度(图片|配置|询价),其中包含一款RS特别版车型,目前已在当地接受预订。新增的飞度RS版本,对底盘悬架进行了重新调校,其中避震、弹簧与防倾杆都进行了强化,并且更换操控更好的性能轮胎。 查看详情>>
- 轮胎平衡你做对了吗?玛吉斯教你!轮胎平衡,几乎每个轮胎店都有,但就是这个大家都有的业务,但很多轮胎店却只了解到了皮毛,对里面的关键知识并不是很了解。 查看详情>>
- 补过轮胎要做平衡吗?每次补胎都要做平衡吗?我看到一个视频说动过轮胎要做平衡,我不懂,问问车友们。 查看详情>>
- 轮胎平衡做不好,车内蹦迪少不了相信很多有车的朋友,都听过动平衡这个词,但是对于动平衡具体到底是什么?什么时候需要做动平衡?很多人就不太清楚了,其实这个名字跟我们日常养车、用车息息相关的。下面大家就跟着小编一起了解一下轮胎的动平衡。 查看详情>>
- 检测一台小改飞度,多功能方向盘也没有这样的,莫非弄了个假的?石家庄检测一台小改飞度。这辆车客户早几天前已经看过了,能看上,不介意改装,所以约着检测一下。 查看详情>>
- 检查轮胎,平衡轮胎回到店里师傅把车轮拆下来,我才发现原来车轮里面有好几个小疙瘩的位置,现在什么都没有了。师傅说这个位置上就是铅块,用来平衡轮胎失圆的。估计是修理铺给补上就装回去了。没给做动平衡,我感觉好像也是补完了就撞上了,师傅把车轮装一个机器上飞速转起来,期间师傅给我普及到任何的车轮飞速运转都会产生离心力,铅块的目的就是找出产生的位置,把铅块沾上,我说为啥不用铁的,师傅笑了笑说,这是初中物理知识了,铅密度大,同样的大小铅块更重,占用的位置也更小。我瞬间恍然大明白啊,这么多年把学的知识全还给学校了,回头去要学费去。大概五分钟,师傅期间给打了不同重量的铅块。过了一会师傅说没问题了,然后又把车乱拆下来装到了车上,我说这次不会再有问题吧,师傅说咱去试试你就知道了。 果然跑了一圈回来,真没事了,看来这是一物降一物,还是得专业的人办专业的事啊。回到4s店交了20快工时费完事,这样出门心里也踏实了,以后长记性,补胎必须要求平衡车轮。 查看详情>>
- 本田飞度:动力与油耗的完美平衡深入解析本田飞度:动力与油耗的完美平衡 本田飞度凭借其经典的I-VTEC引擎技术深入人心。这一代飞度兼具强劲的动力和出色的燃油经济性,让车主既能享受驾驶乐趣,又能节省不少油费。此外,5AT变速箱的使用进一步提升了驾驶的舒适性和平顺性,让飞度具备了持久耐用的特点。无论是动力还是油耗方面,本田飞度都做到了完美平衡。 查看详情>>
- 本田飞度小改款多了RS还不够?Mugen推出专属改装套件本田飞度小改款在今年8月首度曝光的时候,引起本田迷注目的地方不是什么配备强化或是功能增强,而是原厂直接推出的运动车型——RS车型!不得不说,RS套件上身后,确实赋予了飞度一个更具杀气的外观,不过,如果准车主们还觉得这样还不够的话,那么身为本田御用改装大厂的Mugen,也有推出飞度的专用套件,让可爱的五门掀背瞬间凶狠起来! 查看详情>>
- 价格公开,小改款Polo能替大众打赢飞度吗?大众于 2021 年 4 月下旬发表小改款 Polo 之后,于 5 月中于德国正式开放预定,原厂发布新闻稿中,表示将在 6 月份于开始交车,新车将推出 Fresh 特式车,将以低于 16,000 欧元(折合人民币约 12.5 万元)的入门价格提供更具吸引力的车款,比起改款前刚发表时则高出约 3,000 欧元。 查看详情>>
- 操控?稳定?抓地?速度?普利司通轮胎是如何做到完美平衡的兰博基尼60年期间发布过多款车型,大牛也好小牛也罢,可以说几乎每一款车型都圈粉无数,尤其是Aventador绝对是令人神往的车型。今年,新“大牛”Revuelto正式上市,售价629.4994万元。 查看详情>>
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