飞度转向管柱上支架换装
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- 【科普】电子转向系统的结构与原理,一看你就懂了电动机械式助力转向系统(EPS)没有了液压助力系统的液压泵、液压管路、转向管柱阀体等结构,结构非常简单,通过减速器以纯机械方式将电机产生的助力传递到转向系统上。 查看详情>>
- 全新国产飞度亮相!1.5L+CVT动力组合!油耗仅5.2L,下半年上市日前,广汽本田正式向国家工信部申报了全新飞度,新车分为普通版和跨界版。相比老款车型,新车在车身尺寸方面做了调整升级,在动力上,换装全新的1.5L+CVT的动力系统。预计会在今年下半年正式上市,混动版会否引入国内目前还未可知。 查看详情>>
- 特斯拉混合材料仪表板管梁仪表管梁同时配合多种工艺(挤出成型+嵌件注塑+冲压+浇铸成型),较常规钢材管梁重量可降低30%~43%左右。其机构特点为: 横梁主管采用铝合金+塑料材料挤压+二次注塑成型; 多支架集成与常规管梁相比支架数量少; 转向管柱支架采用镁铝合金材料浇铸成型; 其它分支架采用模内嵌件成型,PA6-GF60的改性材料增加支架强度。 查看详情>>
- 广州车展现场报道,本田家族新款飞度无线版MUGEN套件本田在本次广州车展公布了第四代飞度无限版(MUGEN)原型车,新车拥有无限(MUGEN)改装套件加持,并将于2021年上市。从现场效果图来看,飞度无限版车型将换装无限(MUGEN)的包围,同时前进气格栅上的饰条也将加入无限(MUGEN)的标识。预计该车主要针对外观进行升级。 查看详情>>
- 广州车展现场报道,本田家族新款飞度无线版MUGEN套件本田在本次广州车展公布了第四代飞度无限版(MUGEN)原型车,新车拥有无限(MUGEN)改装套件加持,并将于2021年上市。从现场效果图来看,飞度无限版车型将换装无限(MUGEN)的包围,同时前进气格栅上的饰条也将加入无限(MUGEN)的标识。预计该车主要针对外观进行升级。 查看详情>>
- 广州车展现场报道,本田家族新款飞度无线版MUGEN套件本田在本次广州车展公布了第四代飞度无限版(MUGEN)原型车,新车拥有无限(MUGEN)改装套件加持,并将于2021年上市。从现场效果图来看,飞度无限版车型将换装无限(MUGEN)的包围,同时前进气格栅上的饰条也将加入无限(MUGEN)的标识。预计该车主要针对外观进行升级。 查看详情>>
- 广州车展现场报道,本田家族新款飞度无线版MUGEN套件本田在本次广州车展公布了第四代飞度无限版(MUGEN)原型车,新车拥有无限(MUGEN)改装套件加持,并将于2021年上市。从现场效果图来看,飞度无限版车型将换装无限(MUGEN)的包围,同时前进气格栅上的饰条也将加入无限(MUGEN)的标识。预计该车主要针对外观进行升级。 查看详情>>
- 广州车展现场报道,本田家族新款飞度无线版MUGEN套件本田在本次广州车展公布了第四代飞度无限版(MUGEN)原型车,新车拥有无限(MUGEN)改装套件加持,并将于2021年上市。从现场效果图来看,飞度无限版车型将换装无限(MUGEN)的包围,同时前进气格栅上的饰条也将加入无限(MUGEN)的标识。预计该车主要针对外观进行升级。 查看详情>>
- 我印象里四轮四电机不是在仰望U8上已经量产了? 这次广州车展上仰望还要带来全新概我印象里四轮四电机不是在仰望U8上已经量产了? 这次广州车展上仰望还要带来全新概念车,除了四轮四电机外,它还配备无转向管柱、无刹车卡钳,同样支持原地掉头。 仰望U8已经能下水开了,好奇仰望最新概念车能不能飞呀! 查看详情>>
- 意大利设计师打造Exo-Line三轮电动车你有没有想过把你的交通工具穿在身上? 如果你觉得这是一个疯狂的想法,那你可能还没有见过 Exo-Line,一款可以让你像超人一样飞驰在路上的三轮电动车; Exo-Line 是由意大利设计师 Andrea Mocellin 设计的,他受到外骨骼的启发,想要创造一种让人们回归身体参与的骑行体验,这款车辆由锂离子电池供电,并由轮毂驱动,它可以折叠成一种背包配置,方便携带和收纳。意大利设计师 Andrea Mocellin用外骨骼为概念设计Exo-Line电动三轮车要骑乘 Exo-Line,你需要把它展开并穿戴在胸部,让头部朝前,你的脚放在后轮旁边的两个小踏板上,手臂向前移动以抓住两个前轮支架,然后你就可以用一个常规摇杆来控制方向、加速和刹车,设计师称,这种方式可以让你“通过身体运动,来改变车辆前进的方向”。趴在地上用身体转向,让人很难想象Exo-Line可以随时背起来放在身上带走听起来很酷,但也 查看详情>>
- 指导价4.09-5.29万,宝骏310新增1.2L国六版指导价4.09-5.29万,宝骏310新增1.2L国六版。除满足国六排放,新车在外观细节上亦有所调整。一、车辆的基本信息:1、级别:5门5座两厢车,车身尺寸4032×1680×1450mm,轴距2550mm。2、驱动方式:前置前驱;悬架形式:前麦弗逊后扭力梁;转向助力类型:电动助力;前后制动器类型:通风盘式、鼓式;轮胎规格:165/70 R14;采用机械式手刹。3、动力方面:宝骏3101.2L国六车型搭载1.2L四缸自然吸气发动机,最大功率59kW、峰值扭矩112N·m,燃油标号92号。4、传动部分:匹配5挡手动变速箱。(配图为2019款1.2L 自动舒适型)二、竞争车型:同价位两厢小型车貌似没有,不如去看看二手的飞度、Polo、YARiS L 致炫和YARiS L 致享。三、对310的看法:这车挺神奇,国产品牌小型车过得普遍都不好,但310可以,2019年卖出47124台。宝骏对市场需求 查看详情>>
- 在明天的 上,仰望将展出自己的新款概念车。这款车有多离谱呢?据官方资料,新车每个在明天的 上,仰望将展出自己的新款概念车。这款车有多离谱呢?据官方资料,新车每个轮子配备一个电机,无转向管柱、无刹车卡钳、可以原地掉头等等信息都在刷新我对车的固有印象。易四方概念车的外观将首次亮相,很想知道外观会不会更离谱!🤔 本届车展你最期待的车是什么呢? 查看详情>>
- 在即将开幕的广州车展上,仰望讲展出自己的新款概念车易四方。这款车有多离谱呢?据官在即将开幕的广州车展上,仰望讲展出自己的新款概念车易四方。这款车有多离谱呢?据官方资料: 除了每个轮子配备一个电机,可以原地掉头 取消了转向管柱,取消刹车卡钳等利用电动化彻底改革车辆机械架构。 查看详情>>
- #外媒评测新款讴歌TLX!国内的加长版表现会更好吗?#近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,外媒对2021款的讴歌TLX进行了评测,认为总体表现不错,能够更好地体现车辆运动性能,以下是评价原文。讴歌在不遗余力地为2021款讴歌TLX提供运动性的调教,因此回归双叉臂式前悬架是正确的。即使在急转弯或颠簸的情况下,也能保持轮胎接触面的一致性。新平台的车身刚性也比以前提高了50%,这要归功于高强度材料,如铝和压制硬化钢。工程师们还致力于平衡重量分配——铝制引擎盖、前挡泥板、减震器支架和保险杠支撑减轻了前桥的重量,同时也减少了将电池移到后备箱上的重量。但很可惜,前后配重依然是57:43,在弯道中依然是转向不足,伴随着轮胎的尖叫和车身侧倾、 不幸的是,只有这么多好的科学可以做来抵消57%的车辆质量超过前轴。TLX被扔到一个角落里,它以坚决的转向不足和大量的轮胎尖叫声作为回应,同时还有比我想看到的更多的前端侧倾。好在A-Spec和Advance两款 查看详情>>
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