雅阁自己表现网上测评还是
- 自己开过以后才发现其实能耗表现跟网上测评还是不一样这是我今天第一次充完电跑高速的情况,前一百多公里因为有电,所以应该是油电一起用的,油耗居然不到2,一百公里后没电了,油耗就到5.6了,自我感觉开车习惯还是很的,就这油耗应该算很低了,全程260公里都是110上下跑的,算很贴正常家用了。总结就是感觉还是应该上110版本,不单单是纯电续航那么简单,这个版本几乎可以保障跑300公里不亏电,整个油耗差距是相当离谱啊,一直亏电开真的也就比油车稍微强点,但经常有电的话那基本已经接纯电车能耗成本了 查看详情>>
- 买车看测评没用,最后还是得自己试真心想买车的话,就我自己的经历来说,我是不建议大家在网上查来查去的。自己大概做一个规划之后,就多跑跑,多试驾。网上很多评论夹杂了舆论的竞争是一方面,各自对车在意的点不同也是一方面。就好比说,我喜欢吃特别脆没有沙瓤的西瓜,我觉得这样的西瓜就是好的,我老婆就喜欢特别沙水分很少的西瓜,她就会说我买的不好吃。在不知道我们喜好的前提下,你觉得谁说的对呢? 查看详情>>
- 不管是为了用户还是为了自己 全新雅阁上市 17.98万起在全新雅阁上市的现场,还有两位在讨论雅阁改变的初衷。 查看详情>>
- 谁买车不想买一辆不管是外观还是配置都均衡甚至更强的车呢?谁买车不想买一辆不管是外观还是配置都均衡甚至更强的车呢?本来我是很想买一辆雅阁的,它的外观很符合我的审美,尤其是幻夜版本。后来在网上看了一些测评,然后我也去试驾、也坐过朋友的车,但是噪音这块真的让我很难接受。 查看详情>>
- 深受北美媒体和用户认可,十一代雅阁夺得北美B级车销量冠军最近,外网发布雅阁最新销量信息,今年1-7月,十一代雅阁在全美累计交付11.8万台车,同比增长34.2%,夺得北美B级车销量冠军。此外,在权威媒体car & driver的测评中,十一代雅阁还斩获最佳中型家庭轿车NO.1,实力赢得市场认可。作为本田全球战略中级轿车旗舰,雅阁的热销不难预料,毕竟不管是动力性能还是智能配置,雅阁始终都是让人格外心水的存在。从雅阁在全球的表现来看,雅阁的更新迭代是走在正确路线上,等过了新车的产能爬坡阶段,其在中国的热销值得期待。 查看详情>>
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- 雅阁e:PHEV一路长驱深入极北秘境,一个字:稳!刚刚看了个全新雅阁e:PHEV的冬测视频,某汽车自媒体测评达人,驾驶全新雅阁e:PHEV深入极北边疆,从呼伦贝尔的海拉尔区出发,历经721公里,到达我国最北端的北极镇北红村。而这一路上全新雅阁e:PHEV的表现相当逆天,不得不说这款车是有点东西在身上的。 查看详情>>
- 氛围灯可以网上买来自己加装还是要去店里?氛围灯可以网上买来自己加装还是要去店里? 查看详情>>
- 我是网上买一个自己换还是开去修理店这个灯罩破了怎么办啊,是网上买一个自己换还是开去修理店 查看详情>>
- 汽车玻璃水是自己制作还是网上买说到汽车玻璃水的问题,我之前的旧车都是用洗洁精兑点水进去,自从我买了凯迪拉克后,我对这台车的保养更在意了一些,之前也在车友群里看到,上汽通用的车子如果玻璃水用洗洁精兑水,很容易堵住喷头,我也不知道为什么。 可能是杂质多,使用的时间长了会结垢吧,因此我就在网上买了防冻的玻璃水,每次洗车的时候就进行添加,我平常就一个月洗一次车,平时上下班都比较晚了,没有那么多的时间,玻璃水几大瓶才十块钱,很便宜。 查看详情>>
- 海外深受认可,夺得北美B级车销量冠军的十一代雅阁值得期待今年1-7月,十一代雅阁在全美累计交付11.8万台车,同比增长34.2%,夺得北美B级车销量冠军。此外,在权威媒体car & driver的测评中,十一代雅阁还斩获最佳中型家庭轿车NO.1,实力赢得市场认可。从雅阁在全球的表现来看,雅阁的更新迭代是走在正确路线上,等过了新车的产能爬坡阶段,其在中国的热销值得期待。 查看详情>>
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