雅阁变速箱控制
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- 新款日产天籁上市,2.0T+CVT变速箱,反超雅阁有希望吗?目前日系车的热度还是比德系车高一点,入门车轩逸、卡罗拉销量压过速腾、宝来,B级车方面雅阁、凯美瑞也好过帕萨特、途观L。而且目前随着消费升级,B级车越来越受到关注,这个领域不少好车都遭到忽略,像与本田、丰田齐名的日系三杰之一的日产的天籁,车子不错但是名气就低了不少。为了避免被边缘化,新款的天籁也上市来开始争夺名气。 查看详情>>
- 雅阁的方向盘好控制吗?高速的话,雅阁方向盘重吗?雅阁的方向盘好控制吗?高速的话,雅阁方向盘重吗? 查看详情>>
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- 雅阁如何使用巡航控制?如何使用巡航控制?关注小易用车不迷路。 1.按下方向盘CRUISE这个按键,此时定速巡航系统进入待设定状态; 2.把车加速到满意的时速时按DECELSET键,不用踩油门就开始巡航了; 3.巡航过程中想结束巡航,可以通过踩下刹车踏板或者按一下CANCEL解除巡航状态; 4.在巡航过程中按一下或长按RES就是在巡航中加速度,长按SET就是减速度。 查看详情>>
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- 手动控制、语音控制和意念控制,你更喜欢哪种汽车控制方式?在非智能汽车时代里,控制车辆的各项功能只能靠手。 查看详情>>
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- 思域雅阁化,雅阁思域化,雅阁越来越不高级了?思域越来越像雅阁,雅阁也越来越像思域。近日,海外媒体绘制了第11代雅阁的假想图。从图片中大概可以看出下一代雅阁的设计。 查看详情>>
- 本田新款雅阁实拍曝光!搭2.0T+10AT,溜背造型更运动近日海外媒体曝光了一组本田新款雅阁车型实拍图片,新车目前已在部分海外市场开售。本田新款雅阁动力将继续搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为143kW、185kW,峰值扭矩分别为260N.m、370N.m,传动系统分别匹配CVT以及10速手自一体变速箱。而新车外观还将继续采用了当下较为时尚的溜背轿跑设计风格,运动气息不输奥迪A5、奔驰C级轿跑版等车型。此外,本田新款雅阁采用了新的前后制动系统,称为低速制动控制。而本田传感套件还迎来了自适应巡航控制(ACC)和车道保持辅助系统(LKAS)的系统更新。 查看详情>>
- 本田新款雅阁实拍曝光!搭2.0T引擎/轿跑外观更运动近日海外媒体曝光了一组本田新款雅阁车型实拍图片,新车目前已在部分海外市场开售。本田新款雅阁动力将继续搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为143kW、185kW,峰值扭矩分别为260N.m、370N.m,传动系统分别匹配CVT以及10速手自一体变速箱。而新车外观还将继续采用了当下较为时尚的溜背轿跑设计风格,运动气息不输奥迪A5、奔驰C级轿跑版等车型。此外,本田新款雅阁采用了新的前后制动系统,称为低速制动控制。而本田传感套件还迎来了自适应巡航控制(ACC)和车道保持辅助系统(LKAS)的系统更新。 查看详情>>
- 十代雅阁的“雅阁时代”根据乘联会公布的上半年汽车产销数据,乘用车1-6月销量同比下降23%,呈现断崖式下滑。整体数据虽然寒气逼人,但也并非泥沙俱下,仍然有一些产品在逆势中走出了独立行情,广汽本田第十代雅阁便是其中最具代表性的一款B级车型。 查看详情>>
- 求助,十代雅阁中央控制机构破解求十代雅阁中央控制机构破解的方法 查看详情>>
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