雅阁打火心得
- 7代雅阁打火困难车是04年7代雅阁,放了2年多,从买来到今天已有1个礼拜了,每一次打火必必要多打几回,才能正常,甚么油泵,火咀,三滤甚么的都替换过了,仍是没治好,请教各位大神,甚么缘故 查看详情>>
- 一键启动是先通电再打火,还是直接打火?一键启动的车辆,到底是先通电再打火,还是直接打火? 查看详情>>
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- 汽车打火无力什么原因?假如有打火无力或打火困难,可能是电瓶电压过低,还可能是点火系统有了故障。 查看详情>>
- 雅阁精英冷车打火冷车打火跑起来无力踩提速踏板转速高声音刺耳提速幔车热了之后就没事了大家是否都是这个样子的? 查看详情>>
- 2022款混动雅阁,用车心得 🧡英雄可以没有家,但是不能没有战马,毕业后第一时间就是想要买一辆汽车,在经过一段选择后终于定了雅阁,经过一段时间等待,我的“战马”终于交付到了我的手中🤪。幻夜锐智版,落地24.6万,4s店送了脚垫,原厂记录仪,玻璃膜,底盘装甲,还有7次保养送的东西还行 之前对比过凯美瑞混动,和凯迪拉克CT5,凯美瑞混动主要发动机驱动,噪音和行驶质感没有得到很好的改善,凯迪拉克嘛,我平时主要在市区开车,油耗太高,雅阁行驶品质好,安静舒适油耗低,果断下手😳。网上都吐槽雅阁的隔音不行,我觉得还可以,因为我主要在市区开,噪音主要来源就是胎噪,不上高速风噪可以忽略,在平滑的路面噪音很小,烂路噪音也可以接受,没有网上说的那么夸张😽。 说说油耗,我正常开,没有很慢也没有经常地板油,在15-25℃基本上在4-5个油,因为混动冬天发动机要热机,电池也需要加热到最适合的温度,冬天要5-6个油,总体来说还是很香的,在这个油耗这么高的年代买混动是个好的选择 外观方面我觉得雅阁是B级车之王,22款雅阁尾灯改的很精致,腰线更是无敌,什么迈腾凯美瑞,年轻选雅阁就对了 内饰的话还算精致,HONDA3.0的系统很好用,把十代雅阁的小缺陷完美弥补,按键很有质感😿。红色的内饰特别高档 配置方面够用,自适应巡航,后排中央控制系统,电动座椅,主动刹车什么的都挺好的,总之,想空间大省油毛病少颜值高,选雅阁不后悔🐼。 空间挺大的,前排座椅放倒我可以躺那睡觉,有座椅记忆好评,后排坐上还能有两三拳的距离🤣。本田不愧是空间魔术师#雅阁##车型推荐# 查看详情>>
- 自动挡车,到底是N挡打火还是P挡打火?N档打火起车其实与前一段时间流传的“N档熄火后推P档”由异曲同工之妙!这种神奇的伪理论是基于“由P档到D档时,途经R档,会对变速箱产生冲击”?而实际上由P档到D档真的会对变速箱产生冲击么?其实不会有冲击,甚至产生了冲击也没事。。。 查看详情>>
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- 思域雅阁化,雅阁思域化,雅阁越来越不高级了?思域越来越像雅阁,雅阁也越来越像思域。近日,海外媒体绘制了第11代雅阁的假想图。从图片中大概可以看出下一代雅阁的设计。 查看详情>>
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