雅阁上车踏板小改
- 新款雅阁海外上市,外观小改近日,新款雅阁于海外市场上市,新车起售价约合人民币17万元。外观方面,此次的改款针对前杠设计进行了改变,使其看起来更加具有运动感。 查看详情>>
- 2022款雅阁“痛点”小改,现在精致还来得及吗?不知不觉,雅阁进入中国已经多个年头。自第十代雅阁自2018年上市以来,仅在2019年进行过一次小改,到现在已经2年多没有改款,这要是放在其他车型身上可能已经凉透了,可是如今的雅阁月销量依然能保持在一万台以上。 查看详情>>
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- 血拼日系车,宝马C 400 X系列小改款踏板发布!在宝马BMW重机世界中,国内车迷比较有印象的速克达车款是的C600 Sport与C650GT, 或是黄牌级距则是由迷你鸟GS 310,但事实上BMW还分别在2017年与2018年的时候推出两款中型速克达C400 X &C400 GT,如今他们迎来小改款作品。一起来看看~ 查看详情>>
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- 外观小改,配置提升,新款雅阁能否领军同级?日前,车叔获悉,本田官方发布的新款雅阁海外售价为24770美元,约合人民币17万元。 查看详情>>
- 17.98万元起 本田新款雅阁开启预售 外形小改9月30日,广汽本田官方宣布,旗下的新款雅阁车型开启预售,官方预售价为17.98万元起,具体上市时间为10月9日晚上。 查看详情>>
- 2021款“雅阁”北美上市,外观小改,驱动方式发生改变!在日系三强的B级车中,雅阁可谓是高开走低,在那个刚刚引入国内的年代,雅阁的价格更是可以媲美奥迪,也就从第八代车型开始,雅阁正式开启了扩张之路,在那个年代,凯美瑞和天籁是无法正面形成追击,而势头正猛的雅阁似乎飘了起来,在随后的发展中,雅阁的问题也越加明显,直到十代产品的上市,才彻底让凯美瑞拉开了距离!而1.5T的加入成为了这款车的转折点!最近改款版雅阁在北美市场亮相,2.0T成主力车型! 查看详情>>
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- 终于等来了21款雅阁小改款,手把手教你应该怎么挑十代雅阁其实自一上市就吸引了不少人关注,不论是性价比还是做工品质都还是得到了一定的市场认可。可是让大家不太满意的就是自18款上市开始,已经两年没有作出任何小改款了,对于现在的市场情况来说,任何一款走量的车型,两年不做任何改款升级,一定会显得有些落伍了。 查看详情>>
- 福特 全顺尾门 上车踏板车到手后总想着改改,不是哪里不好,就是想按着自己的想法,去做一些东西。比如说车后部:从车后部上车有点费劲,对于不是有点高的人来说,上下车的确有些不便。于是上网找找。。。在某宝看了半天,都是这样婶得,不喜欢和车体链接位置太单薄,毕竟有时还得搬重物,时间长了不耐用。外观吗也不喜欢考虑再三,自己动手做吧,又不是没那实力。准备材料:支架,一定要结实+结实+结实用料不能马虎踏板材质,花纹板表面的防滑,材质吗必须不锈钢的因为都采用的不锈钢材质,所以得氩弧焊接,大师傅出手了。成品,品相不太上眼,但是绝对皮实。市面上的踏板,固定位置在我看来不够结实,时间长或经常踩踏会变形我选的位置直接固定在车大梁上原车俩螺栓,无损安装支架就绪,只欠踏板裁剪板材折弯成型成型,抛光表面,银光闪闪滴为了耐用,踏板内测附带一条加强筋到了该展示的时间了,上效果。好不好看,也得忍受了,谁让是自己做的哪,不保证美观,但结实耐用没问题。也有幸有几个小伙伴,能与我一起分享这个成果,感谢你们的信任。就到这里吧,“改装无极限,踏板我最行” 查看详情>>
- 这个车有人装上车踏板的吗?这个车有人装上车踏板的吗,贵不贵啊? 查看详情>>
- 神兽dht版有上车踏板吗?我看神兽dht版的高度也挺高的,像我一米七五的个头,上车下车当然没问题,但是老婆和儿子上车可能就有点吃力了,不知道有没有上车踏板,能够让上车的时候更加轻松一点。 查看详情>>
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