雅阁涡轮增压怎样
- 涡轮增压的发动机怎样?涡轮增压的发动机怎样?涡轮增压的发动机怎样?1 查看详情>>
- 涡轮增压还是油电混合?雅阁的两种动力我们应该怎么选雅阁在第十代车型上市之后就迅速登上了中级车市场销量冠军的位置,而在动力方面,这台雅阁在初期的1.5T车型之后还推出了混动版车型,这也让雅阁成为同级别车型当中很少的既有涡轮增压动力也有油电混合动力的中级车,那么对于消费者来说,是选择雅阁的1.5T车型好还是混动车型好呢?我们今天就来聊聊这个问题。 查看详情>>
- 涡轮增压发动机故障率高?怎样养护,才能降低故障率呢?现在越来越多人,买车喜欢选择带涡轮增压发动机的,确实涡轮增压发动机小排量大动力,吸引了越来越多人,但尽管涡轮增压发动机万般好,但也有致命的缺点,涡轮工作温度更高,故障率比自吸发动机也更高,越用到后期问题可能会更多,所以懂得一些基本的养护是很有必要的,今天凡小宝就跟大家聊聊涡轮增压发动机最怕什么,要避免哪些错误的操作?怎样养护涡轮增压发动机才能降低故障率? 查看详情>>
- 同样是1.5T涡轮增压发动机,本田思域、冠道、雅阁的扭矩为何不同相同的发动机和变速箱,在不同的车型上,带来了不同的扭矩,还是比较正常的,本田的1.5t涡轮增压发动机比较经典,广泛运用在旗下车型,本田思域,冠道,雅阁都有使用,但是所表现出来的扭矩并不相同,主要有以下几点原因来决定。 查看详情>>
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- 涡轮增压对自然吸气,1.5T的雅阁OR2.0L的凯美瑞?前两天就有朋友问我:最近想买辆车,同时看好了1.5T雅阁和2.0L凯美瑞,不知道该怎么选? 查看详情>>
- 本田新款雅阁曝光 动力搭载2.0T涡轮增压发动机近日我们了解到有海外媒体曝光了一组本田新款雅阁的实拍图片,目前该车已经在美国市场正式开始销售,国内市场有望明年能够迎来小改款车型。外观方面来看前脸的造型采用家族式的设计语言,熏黑式的进气格栅内部有银色的镀铬装饰条装饰,看上去更有质感,两侧的大灯造型更加犀利,并由一条银色镀铬装饰条相连接,提升了整体层次感。车身侧面的腰线十分清晰,突出了整车的肌肉感,下方的轮毂也采用突出设计,搭配上五辐式的轮毂看上去更加运动。车尾部分的层次感更加分明,尾灯的造型与车头大灯相呼应,后备箱上上翘的扰流板以及下方的双边排气都突出整车的运动感。动力方面新车将继续搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配CVT以及10速手自一体变速箱,最大功率分别为143kW、185kW,峰值扭矩分别为260N.m、370N.m。 查看详情>>
- 年轻人想要怎样的车,雅阁说答案在混动里《孟子》里有言“得民心者得天下“,同理于汽车品牌来说“得年轻消费者即得车市“。这话听起来虽似玄学,但第十代雅阁证明事实确是如此。据相关数据表明,第十代雅阁的用户群体中,35岁以下的年轻消费者占比高达70%,这充分说明了年轻消费者对第十代雅阁的认可与喜爱。深得年轻消费者的心,第十代雅阁做到了。 查看详情>>
- 2021年本田讴歌TLX:终于换上涡轮增压,不再是换壳雅阁我渴望在密歇根州底特律郊区诺维的笔直街道上驾驶2021年讴歌TLX,我渴望世界恢复正常。这种区域性媒体活动仅限于郊区,但正如Acura的摄影所暗示的那样,如果不存在冠状病毒,这种活动很可能会在加利福尼亚峡谷公路上进行。在那里,TLX可以凭借坚固的新结构,新的turbo-4发动机和带有可用可调减震器的升级悬架而发光。 查看详情>>
- 雅阁相伴的25年,他们收获了怎样的进阶体验?25年,四分之一个世纪,对许多人来说意味着一段成长和难忘的回忆。对于雅阁这样的车来说,25年的时间收获的不仅仅是创新和进化,更是用户的信任和肯定。 查看详情>>
- 当“雅阁”遇上电,会擦出怎样火花:广汽本田.全新雅阁上市新能源汽车就是那种充满创造力的事物,它彻底改变了传统的驾驶方式,甚至是生活方式。全新雅阁油电混动新能源车的诞生,就是时代的产物,它将改变中国人对汽车代步工具的传统印象。 查看详情>>
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- 涡轮增压和自然吸气发动机有怎样的差距?老车主:上高速就明白了就目前来看,汽车的发动机主要可以分为两个大类,一是涡轮增压发动机,另外则是自吸式发动机。有的车主喜欢涡轮增压发动机,而有的车主则更喜欢自吸式发动机,那么这两种发动机究竟有怎样的差距呢?老车主表示:上了高速才发现,涡轮增压发动机和自吸式发动机的差距真的不小。 查看详情>>
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