雅阁现在起步
- 法系让步,新508L起步16.37万,哪里不如雅阁迈腾?法系再次让步,新标致508L起步16.37万,哪里不如雅阁迈腾? 查看详情>>
- 颜值年轻化,起步194匹马力,雅阁家用挑不出毛病如今国内中型轿车市场竞争十分激烈,从1月份的销量榜单来看,前10台车除了红旗H5是自主品牌,其他9台车均来自合资品牌和豪华品牌,宝马3系占据第二位,奥迪A4L则占据第五位。本田雅阁的名气有目共睹,无论是市场销量还是二手车的保值率,在同级别细分市场都是领先的水平,但实际销量对比凯美瑞却有着一定的差距。2021年凯美瑞累积销量超过22.21万辆,雅阁则收获到20.07万辆,难道雅阁实力不如凯美瑞? 查看详情>>
- 全新雅阁正式上市 “再起步,与中国同步”中国网汽车5月22日讯 (褚津笙) 2023年5月20日晚,广汽本田全新雅阁(ALL NEW ACCORD)正式上市,推出燃油版、插电混动版两种动力,共7款配置车型。其中,e:PHEV强电智混车型市场指导价22.58-25.88万元,锐·T动车型市场指导价17.98-22.88万元。 查看详情>>
- 雅阁直降3.2万元!现在不入手还等什么雅阁,这款车让我心潮澎湃已久!现在它居然大手笔优惠3.2万元,这简直就是天降福音啊!这千载难逢的机会,我绝对不能让它溜走,不赶快行动怎么对得起自己? 查看详情>>
- 2022款雅阁“痛点”小改,现在精致还来得及吗?不知不觉,雅阁进入中国已经多个年头。自第十代雅阁自2018年上市以来,仅在2019年进行过一次小改,到现在已经2年多没有改款,这要是放在其他车型身上可能已经凉透了,可是如今的雅阁月销量依然能保持在一万台以上。 查看详情>>
- 曾经的销量担当,别克君威为何现在卖不过雅阁凯美瑞了?纵观4月份销量排行榜,别克除了英朗排在第二名以外,其他轿车车型都表现一般。昔日卖得火热的君威,销量只有9801辆,排名25,几乎只有雅阁凯美瑞的一半。那么曾经平起平坐的中型轿车,为什么现在君威落后这么多? 查看详情>>
- 21岁的六代雅阁,现在开起来如何?各位小伙伴们大家好啊,我是小不~ 查看详情>>
- 轴距接近雅阁,动力超越合资,10万起步你会考虑吗?如果你对国产品牌有一定了解的话,不难发现,近些年国产品牌在SUV市场取得的成绩远远大于轿车市场,尤其是在10—15万这个国人购买力市场最强的价格区间,国产SUV的影响力远高于轿车系列。 查看详情>>
- 起步降低1万,不给B级车市场留活路的中期改款雅阁广本这个词,相信大家一定不陌生,在我上学时,听见大人聊起汽车时,最多的就是广本,就是从那时起,广本给我的印象就是豪华车,记得当时在只要在路上见到,只看车头这个标志性的“三角大灯”就知道是广本,由于当时互联网信息没有现在发达,直到后来我才明白,广本是,广州本田(现在叫广汽本田),不是一款车时,我才恍然大悟,那时候天天嘴里说的广本,真名原来是叫“雅阁”,而对我印象最深的三角灯也已经是7代雅阁了。 查看详情>>
- 现款优惠最高3.7万,现在抄底第十代雅阁正是时候?作为国内B级车市场的佼佼者,广汽本田雅阁可以说自引进国内开始,就一直备受消费者喜爱,而按照广汽本田的推新计划,全新第十一代雅阁大概率会在今年下半年正式上市,作为全新一代产品,这一次新车也将会在各方面都会有一个明显的提升。 查看详情>>
- 思域雅阁化,雅阁思域化,雅阁越来越不高级了?思域越来越像雅阁,雅阁也越来越像思域。近日,海外媒体绘制了第11代雅阁的假想图。从图片中大概可以看出下一代雅阁的设计。 查看详情>>
- 合资车“降价成风”,我们是不是应该先感谢一下国产车呢?对于00后来说,20万的桑塔纳以及40万的雅阁应该是一件相当难以理解的事情。毕竟无论怎么看,现在6.59万起售的桑塔纳和17.38万起步的雅阁很难与这种高端定位挂上钩。 查看详情>>
- Model 3现在23.19万起步 Model Y现在24.99万起步Model 3现在23.19万起步 Model Y现在24.99万起步 查看详情>>
- 汽车起步时,怠速起步还是给点油起步?汽车起步,靠怠速起步跟给油起步都是可以的,只是起步快与慢的问题。首先,给油起步能够更好的保护车辆。也许当你看到笔者选择给油起步时就会纳闷:在驾校明明教的是怠速起步,为什么给油起步会好一些呢?笔者将在这里给你解答:因为教练车是经过调教和改装的,其中就有一点与普通轿车明显不同的,是教练车怠速更高。 查看详情>>
- 十代雅阁的“雅阁时代”根据乘联会公布的上半年汽车产销数据,乘用车1-6月销量同比下降23%,呈现断崖式下滑。整体数据虽然寒气逼人,但也并非泥沙俱下,仍然有一些产品在逆势中走出了独立行情,广汽本田第十代雅阁便是其中最具代表性的一款B级车型。 查看详情>>
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