雅阁1.4起步问题
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- 162cc单缸风冷,数字盘+离地168mm,1.4万起步摩托车已然不可或缺,刚需让摩托车界激烈角逐,回顾过去10年,无数好车各领风骚。独具匠心的台荣探路者,多年来一直深受骑士们喜爱。“公路霸主”小暴龙TNT125,堪称同车型的典范。摩托车日渐成为家庭必不可少的必需品,仅有找准自身发展的目标,才能实现鹤立鸡群。如同接下来要介绍的豪爵 DR160S,它是豪爵为平民打造!搭载162cc单缸风冷,数字盘+离地168mm,1.4万起步。 查看详情>>
- 新手如何应对起步熄火问题?今天和大家说一下起步熄火的问题。对于很多开车的新手朋友来说呢,熄火和出现溜车,无法顺利反超车辆等问题,成为很多新手的难点。一些新手在起步的时候,往往会出现车子过度抖动或者是出现熄火。所以说在起步的时候,关于离合的控制是关键,一定要在适合的时机抬离合, 做到离合和油门相结合。 查看详情>>
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- 新手如何应对起步熄火问题?新手在开车的时候,最怕的就是半坡了,对于一些没有半坡系统的车子,新手一定要注意半坡起步的要诀。在坡上塞车的时候,难免是会出现停车的情况。这种情况下一定要踩住刹车,然后轻踩离合,当感觉到车子抖动的时候,可以缓缓松开刹车,这个时候车子就可以往前开。松离合的同时,还可以适当加点油门,这个有助于车子的平稳起步。 查看详情>>
- 但雅阁e:PHEV后备厢不是空间问题,是技术问题!近日,全新一代雅阁,也就是国产第11代雅阁e:PHEV后备厢,成为了舆论焦点。其原因就是后备厢的设计不规整,有一个很大的台阶,从而影响了后备厢的实用性。当然即使在有台阶的情况下,后备厢空间也有430升,只要不装大件,应对日常的使用也够了。但是我认为,雅阁e:PHEV后备厢暴露的问题,根本就不是空间的问题。而是本田的造车态度,以及造车实力。 查看详情>>
- 十代雅阁起步里程清零的问题由于一直显示的都是总的里程跟总的均匀耗油量,想看下每一次行驶的里程跟每一次的均匀耗油量是怎么设置打火清零的?一直没有怎么设置过,求大神指点迷津 查看详情>>
- 起步时车身抖动,行驶中不会有此问题?很多车主在开车的时候,可能会遇到这样的情况:起步时车身明显抖动,但是行驶中就没有这个问题了。这是怎么回事呢?是不是变速箱坏了?其实,这个问题可能有多种原因,不一定是变速箱的问题。下面我们就来分析一下可能导致起步抖动的几种原因。 查看详情>>
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