雅阁三厢轮胎问题
- 雅阁轮胎问题雅阁四条轮胎下沉不一样,左后轮胎与车之间的距离感觉很近,有点像左后轮胎的支架软了的感觉,你们的雅阁有没有这种情况,看到的麻烦回复下 查看详情>>
- 全新思域三厢渲染图曝光 比雅阁还好看【指臻车讯】上个月,全新的思域有一次非正式亮相,专利图暴露了第十一代思域的三厢和两厢的大体造型,很快,就有爱好者根据这套专利图进行了创作,于是便有了这套渲染图,包括很多细节都已经呈现出来。在明年春天亮相之前,让我们来看下一代思域是什么样吧,别说,确实跟雅阁很像,甚至更好看。 查看详情>>
- 关于雅阁轮胎的问题请问,有无哪位10代雅阁朋友替换过米其林车轮的?舒适度比原厂的普利司通改善多少?替换一下要3500块,很舍不得,要是改善比较大的话就咬咬牙 查看详情>>
- 雅阁轮胎大气压强值问题为什么我的跑了九百多公里然后轮胎大气压强值就报警了去车轮店检查轮胎大气压强值也没什么异样这是雅阁通病6吗 查看详情>>
- 天语SX4三厢改装轮胎问题我车是10款1.6手动超值三厢版原厂的车轮是195/65R15铁轮的,如今我想替换16寸的铝合金钢圈,要是替换205/60R16的好仍是205/55R16的好,会不会替换大了转弯蹭到 查看详情>>
- 解锁轮胎问题,我是老司机!因轮胎原因导致的交通事故频发,那如何第一时间发现轮胎问题呢?下面就为大家科普一下,车胎被扎和车胎裂纹两大常见轮胎问题。 查看详情>>
- 解锁轮胎问题,我是老司机!因轮胎原因导致的交通事故频发,那如何第一时间发现轮胎问题呢?下面就为大家科普一下,车胎被扎和车胎裂纹两大常见轮胎问题。 查看详情>>
- 但雅阁e:PHEV后备厢不是空间问题,是技术问题!近日,全新一代雅阁,也就是国产第11代雅阁e:PHEV后备厢,成为了舆论焦点。其原因就是后备厢的设计不规整,有一个很大的台阶,从而影响了后备厢的实用性。当然即使在有台阶的情况下,后备厢空间也有430升,只要不装大件,应对日常的使用也够了。但是我认为,雅阁e:PHEV后备厢暴露的问题,根本就不是空间的问题。而是本田的造车态度,以及造车实力。 查看详情>>
- 这29种问题轮胎,厂家不赔!相信很多轮胎店主都碰到一种客户,轮胎只要一坏就说是质量问题,要求理赔。但很多时候明明是车主自身使用不当导致的问题,想要解释却怎么都说不明白,让很多店主很苦恼。 查看详情>>
- 轮胎不耐磨,是这些地方出了问题!大多司机会在三四年更换一次轮胎,但是有些司机朋友更换轮胎的频率就远远高于正常频率。会发现每次换了一款新胎后,却根本不耐磨,对此有些司机会感到很困惑。轮胎不耐磨,是这些地方出了问题,同时司机的个人操作也有着重大缺陷。 查看详情>>
- 关于十代雅阁/INSPIRE轮胎偏磨现象的个人看法前段时间突然有很多朋友在微博评论区和私信中提到十代雅阁和INSPIRE后轮偏磨吃胎的问题,我本人作为混动INSPIRE车主,第一时间检查了自己的车辆,并没有发现不正常磨损的情况。但如此高密度的提问,也让我意识到了这种现象可能并不是个例,于是在过去的一周里,我前往各大汽车论坛、车质网、以及一些车友群进行了简单的搜集和走访,接下来我就通过这篇文章来分享一下这个现象本身、我个人基于搜集到的信息进行的一些分析、以及建议的解决方案,希望能够帮助到对此有疑问的朋友。 查看详情>>
- 为何都说本田INSPIRE好帅,最后却买了雅阁?两款车差在哪要说现在合资品牌在国内市场最火热的中型车,如果广本雅阁说自己是第二可没有人敢说第一,预算二十万元左右的消费者如果想要购入一台优质的三厢轿车,雅阁肯定是绕不开的一台车型。但是虽然雅阁在国内如此火爆,但是它的孪生兄弟东本INSPIRE的命就没有那么好了,虽然和雅阁对比下来完全就是一台车,但就是卖的连后者的一半都不到。但说实话,如果雅阁和INSPIRE放在你的面前让你选,我相信你也会毫不犹豫的选择雅阁。那么问题来了。这到底是为啥呢...? 查看详情>>
- 十代雅阁轮胎偏磨 高速嗡嗡响【问题跟进贴】购车2020.4行驶里程41000+车型十代雅阁混动锐智购车广州某4S店后期保养同店依照4S保养建议保养。之前有问过轮胎对调问题,答复是他们一般50000才做,每次都有轮胎检查项目。最高速70以上就开始嗡嗡响。这次保养检查轮胎就这个样子了。最后接待让我忍忍回头轮胎不行了换轮胎!呵呵已经沟通明天过去继续讨论处理方案。发帖纪录下。 查看详情>>
- 雅阁问题21年生产的雅阁,现在还有之前说的内些问题吗,之前的问题现在有改善了吗 查看详情>>
- 关雅阁轮胎雅阁十代精英版轮胎怎么不是米其林 查看详情>>
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