雅阁2.0T轮胎问题
- 雅阁轮胎问题雅阁四条轮胎下沉不一样,左后轮胎与车之间的距离感觉很近,有点像左后轮胎的支架软了的感觉,你们的雅阁有没有这种情况,看到的麻烦回复下 查看详情>>
- 天籁2.0T和雅阁混动怎么选?天籁2.0T车型和雅阁混动车型对比,建议购买后者。 查看详情>>
- 本田换代雅阁2.0T版取消本田换代雅阁相比上代车型有较大变化,前脸采用六边形前进气格栅,细长灯组内嵌LED日行灯。车身尺寸为4971/1862/1450mm,轴距2830mm,有一定溜背设计。内饰标配10.2英寸全液晶仪表盘,混动版搭载12.3英寸中控屏。还有6英寸HUD抬头显示+12个Bose扬声器。动力搭载1.5T燃油和第四代2.0Li-MMD混动系统,但取消了2.0T燃油版。 查看详情>>
- 等不到2.0T的雅阁 等雅阁前脸的CRV换代CRV大变样等不到2.0T的雅阁,可以等雅阁前脸的CRV 换代CRV大变样 查看详情>>
- 关于雅阁轮胎的问题请问,有无哪位10代雅阁朋友替换过米其林车轮的?舒适度比原厂的普利司通改善多少?替换一下要3500块,很舍不得,要是改善比较大的话就咬咬牙 查看详情>>
- 本田新款雅阁运动版实拍!搭2.0T/升级熏黑套件近日海外媒体曝光了一组本田新款雅阁运动版车型实拍图片,新车目前已在海外市场上市开售,而国产车型则计划将于今年年内上市开售。本田新款雅阁运动版动力将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率185kW,峰值扭矩370N·m,传动系统匹配10速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 老雅阁还有3.0L V6,新雅阁为何连2.0T都不给?本田粉丝一定知道,经典雅阁不仅有2.0L/2.4L四缸版本,还有3.0L六缸版本。虽然最大马力261ps峰值扭矩297N·m跟现在2.0T高功率涡轮增压发动机不相上下,但大排量发动机的从容感和动力储备是小排量发动机望尘莫及的。 查看详情>>
- 雅阁轮胎大气压强值问题为什么我的跑了九百多公里然后轮胎大气压强值就报警了去车轮店检查轮胎大气压强值也没什么异样这是雅阁通病6吗 查看详情>>
- 雅阁出2.0t吗想了解雅阁车如今奢华上是轮胎大气压强值检测还是轮胎大气压强值报警,会出2.0t吗 查看详情>>
- 本田新款雅阁实拍!配炭黑扰流板/搭2.0T发动机近日海外媒体曝光了一组本田新款雅阁实拍图片,新车目前已在海外市场上市开售。据悉,新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率185kW,峰值扭矩370N·m,传动系统匹配10速手自一体变速箱。本田新款雅阁头部采用了多横幅金属镀铬饰条设计,两侧配备了矩阵式LED头灯组。车尾则选用了双边单出式排气布局,尾门上方还加装了熏黑小尺寸扰流板。同时,新车还配备了三辐式多功能方向盘以及液晶数字仪表、悬浮式中控大屏等配置,部分区域还加入了仿木材质饰板进行装饰,进一步凸显了车型豪华感。 查看详情>>
- 探界者2.0T轮胎问题探界者2.0t车轮规格是225/60r18固特异不过目前买不到固特异这款规格的车轮,咋办 查看详情>>
- 本田新款雅阁售价曝光!搭1.5T/2.0T发动机目前本田新款雅阁已在美国市场正式开售,新车海外市场起售价为24,770美元(约为17万人民币),并计划将于今年年内陆续完成交付工作。动力方面,新车将搭载1.5T、2.0T以及混合动力引擎,传动系统将匹配CVT、10速手自一体、E-CVT变速箱。配置方面,新车提供了真皮座椅,加热前排座椅,12向电动驾驶员座椅,四向电动乘客座椅,加热后视镜,智能进入系统和远程发动机启动。 查看详情>>
- 15.98万配2.0T,空间优于雅阁,解读新一代蒙迪欧现在连15万以内的车都有了2.0T发动机,你这15万以上的车却只是1.5T,是不是显得抠门了?但就是这样一台车,你还别说,卖得贼好,它就是本田雅阁,2023款起步价17.98万,而同为B级车的福特蒙迪欧,起售价15.98万,差价整整2万,那这是否代表雅阁其它方面或动力呈现比蒙迪欧更好,还是蒙迪欧做到了低价高配?下面咱们就展开一场美、日系的对比解读,看看谁更有标杆B级车的样子。 查看详情>>
- 解锁轮胎问题,我是老司机!因轮胎原因导致的交通事故频发,那如何第一时间发现轮胎问题呢?下面就为大家科普一下,车胎被扎和车胎裂纹两大常见轮胎问题。 查看详情>>
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