菱智用车车身受伤
- 【用车】黑金刚车身受伤记——惨痛的教训!今天拿车钥匙的时候明明有点清醒,开车门、踩刹车、摁下一键启动、松电子手刹等等一系列的操作都那么流畅没问题。松开了刹车,六拐出车位,脑袋瓜子像被抽走了一样,空白了几秒钟,然后我就把黑金刚给蹭到六侧车位前方的柱子上了,这个柱子上还有个消防栓,当我感觉到行车不对劲的时候,消防栓上的金属边框已经狠狠的咬了一口六侧的后车门。要不是朋友帮我回忆,现在我都没想起来到底怎么就贴上的,自己平时也就这么开车的,也没有出事啊,今天怪就怪自己没有看中控屏幕上发360°倒车影像发射出来的影像,也没有看六外后视镜,完全是凭着感觉油门一带就走的,车头出来的也不够,方向打的又早,才发生了悲剧!所以大伙平时用车一定要仔细啊,不能像我这马大哈,不然代价会有点大的,几千块钱去自驾一趟多香啊,现在打水漂了。开帖给大伙瞅瞅,也让我自己记住这个深刻的教训……换了车位后,受伤了,看我的难过加心疼。车位靠边,有个柱子。两败俱伤互相留下了彼此的“印记”蹭到消防栓箱子上了,车漆划掉了一块,车门也憋犊子变了形。不在完美了还是上一个车位,不换车位也不会出今天的事,后悔死了。未受伤前,咋看黑金刚都是帅的,让人喜欢的。分体式大灯酷了。北斗星尾灯也是帅的一塌糊涂。所以,大伙在开车的时候一定要仔细在仔细,小心在小心,特别是技术水平一般的情况时,千万不能大意,一个不小心几千块就么有了…… 查看详情>>
- 征程对比风行菱智PLUS,谁的用车体验好商务MPV之选,五菱征程对比风行菱智PLUS,谁的用车体验更好? 查看详情>>
- 大空间实力造菱智M5EV拥有宽大车身大空间实力造,菱智M5EV拥有5145/1720/1995mm宽大车身,3000M超长轴距,带来4000-6000升超大车内空间。做点小生意,搬家拉货跑物流,装载能力顶呱呱。完全不用担心一趟跑出两趟来的情况,不仅节省了时间可以多跑一趟,还节省了用车成本。实用能装,赚钱实力显而易见。值得一提的是,还拥有大角度开启尾门设计,下角度直角设计,上下货物方便快捷,周到贴心。 查看详情>>
- 菱智PLUS官图发布 新增四款潮流车身色系近期,旭车评从相关渠道获悉, 菱智PLUS旅行版车型官图发布。将在8月份上市。新车整体的设计延续目前在售车型的造型,新车采用大尺寸横置镀铬进气格栅,两侧采用LED光源组成的头灯,搭配贯穿式前包围,雾灯布置在包围两侧位置,新车采用黑、白、银三款车身,新增四季主题配色:分别为“绿、蓝、红、青”四色,MPV的车身,搭配年轻的配色,车头采用横幅条造型,采用镀铬装饰,换装全新的车标,两侧采用侧滑门,新车采用双腰线的设计,多辐式轮圈。 查看详情>>
- 菱智PLUS的用车感受!我是一个菱智PLUS车主,买车之前也是从网上了解到一些信息说,菱智PLUS这台车搭载的是国内首创的2.0啊特金森循环发动机,动力总成技术非常成熟,而且热效率也比较高,所以能够带来一种强韧的动力表现。对这些专业的东西咱也是不懂,只是看了个大概,但是实际的用车感受来说,我觉得这台车还是挺有劲的。 查看详情>>
- 菱智PLUS旅行版将8月11日上市:新增四季主题车身颜色最新消息,东风风行旗下中大型MPV菱智PLUS旅行版定于8月11日正式上市。作为新版车型,新车在现有黑、白、银3种车身涂装外增加了以“春夏秋冬”为主题的绿、蓝、红、青4种车身涂装,颠覆MPV固定色彩形象,更加灵动时尚。 查看详情>>
- 夏季用车小妙招!怎么用车才能让爱车夏季不受伤?虽然如今已经在节气上立秋了,但是在我国的很大一部分地区,依然备受高温的折磨。而在烈日下一台空调制冷效果出色的代步车就变得非常重要,但如何在夏季正确使用车辆呢?今天我们就来为各位车主答疑解惑,传授一些夏季用车的办法。 查看详情>>
- 菱智车的真实用车有感!我是一名风行车主,年过30,开了一家服装店,平时菱智PLUS主要是用来运货,偶尔家用,用车已经两个月,下面说说我的用车感受! 查看详情>>
- 东风风行发布菱智PLUS旅行版官图!新增四种炫酷车身颜色日前,东风风行发布了菱智PLUS旅行版的官图,新车将在8月份正式上市。相比现款车型,新车采用了4种全新炫彩车身颜色,车内增加了不少个性化配置,如可选有别于原版针刺地毯的木质地板,高级电动滑门等配置。动力部分,新车将从现有的后桥速比3.9升至4.273,此外新车还将推出升顶房车、CNG车型。 查看详情>>
- 作为菱智的新车主 来谈谈东风的用车体验最近来东风风行旗下的上海某经销商4S店进行保养,其实之前也是在这家4S店进行保养的,总的来说,这家4S店的服务态度还不错的 ,在用车的这段时间以来,我还是感受到非常多的人文关怀! 查看详情>>
- 菱智M5EV带来“经济高效,实用体面”的优质用车体验菱智M5EV作为菱智M5的纯电动车型, 查看详情>>
- 菱智M5EV能够为消费者带来超越同级的用车体验。内饰上比较明显的设计就是仿真缝线工艺的豪华仪表台, 查看详情>>
- 五菱征程对比风行菱智PLUS,谁的用车体验更好?前不久,五菱征程登场后给入门级MPV市场掀起了轩然大波,人们纷纷为五菱善于捕捉市场动向的敏锐嗅觉而点赞。征程的出现让本来处于舒适区的风行菱智PLUS地位遭到撼动,作为这个价位的经典车型,菱智PLUS显然不会坐以待毙,于是在前段时间,推出了菱智PLUS旅行版。今天我就站在一位消费者角度上,来对比一下两台车,看看它们会擦出怎么样的火花。 查看详情>>
- 菱智车的真实用车有感!我是一名风行车主,年过30,开了一家服装店,平时菱智PLUS主要是用来运货,偶尔家用,用车已经两个月,下面说说我的用车感受!别的暂且不谈,在市面上的这些MPV车型中,菱智PLUS的颜值是很赞的。方方正正的身材,给人一种硬朗而且踏实可靠的感觉,前脸的前进气格栅是倒梯形设计,搭配棱角分明的鹰眼大灯,车头部分给人感觉很霸气很犀利。来到侧面,它采用了双侧滑门的设计,更加方便后排乘客上下车。窗中窗和隐私玻璃,也保证了后排乘客的隐私和通风性。无论是整体线条,还是各种设计元素,都给人一种靠谱大气的气质,家商通用的属性,在这种外观上,绝对体现了出来。说了外在还要提内涵。菱智PLUS的内饰设计的其实很简单,没有过分的装饰,所以中控台给人一种干净精简的感觉。让人惊叹的是它的实用性,无论是屏幕的灵敏度还是下方旋钮操作体验上,都是令人满意的。菱智PLUS最让我称赞的地方是它的舒适性,它的座椅不仅非常柔软,而且透气性也很,乘坐舒适度不错,并且座椅的包裹性也很强。菱智PLUS的动力储备还是很充足的,油门的响应也很灵敏,起步的时候表现很积极,开起来感觉很舒服。一款车怎么样,当然是多个角度来看。菱智PLUS不仅可以商用,还可以家用,外观内饰、舒适实用、动力表现都很不错,就我个人而言,真的是太实用了。 查看详情>>
菱智用车热门推荐
- 菱智用车成本适合
- 菱智用车一样可以
- 菱智五千用车感受
- 菱智近期用车感受
- 菱智用车混动利用感受
- 菱智用车车漆平常养护技巧
- 菱智用车感受功能用吗
- 菱智用车多了整体还是满意
- 菱智用车自己安装行车记录仪行车
- 菱智用车变身一个空间
- 菱智不断用车费用感受
- 菱智五万用车感受
- 菱智平时用车油品如何
- 菱智几天用车油耗还是
- 菱智实际用车数据不要老是
- 菱智用车秋天颜色
- 菱智用车周末
- 菱智入手选择用车感受
- 菱智深度用车
- 菱智运动用车费用3个月感受
- 菱智适合用车感受
- 菱智用车使用感受
- 菱智车源用车
- 菱智用车费用感受
- 菱智用车目的学问
- 菱智记录用车费用感受
- 菱智用车行车压力舒服
- 菱智用车养护为什么轮胎发黄
- 菱智用车轮胎系统
- 菱智用车时间首保
- 菱智几天用车体验
- 菱智入手自己用车费用感受
- 菱智2万公里用车还是运动
- 菱智用车需要组织
- 菱智用车两个安全配置
- 菱智用车动力操控真的给力
- 菱智用车门槛防护
- 菱智用车还是要求完美
- 菱智车主用车指南
- 菱智12月用车亏电点不着
- 菱智用车费用感觉
- 菱智表现用车非常
- 菱智用车三个月验证
- 菱智首次用车感受
- 菱智两个用车感受
- 菱智用车度过一天
- 菱智暴雨过后用车费用感受
- 菱智运动用车压力
- 菱智自动波用车
- 菱智用车遇到大小